来週の「ちくし」秋ツーリングに向けて ETCを取り付けてみました
購入したのはパナソニックCY-ET908KDというアンテナ分離型ETC
送料セットアップ込で8000円とは、4輪用ETCは安いですなぁ
安いのだとセットアップ料込で5000円なんてのもありますし
バイク用が需要が4輪と比べてないから高いのは仕方ないけど
もう少し柔軟な方法もあっていいかなと思いますが・・・
すでにお気付きの方もおられますでしょうが、例の方法です
こちらの賛否はグレーゾーンで答えがないので取りあえず置いといて
趣味の貧乏くさい自作改造の話となります
条件はETCカードがすぐ取出し可能な点で工作を進めていきます
設置場所は右カウルとフロントフォークの間で手を延ばせば
ETCカードが取り出せる位置としました、ETCが見えるのが嫌なので
カウル内設置としました
まずはインナーカウルにETC取付
元気に穴をあけて
付属の取付ステーとETCの間にインナーカウルを挟み込み
取付ステーは ビスの頭が飛び出にくい 組ネジを使って
留めます
こんな感じにひっつきます
次にETCカードが通るスリットと取出しボタン用の穴を
切りぬいちゃいましょう
こんな感じ
組ネジの飛び出しは１ｍｍ以下ですのでほぼフラットで
ETC本体との干渉が防げます
スリットはこんな感じです
取付ステーはETC本体の筐体と接してるので
見栄えと放熱を考えて０．８ｔのアルミ板をはりつけました
カード取出しボタンを押すと（ポン）
カードが、呼ばれて飛び出てボヨヨヨ～ン
これでETCゲートトラブルの時でも安心です
本体の方には断熱用のウレタンスポンジでカバー
防振も兼ねます 防滴はフルカウルなんであまり考えてません
（そのうちカバー予定
）
では
VFR８００に取付てみましょう
ちょうどいい感じに 収まりました
あと配線ですが、電源はACCとバッテリ（常時）は一緒にして
ACCに接続
アンテナ線はある程度の円周で右ライトの横に押しこみました
ETCは、５GHz帯の高周波の電波を使っているようなのでアンテナ線は
あまり折り曲げない方がいいかも
スピーカ付きアンテナはこの位置に設置
LEDでカードの有無が確認出来ます
最後にライダー目線ではこんな位置にカードのスロットがきます
サイドカウルを取り付ければ完成です
さて ETCゲートを通過できますでしょうか