　２０ヴァンドード5000XGを２年ぐらい使っているのですが、２２ステラや２３ヴァンキッシュの部品が共通で使えるらしいとの情報があったので、早速、部品を取り寄せて交換してみました。

　3000ＸＧの同じような記事はあったのですが、５０００ＸＧは無かったので、覚書程度に、書き留めます。

　ここの２５番と２６番の組部品が、メタルスライドになっていて、負荷時の巻上抵抗になっているようです。

　摺動を転動にすると改善されると思うので、早速、部品の選定です。

物色した部品は、２２ステラ　Ｃ5000ＸＧの同じような場所の部品。

216番+25番+26番+27番+206番+28番

26番は、純正が高いので、ミネベアのベアリングで代用。

20ヴァンフォードのローターナット転用でも良いのですが、ナットの高さが、1.2mmぐらい低くベアリングに、パッキンの負荷がかかりそうだったので、２２ステラのベアリングナット28番で組みました。　２５番のパッキンの収まりが良くなるようです。

スプールブッシュの軸受け化程の体感は有りませんが、若干、負荷巻きが滑らかになったようになります。

23ヴァンキッシュの同じような部品構成でも行けると思いますが、ローターベアリングと内径スリーブが一体式の為、部品代が高めになるので、バラで交換できる２２ステラ式を採用しました。

２２ステラのピニオンギアの形状が共通なら、インフィニティードライブ化が出来るかもしれないが、分解図のギア数が違う様で、無理っぽぃ。

２０ヴァンドード5000XG改造の覚書。