ハレの日常

ハレの日常

リターンライダーの日々をゆる〜〜〜く書いて行きたいと思います。更新頻度はあまり多くないと思います。。。(汗

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日曜日は群馬のカタナ乗りの方が奥多摩に遠征する!っとうお話でしたので

私も2・3年ぶりの奥多摩に行ってみました(・∀・)

 

気温もここ何日かの中では暖かくなるみたいですので絶好のツーリング日和ではないのでしょうか!?

今日はお知り合いの方と一緒に奥多摩に向かいます。

 

行きは下道でのんびり向かいました。

奥多摩に向かうにつれ段々と警察の方々が多くなってきました・・・^^;

そう、奥多摩は取締のメッカ!

特に今日なんて観光やツーリングで人が沢山くるだろうから点数稼ぎにはもってこいでしょうね!

私は「これでもか!」ってくらいの安全運転でむかいましたよ!

この前捕まったばっかなので・・・(ToT)

 

2時間くらい走って無事に大麦代駐車場に到着!

 

 

いやぁ〜〜〜、疲れた疲れた・・・^^;

この距離はしっただけで肩が痛いw

 

 

相変わらずの賑わいですねこの駐車場はw

レアなバイクや車が沢山いましたよ(^o^)

 

本日はカタナ関係だけで20台ほど集まったのでしょうか???

今年はイベントもほとんどなかったので久しぶりにお会いした方と喋れて楽しい時間が過ごせませた(^o^)お知り合い方も楽しんで頂いたみたいで良かったですw

 

 

2時間ほどバイク談義などで盛り上がった後はお昼食べて帰りましょう!ってことになりまして、

近くの食堂へ移動!

 

その際にねむさんに撮っていただきました!

 

 

ありがとうございます(^o^)

 

最初に向かった食堂で団体さんお断りされて・・・w

2件目の食堂でなんとか食事できました^^;

 

 

私はとろろそばを!

 

 

食後にどう帰るか作戦会議をして、

私は奥多摩周遊→檜原街道→上野原あきる野線→道志ダム経由の道志みち→宮ケ瀬

こんな経路で帰宅!

道志周辺も特に渋滞もなくすんなり帰宅できました^^

 

いやぁ〜〜〜走った走った!w

距離的には180kmくらいだけどほとんど山道だったので疲れた^^;

紅葉ももう山の上の方は散り始めていたのでもって来週まででしょうか。

そろそろ奥多摩のバイクシーズンは終了でしょうね〜〜〜。

まあ私は奥多摩は2年に1回くらい行けばいいかな?って感じです^^;

なんだかんだで行くのが大変・・・。

奥多摩いくなら箱根にいってしまうなぁ〜〜〜って思いましたw

 

 

今日は朝から天気がいい!!!っという予報でしたので!

嫁に許しを頂きましたのでカタナで出撃しますよ〜〜!\(^o^)/

朝6:00頃に家を出撃して向かうは箱根です!!!

 

朝は流石にもう寒いので冬装備で向かいます。

小田厚をスイスイ進んで〜〜〜・・・

 

まずはここ!!!

 

 

ターンパイク!

私ここ走ったことないんですよね・・・^^;

カーグラフィックでお馴染みの場所ですが、噂には聞いていたけど早朝は高級外車のサーキットとかしてます・・・^^;

ゲート先で早そうな車を先に行かせてから出発!

 

・・・・・・

 

 

・・・・・・・・・・・・

 

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・(・∀・)

 

 

途中の見晴台!

いい天気っす!

道も高速コーナーばっかだけど楽しい^^

ここでちょっと撮影して

出口の大観山へ。

 

 

 

ちょっと雲かかってたけどちゃんと富士山も見えましたよ(・∀・)

 

今度は椿ラインを下ってから湯河原パークウェイを登る!!!

椿ラインは面白いけど下りは怖い・・・^^;;;

上りは楽しいかもしれない^^

 

続いて湯河原パークウェイ!

ここはあまり道がよくないですね^^;;;

有料道路だけど結構道がボコボコ・・・

路面に苔生えてるとこもあったしこの道ってあまり使われてない!?(;・∀・)

 

一気に走って疲れましたので〜〜〜

 

 

この前カタナの来れなかったバイパラへw

何やら今日はカブのイベントみたいでした!

