スカブがキャリパーサポート制作から戻ってきた。
今回お世話になったのは
栃木県小山市の Cuu Parts というビルダーさん。
ブログアップのお許しを頂けたので、記載するとした。
ビッグローターが装着されてる都合から、かなり厳しい条件の作業であるコトは素人のオレでも想像はついていた。
最悪、純正ローターに戻してのキャリパー交換になっても仕方ないか・・・と思ってたんだけど
Cuu Parts代表の大道氏曰く
「せっかくのカスタムなんだし、ビッグローターの方が間違いなく見栄えがイイからビッグローターのままでイケるように考えますよ!」
と熱いお言葉。
プロってすんげ~なぁ・・・と思った瞬間だった。
んで、電話で細かくやりとりして頂いたり、制作中の画像を送って頂いたり
なんだかすんげ~ヤツが出来上がってくんだなぁ・・・と。
で、手を加える前の状態からの比較をしてみると
ノーマル状態 ↓
純正キャリパー+ビッグローター(キャリパーサポートは付属品) ↓
今回制作して頂いたキャリパーサポート+グース350用トキコ4ポッド ↓
倒立フォークに付いてるようなゴツいキャリパーサポート。
カッコ良すぎる!
制作には、大道氏が仕事で関わっている某二輪メーカーの開発関係者の頭脳と技術が投入されているらしい。
ヤバいね・笑
キャリパーの容量とラジアルポンプの容量のバランスがとれたみたいで
握り心地が格段に良くなった。
肝心の効き具合なんだけど、物凄い制動力。
「握りゴケ」しそう・笑
キャリパーサポートの出来も制動力も大満足。
大道氏と出会えてホントに良かったな。
ハナシは変わって、大道氏は趣味で釣りをやってるらしいんだけど、仕事の技術を投入してルアーを作っちゃうんだって。
興味のあるヒトは問い合わせしてみては・・・
Cuu-Parts ~アルミ部品ワンオフ加工~ (grupo.jp)







