都電荒川線の水戸岡鋭治デザイン車両(8501号車)に乗ってきました!!
目次
第１章.都電荒川線とは?
第2章.水戸岡鋭治とは?
第3章.乗りに行った結果
第4章.リンク集
第１章：都電荒川線とは？
都営交通が運営する路線
営業区間：三ノ輪橋～早稲田
営業キロ：12.2km(専用軌道部10.5km、併用軌道部1.7km)
停留所数：30か所
在籍車両数：33両
内訳：7700形 8両 (定員62人)
8500形 5両 (定員65人)
↑今回の題名に入っている8501号車はこの中の一部です‼
9000形 2両 (定員64人)
8800形 10両 (定員61人)
8900形 8両 (定員62人)
軌間：1,372mm
電気方式：直流600V
最高速度：40km/h
評定速度：13.1km/h(停止時間を含めた平均速度)
運転間隔：ラッシュ時3～5分、日中6~7分
所要時間：56分
愛称：東京さくらトラム
ナンバリング：SA
都電思い出広場とは？
都電の昔の車両の展示場所
場所：都電荒川線「荒川車庫前」下車すぐ
開場日時：土・日・祝日の午前10時から午後4時(振替休日含む)
展示車両
①5500形(5501号車)
昭和29年製造。
アメリカの最新の技術を導入して作られた車両。
竜泉型の車体と、低騒音・高加速の高性能を持つ。
通称「PCCカー」と呼ばれた。
三田車庫に配属されて、1系統(品川駅前～上野駅前)で使用された。
②旧7500形(7504号車)
昭和37年製造。
都電としては珍しい2つ目のライトが特徴。
青山車庫に配属されたが、路線の縮小に伴い荒川車庫に配属された。
引退前の数年間は、朝ラッシュ時の通学輸送で活躍した。
「学園号」の愛称で親しまれた。
三ノ輪橋おもいで館とは？
都電荒川線をはじめとした､都営交通を便利に利用するための案内施設。
場所：都電荒川線「三ノ輪橋」すぐ
営業日時：10時～18時(毎週火・水曜日定休 ※祝日の場合は営業)
サービス内容：①都営交通の案内
②乗車券販売
③グッズ販売
第２章：水戸岡鋭治とは？
1947年生まれ。
STUDIO SIVIOCOPPOLA(イタリアミラノ)を経て、1972年、東京にドーンデザイン研究所設立。
JR九州の車両、駅舎などを多数デザインし、多くの賞を受賞している。
現在、JR九州デザイン顧問、両備グループデザイン顧問。
第３章：乗りに行った結果
思ったこと：車内があまりにもきれいだった。
第４章：リンク集
写真：
都電荒川線公式HP
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/
問い合わせ先
都営交通への問い合わせは
絶対にしないでください。