カブで箱根の山登るの大変そうですが皆さん頑張って来てるんですね^^

 

店内にブライトロジックの新型カタナがありました。

 

 

ちゃんと予備燃料搭載できるようになってるw

これいいかも(・∀・)

 

 

しばしお茶しながらまったり(*´ω`*)

 

この時点でだいたい9:00くらい。

芦ノ湖1周して帰りますか〜〜〜!ってことにして。

今度は芦ノ湖スカイラインへ!

 

この道もほんと楽しい^^

 

 

途中おきまりの見晴台へ

エリーゼのミーティング?してました。

 

後は芦ノ湖ぐる〜〜〜っと1周して混まない内に箱根新道で山を下って、

覆面取締祭りの小田厚をこれでもか!!!ってくらいの安全運転で走ってお昼前に帰宅!

 

いやぁ〜〜〜〜楽しかった(*´ω`*)

 

しかし!!!

 

 

ない!!!

トリップメーターのツマミがない!!!・・・

どこでとれたのだ・・・(´・ω・`)

 

またモノタロウで注文せねば!w

週末のたびに天気が悪い・・・(T_T)

先週は久しぶりにやる気を出して箱根にでも行こうかとしていたのに雨・・・

今週も奥多摩でカタナMTやりましょう!ってなってたのに台風・・・

何年か前の10月も週末のたびに雨になっていつのまにか冬になっていたってのがあったけど、

今年もそんな感じなの!???><

お願いだから来週は晴れてちょうだい!!!><

 

 

でっ!!!

タイトルにもありますように!

GOPRO買いましたよ〜〜〜〜!!!\(^o^)/

 

 

 

GOPRO HERO5・・・

 

えぇ、わかってます。

HERO9じゃないのかよ!ってお言葉はわかっております・・・

5万円も出せませんYO〜〜〜(T_T)

なので中古の4世代前のやつ買いました。

 

でもですね!!!

これでも私にとっては凄いカメラなのです!!!

 

まずはこちらを見てください!

 

 

前に道志みち走った時に今まで持っていた「APEMAN」っていう中華アクションカムで撮影した動画の1フレームです。

カメラのマウントはリュックの肩がけ部分にクリップでマウントしてます。

この画質と画角を覚えておいてください!

 

そしてこれが今回かった「GOPRO HERO5」で撮影した動画の1フレームになります。

 

 

どうですか!!!

カメラのマウント場所は同じでリュックの肩がけ部分です。

ここまで違うのか!!!っと思いました^^;

中古で安かったですがGOPROはGOPROですね〜〜〜。

モトブロガーとかがGOPROを使う理由が改めてわかりました。

 

比較

 

 

もう画角が全然違う^^;

 

最新の「GOPRO HERO9」を買うより、

最近安くなった「GOPRO HERO5」あたりを複数個買ってバイクに仕込んだら面白いの取れそうと思ってしまったw

 

GOPROで撮影したいから晴れて〜〜〜〜!

お願い(人´∀`)

前にカタナ仲間の方たちと談笑している時に私が「純正メーター欲しいのですけど高くてね〜〜〜・・・」っといったら「家にバラバラになったメーターあるから直せるなら直して使っていいよ!」っと言ってくださった方がおりました。

その方からバラバラになった純正メーターを受け取りちょこちょこ修復作業をしてきまして・・・

本日純正メーターが完成しました〜〜!(^o^)

その奮闘記が下記になりますw

 

 

まずバラバラになったメーターの部品を見て足りないものをヤフオクやモノタロウで購入!

結構足りない部品がありましたね^^;w

 

 

それと同時に各部品の洗浄と黒色がすすけてしまっている部品は塗装しておきました。

 

続々と部品が届きます!

 

 

メーターハーネスとメーターステー、そしてゴムクッション類が続々と!

だんだんと1100カタナの部品も廃盤になってきてますがまだメーターハーネスは大丈夫でした^^;メーターステーは250・400用はすでに廃盤みたいですが1100用はまだ発注できましたよ!(^o^)

 

 

そしてここまでできました!

メーターパネルはたまたまヤフオクで見つけたフルスケールの物をセット!ホントは180km/hのほうがいいのですが。。。まあこれでもいいです^^;

フルスケールあっても私はそんな飛ばさないのでメーターの針が全然動かなくてつまらない(;・∀・)

このメーターパネルのタコメーターの軸部分が壊れていたので修復部品の中にあったタコメーターのギアと入れ替えてセットしてます。

針は3mmの三角アクリル棒を削って色塗って装着!!!

 

 

メーターハーネス装着!

