2年前の
夏は生駒の山奥でレギュレターとオルタネータコイルが
逝ってしまいレッカーでドリーム店に搬送される故障があり
息子と2人で電車で帰ると言う悔しい思いをしたので
去年はレギュレターとフレームに隙間をつけてみました。
（実際はフレームの温度とレギュレターの温度を比較して熱伝導を検討する
必要がありますが エイヤでやってしまいました）
今年はちょっと進化？してファンモータで空冷化に挑戦してみます。
実は前に３０㎜角のファンモータを 日本橋のデジットで調達してましたが
レギュレターを良く見てみると、放熱フィンに２５㎜のスキマを発見しかも2箇所ある
ここ
と ここ
２５㎜と言えば２５㎜角のファンモータが結構売っているので
早速 デジットさんに突撃
ありました２５㎜角が１個５００円で
しかし店を探検すると、貧乏人の目に飛び込んできたものが
イオン発生器ジャンク ３８０円
２５㎜角がついて しかも５Ｖ駆動
バイクのバッテリーは使わず
電池ケースで運用できますやん 電池切れたらバイクのUSBでも駆動できるぞ
ついでにイオン発生ユニットも並べてヘルメット消臭器に出来そう
すごすご５００円のファンを戻してこちらを購入
早速 解体作業に掛かります
ファンはツインにする予定で２セット購入
一気にパーツの下ごしらえを行い
電池ケース単４Ｘ４本 １２５円
温度スイッチ ノーマルオープン７０℃（復帰５０℃） ３１０円
ファンＸ２
合計で１２００円くらい
ファンは日本電産製
温度スイッチの動作温度はとりあえずエイヤです
早速組立て（簡単）完了 動作確認ＯＫ
ではバイクにセッティング １個目
２個目
そんでもって 電池ケースをセット
ファンは後から シリコンコーキングで固定しましたぞい
さてさて 試運転は
効果でるかな
夏は生駒の山奥でレギュレターとオルタネータコイルが逝ってしまいレッカーでドリーム店に搬送される故障があり
息子と2人で電車で帰ると言う悔しい思いをしたので
去年はレギュレターとフレームに隙間をつけてみました。
（実際はフレームの温度とレギュレターの温度を比較して熱伝導を検討する
必要がありますが エイヤでやってしまいました）
今年はちょっと進化？してファンモータで空冷化に挑戦してみます。実は前に３０㎜角のファンモータを 日本橋のデジットで調達してましたが
レギュレターを良く見てみると、放熱フィンに２５㎜のスキマを発見しかも2箇所ある
ここ
と ここ ２５㎜と言えば２５㎜角のファンモータが結構売っているので
早速 デジットさんに突撃
ありました２５㎜角が１個５００円で しかし店を探検すると、貧乏人の目に飛び込んできたものが
イオン発生器
ジャンク ３８０円
２５㎜角がついて しかも５Ｖ駆動
バイクのバッテリーは使わず電池ケースで運用できますやん 電池切れたらバイクのUSBでも駆動できるぞ
ついでにイオン発生ユニットも並べてヘルメット消臭器に出来そう
すごすご５００円のファンを戻してこちらを購入
早速 解体作業に掛かります
ファンはツインにする予定で２セット購入
一気にパーツの下ごしらえを行い
電池ケース単４Ｘ４本 １２５円
温度スイッチ ノーマルオープン７０℃（復帰５０℃） ３１０円
ファンＸ２
合計で１２００円くらい
ファンは日本電産製
温度スイッチの動作温度はとりあえずエイヤです
早速組立て（簡単）完了 動作確認ＯＫ
ではバイクにセッティング １個目
２個目
そんでもって 電池ケースをセット
ファンは後から シリコンコーキングで固定しましたぞい
さてさて 試運転は
効果でるかな