こんにちわ！
GW中、4日連続で40℃出してぶっ倒れていたひで爺です(´；Д；`)
美山ツーリングオジャンになっちゃった...
ハハハ・・・
気をとりなおして！
うちのハーレー君の車検が今月末で切れるので準備してます（╹◡╹）
前に見た感じ、Fブレーキパット・プラグ交換が必要かなぁ〜って事でAmazonで注文してました♪
それでは早速作業スタート！
まずはブレーキパッドピンを緩めて〜
10mm12角レンチで外す٩( ᐛ )و
まだ使えそうだなぁ〜と思いながらも交換決定♪
しかし...汚いΣ('◉⌓◉’)チャポン...
使い捨て歯ブラシでゴシゴシゴシ！！
ブレーキ鳴き留め塗って〜♪
装着！！
パッドピンとキャリパーボルトにはスレッドコンパウンド塗って〜♪装着(*´∇｀*)
パッドピン21Nm / キャリパーボルト 50Nm
で締め付け(*´-`)bb
※インターネットで調べた値です。
交換する際は車体に合った規定トルクを確認して下さい。
その後は逆側も同じ作業をして...
ブレーキの当たりをつけて〜
前後に動かしながら制動確認！
完璧♪
Fディスクパッド交換&清掃作業は2.5時間で終了♪♪
次は車検の為にマフラーをノーマルマフラーに交換！
これが...
これに！！(*´-`)
なんかさみしい...音も...
クランプ締め付け 60Nm+α
マフラー交換は0.5時間くらいですかねー？？
次は！！プラグ交換です！！∩^ω^∩
スポッと外す♪
色の確認中！！
そんなに悪くないような気がする...
ディーラー曰く、乗り出しから今まで全く交換していないって言ってたのに...
まぁ♪買ってあるんで、
取り敢えず交換♪♪
今回奮発してゴールドタイプですよ(๑>◡<๑)
ネジ部にはスレッドコンパウンド塗って〜
19Nmで締め付けるd(￣ ￣)
見えるかな？？チラッと見えるゴールド感がGood！
残り1本も交換して〜プラグ交換も完了です( ・∇・)v
プラグ交換は40分くらいかけてました（笑）
ゆーっくりのんびりで4時間かからない位(*ﾟ▽ﾟ*)
バイク好きにはたまらない時間ですよねー♪
それからは〜テスト走行でガソリンを入れにいつものガソリンスタンドまでε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘
ブレーキパッド
ちょっと制動が弱いかなー？耐久性に期待（笑）
マフラー
早く車検終わらせたい...(´；Д；`)
プラグ交換
始動が軽くなった気がする...
もしかしてまだバッテリー大丈夫？？（笑）
低速も力がある気が...せんでもない？(｀・∀・´)b
気になるお値段(๑˃̵ᴗ˂̵)
Fブレーキパッド:1600円(2個)×2セット
プラグ:1600円×2本
薬品（コンパウンド・グリース）:3000円位？
全部で1万円くらいです！！(*^▽^*)
パッドについては車検さえ通れば取り敢えず良いや！
って軽い気持ちで買いましたm(_ _)m
使ってみて危なそうであればすぐに変えますが、なかなか使えそうな感じです♪( ´▽｀)
以上、本日のバイク日和でしたー(・Д・)ノ