新品はいいですね〜〜〜^^

タコメーター配線ですが、

 

●橙緑→橙・・・・・イグニッション(プラス)

●黒白→白・・・・・アース(マイナス)

●黒黄→茶・・・・・タコメーター信号(パルス)

 

であってました。

年式によって色が違うので色々調べてつけました^^;

 

とりあえずこの状態で各インジケーターやスピードメーター・タコメーターが動くか確認!

 

確認ができたらメーターを組み上げます!

 

 

メーター完成〜〜〜!!!(*´ω`*)

 

メーターは完成しましたが!!!本番はここからです!

トップブリッジがカタナ純正ならばこのまま取り付けて「はい、終わり!」なのですが、私のカタナはトップブリッジがGSX-R1100のものになります。なので一筋縄ではいきません・・・

 

キーシリンダーを止めるネジ部分とキーシリンダーが収まる枠部分がメーターに干渉して取り付けできません・・・(;・∀・)

GSX-Rのトップブリッジにカタナ純正メーターを取り付けされている方のいらっしゃるのですが結構皆さん苦労されている^^;;;トップブリッジのキーシリンダー取り付け部分をグラインダーで切ったりとかw

 

私はそこまでの大作業はしたくなかったので・・・

私の必殺技!!!

ステーを使った取り付けにします!!!www

 

何回もメーターの取り付ける場所をイメージして必要なステーをホムセンに買いに行き、こんなステーを購入。

 

 

このステーに「ここだぁ!!!」って場所にM6用の穴を開けます!

 

ここにはスペーサーいる?いらない???この角度で大丈夫?クッション挟んだほうがいい???など付けたり外したりを何十回か繰り返して・・・・

 

 

じゃじゃぁ〜〜〜〜〜〜ん!!!!!

GSX-R1100トップブリッジにカタナ純正メーターつきましたよ!(^o^)

取り付けはこんな感じ。

 

 

まあステーで延長しただけですw

強度が心配だけどまあダメならもうちょい分厚いステーでやり直します^^;

 

電圧計と油温計はとりあえずトップブリッジとメーターの間のステーにつけたけど、他にいい位置が思いついたら移設する予定です。

 

一番の心配はカウルを付けてスクリーンに干渉することだったのですが、それも問題なくクリア!やったね^^v

 

取り付け終わって近所を10kmほど走ってテストしてきました。

●スピードメーターOK!

●タコメーターOK!

●各インジケーターOK!

すべて問題なかったです^^

 

 

今までのGSX-R風メーターも良かったのですが、やっぱり純正メーターも持っておきたかったので今回修復・取り付けが問題なくできて良かったです(^o^)

 

 

 

皆さん4連休楽しんでいますか!?

私はようやく本日!おバイクすることができました・・・(;・∀・)

残暑厳しい9月が続くのかと思えば季節はもう秋ですね〜〜〜。

朝方と夜は結構寒くなってきました。

 

っということはおバイクにとって優しい季節になってきました(*´ω`*)

 

ってなことで本日は早朝から2年近くいっていない道の駅道志まで行ってみよう!

連休中なので早朝でも混んでそうだけど。。。

まあゆっくり行きましょう\(^o^)/

 

 

・・・・・・・・

 

 

・・・・・・・・・・・・・・

 

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(*´ω`*)

 

 

車は多かったけどまあまあ楽しかった!

ってか久しぶりで楽しい!!!

山!!!っていう道を走ったって感じwww

 

 

8時過ぎだけどもうライダーがいっぱい!

さすが道志ですね〜〜〜(*´ω`*)

 

では私は引き返して宮ヶ瀬に向かうとしましょう!

 

 

・・・・・・・・・

 

 

・・・・・・・・・・・・・・・

 

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(*´ω`*)

 

 

帰りもそこまで渋滞もなくスイスイだった。

でも反対の道志に向かう側はかなりの交通量になりかけてましたね・・・^^;

 

 

ぼっち宮ヶ瀬。

 

宮ヶ瀬についたと同時くらいに嫁からラインが・・・

 

 

・・・・・・・・(ノД`)シクシク

 

 

帰還命令が・・・・(ノД`)シクシク

 

滞在時間10分ほどで宮ヶ瀬をあとにし帰宅(ノД`)シクシク

 

私のおバイクタイムは3時間ほどで終了しました(´・ω・`)

 

とりあえず私のバイクは道志みちは往復しても壊れないということがわかりましたw

もうちょっと遠くへ行ってみたい・・・