先日ジェベルの突然のエンストで、2kmの道のりを押して帰って

くるという苦悩を強いられたわけですが、それ以降エンジンは掛かる

気配もなく、キャブの再掃除を行いました。


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ジェベルのキャブは取り外しが簡単なので助かります

早速フロート室を開けてみますと


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うわ~ きちゃないドクロ

こないだ綺麗に掃除したのに やっぱりごみは

取り切れてなかったようです

再度スロージェット付近を重点的にクリーナをスプレー

出てくる出てくる サビのようなごみの様な

ものがたっぷり


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気を取り直して再度キャブを装着

これでエンジン掛かるかな、セル一発のはずが

だめーーーショック!

何度やってもダメでした

基本に戻って良い混合気をマフラーからのにおいで確認

ガソリン臭はしてるので 次に良い点火確認

確認 確認

あれ

火花が飛んでない!!!

プラグを確認しますとBR8 んっ???

Rって抵抗いり?ここで型式の違いに気がつく叫び

プラグの型式には気をつけましょう。・・・

この後正常にエンジンが掛かりましたとさ・・・

プラチナプラグだともう少し早く はっき(け)

できたのにね ちゃんちゃん