本日、仕事帰りに帰宅したら
１１万１１１１ｋｍ
となりましたぁ
１ｋｍくらい調整走行しましたが（笑）
帰宅のタイミングでなるとかなかなか絶妙ではないですか？
無事に記念撮影できましたよ
自己満足の世界なのですが、なかなかに達成感あり気持ちええものです
ここまでに８年半
今だに飽きない外装と内装
何より通退勤ですら楽しい運転（これはＭＴなのが大いにあります）
２０万ｋｍは乗るつもりなので、まだまだお世話になりますよ
しかし、噂以上に丈夫なＭＡＺＤＡ車
一度大きな事故をやらかしたにも関わらず、
問題なく走ります
本当に凄い車です
思い出がたくさん詰った車
新型アテンザのソウルレッドマイカのディ－ゼルＭＴワゴンが、
かなり魅力的ではありますが、
我が愛車の初代アテンザ最終型が一番年歩悪くても一番走行性能が
結局高いみたいなんで、運転を楽しむなら今の車でしょ
まだまだお世話になりますよ
愛車よ
よろしく～
そうだ
こういう時こそ
ｋｉｓｓ ＦＭ ｋｏｂｅの岬のおめでとうのコ－ナ－に
投稿しよう
忙しくて久々の投稿やしね～♪
１１万１１１１ｋｍ
となりましたぁ
１ｋｍくらい調整走行しましたが（笑）
帰宅のタイミングでなるとかなかなか絶妙ではないですか？
無事に記念撮影できましたよ
自己満足の世界なのですが、なかなかに達成感あり気持ちええものです
ここまでに８年半
今だに飽きない外装と内装
何より通退勤ですら楽しい運転（これはＭＴなのが大いにあります）
２０万ｋｍは乗るつもりなので、まだまだお世話になりますよ
しかし、噂以上に丈夫なＭＡＺＤＡ車
一度大きな事故をやらかしたにも関わらず、
問題なく走ります
本当に凄い車です
思い出がたくさん詰った車
新型アテンザのソウルレッドマイカのディ－ゼルＭＴワゴンが、
かなり魅力的ではありますが、
我が愛車の初代アテンザ最終型が一番年歩悪くても一番走行性能が
結局高いみたいなんで、運転を楽しむなら今の車でしょ
まだまだお世話になりますよ
愛車よ
よろしく～
そうだ
こういう時こそ
ｋｉｓｓ ＦＭ ｋｏｂｅの岬のおめでとうのコ－ナ－に
投稿しよう
忙しくて久々の投稿やしね～♪