ブーツの話。

マニアックなお話。

ブログを見ていただいている方から、メッセージでご質問いただきました。

以前掲載していた、エンジニアブーツを詳しく教えて欲しいと。

ブログにて画像付きで説明します。

写真の愛用エンジニアブーツはREDWINGの2268 PT99という、いわゆる長靴みたいな安全靴のようなものです。

先っぽにスチールカップが入っているため、クルマに踏まれても、大丈夫なくらい頑丈です。

REDWINGがメーカー名。

2268が型番。

PT99というのは、ANSI規格という安全靴の規格のようなものです。

1983年～1990年の規格クリアだと、PT83

1991年～1998年の規格クリアだと、PT91

1999年～2006年の規格クリアだと、PT99となります。

ANSI規格は2006までで、それ以降はASTMという規格になります。

写真のブーツは12、3年前に新品で購入し、履いているものです。

他にPT83も所有してますが、それは若かりしき頃、憧れて購入し毎日のように履いていたもので、ボロボロのクタクタ…。

現在、クリーニングに出しているので、後日掲載します。

全体

タグ

サイド

現行品（画像はネットから拝借）

現行品と比べると、シャフトが多少細いのと、ベルト位置が多少低い。

あと、写真では分からないけど、正面から見ると全体的にスマート。

パッと見、よくわかんないけど。。

それが評価されて、最近値段が多少高騰中。

PT83なんかは物によっては新品の３倍くらいの値段で取引されてます。

PT83もPT99も古着屋さんやアメカジショップとかに行くと、売ってくれと言われることもありますが、自分の足に馴染みきってるので、売りません。

多分、一生履くでしょう。

こんなんでいかがでしょうか？

何かあれば、メッセージください。

午前零時の すだち。

愛犬 すだち。２才の女子ワン。

朝から夜まで、いつも元気に走り回ってる すだち。写真がブレブレになるくらい…

でも、午前零時を回ると、途端にパワーダウン。

1人でケージで寝てます。

寒そうなので、ブランケットを掛けてあげても、この面倒くさそうな顔…

この変わりようが可愛くて仕方ない。

バカ飼主…

珍品？

前のブログでブーツメンテナンスを書きましたが、ついでにこんなブーツも掃除しておきました。

iron ageというアメリカのワークシューズメーカーです。今は無いのかな？

このメーカーはワークブーツが殆どなので、編み上げブーツとかは今でも古着屋などを探せばあるかも。

うちにあるのは今まで同じの見たこと無いんですが、ウエスタン風スチールトゥ、いわゆる安全靴みたいに先っぽにスチールカップが入ってます。

すごい昔に血迷って、何となく古着屋で購入したものですが、履いて外出したことは1回くらいしか無い

何革なのかもわからない…。

年代物なのは確か。

アメリカの安全基準であるPT83の表示があるので、1983年～1991年くらいまでの物。

この手のブーツ、誰か詳しく知らないかな。

ウエスタンブーツなら、トニーラマやルケーシー、ジャスティンとかがメジャーですが、アイアンエイジのウエスタン風って、どうなんだろ？

ま、珍品ではあるな。。

しばらくディスプレーとして活用しよう。

リオス 手入れ②

前回の続き。

リオス オブ メルセデスのメンテナンス後です。

全体

アッパーアップ

カカト周辺

う～ん。基が黒だから写真じゃよくわからないな…。

右足 補色前、左足 補色後。

何となくわかるかな？

ま、自己満だからな。

楽しかった

リオス 手入れ①

ブーツは基本的に汚れやキズなど、気にせずにゴリゴリ履くほうなんですが、これはちょっと気になる…。

リオス オブ メルセデスのローパー ラフアウト

毛足が長いスエードみたいなやつの黒。

だんだんと白っぽくなってきてしまったので、メンテついでに補色に挑戦。

作業前① 全体

作業前② アッパーアップ

作業前③ カカトアップ

何だか、全体的にくたびれた感じ…。

まずはこれでブラッシング。

これが大事なんです。

綺麗になったところで、専用のスプレーで栄養を与えつつ補色していきます。

ステッチは色が入らないように、マスキングしてます。セロテープですが…。

長くなっちゃったな…。

仕上がりは次回。