最近の我がブログ・・・
「コーギー」 「しし丸」よりも、「ゴルフヴァリアント」「ヴァリアント インプレ」等の
のキーワードから来る方が多いので・・・
今回は、車ネタを・・・
暗闇に光る眼
愛車ゴルフヴァリアント7HLのポジションランプ&フォグライト
U字型の白く明るいLEDのポジションランプ・・・かなり気に入ってます
今は、明るい黄色のフォグライト
以前のフォグライト・・・写真はありませんが、ハロゲンの生ぬるい?光
明るさが足りませんでした
LEDにしたら、かなり明るさが増しました
灯けた時に自分で分かるほど!
ということは・・・
ハロゲン時代は、つけても運転席からは分からないレベル (-。-;)
明るさではHIDには負けますが・・・
このLEDキット、色を簡単に変えられるのがいいです
こちらをポチり・・・自分で交換しました
といっても、ものすごく簡単・・・
バルブを交換するだけ・・・おとーちゃんでもできましたワン
ポジションランプのみの点灯
ヘッドライトが点灯しているみたいに見えますが、ポジションランプのみ
肉眼と写真の違い・・・ずれが大きい時って多いですよね
なかなか肉眼でとらえたようには写りません・・・
白っぽい色、青っぽい色にも変えられますが・・・とりあえず、黄色で・・・
ところで、最近、暑くなってきましたね・・・
いやーな季節です
なので・・・こんな写真を
話は、2月上旬の温泉旅行の時に戻ります
夕食前のドライブに出かけました
夕方の5時半で、マイナス3.5℃
溜まっている雪をどかします
運転席&助手席側の窓ガラス・・・ドアミラー
ライト周り
運転席に乗り込むと・・・シートが雪まみれ・・・
やっちゃいました・・・お約束ですな・・・チーン
いざ出発 ヽ(゚◇゚ )ノ
目指すは前回と同じ・・・苗場スキー場
今回は、前回とは違い・・・最初からかなり気合の入った雪道です
明らかに景色が違います
よかったら、こちら
と比較してね
普通に走る限りは、全く不安を感じません
楽し~い ( ̄▽+ ̄*)
非日常感・・・いいっす
日ごろ、腐った道(込んでいる、流れが悪い、信号だらけ)ばかり・・・
FFだけど、安定感がありますヽ(゚◇゚ )ノ
降りが激しくなってきた頃でした
突然、こんな表示が・・・
初めて見ました
センサーのエラーのようです
雪が激しくなったから?
標高1000m 閉鎖されている道路もあるようです
除雪車もやって来ました
スキー場があるエリアに入ってきました
かなり、降りが激しくなり・・・
苗場スキー場を目前にして、Uターンすることにしました
どこかの駐車場?に入って方向転換します
駐車場の入口?
ちょっとした登り勾配で、積雪量も多かったです
登れません 入れません
フロントタイヤが空回り ヽ((◎д◎ ))ゝ
雪にかなり強いと思われた、ゴルフですが・・・
当たり前ですが、FFの限界がありました
前の愛車BPレガシィやレヴォーグだったら、登れたのだろうか・・・
ううむ・・・残念
雪国の人、スキーやスノーボードが趣味の人が4WDにこだわるのが理解できました
Rヴァリアントという4WDモデルが今後追加される予定です
超高性能のスポーツモデル・・・
高過ぎて、手が出ませんね
オールトラックという4WDモデルも追加予定かな・・・
こちらもお高めでしょうね・・・
4WDが絶対なら・・・
スバルにするしかないかも・・・
最近は、マツダも4WDの評判がいいですね
マツダ・・・デザインに振り過ぎて・・・
視界が悪かったり、荷室が狭すぎたり、車体がデカ過ぎたりするのが残念
ハンドリングや乗り心地はゴルフに匹敵するのに・・・残念
スバル・・・あのガンダムデザインが・・・残念
ガンダムは大好きなんだけどね
CVTがね・・・
スバルのCVT・・・結構よくできているけど・・・
アイサイトと相性がいいだろうし、、日本の道路事情にも合ってると思うけど・・・
レヴォーグ・・・燃費は悪いけど・・・いい車です
ビル脚モデルを試乗した限りでは・・・
ハンドリングや足回り、乗り心地は、私の青ヴァリよりも上のように思います
でも、内外装のゴチャゴチャ感は好みじゃないです
青ヴァリ・・・私にとって、欲しい装備がほぼ標準でついてきで・・・
いらない装備がほとんどついてなかったので・・・
私にとっては、お買い得車でした
付けたのは、一番安いマット&ドアバイザーだけ・・・
スバル・・・ベースキットなるものが半自動的に付いてきて、結構なお値段
あの売り方・・・やめてほしいな
欲しいと思っていた装備や機能で、満足しているモノ
・ACC ・バイキセノンヘッドライト ・アルカンターラのシート
・本革?のステアリング
・MFI(インパネ内のディスプレイ)
欲しかったけど、付けられなかった装備
・DCC(硬さを簡単に調節できるサスペンション)
なくてもよかったけど、今では気に入っている装備
・アイドリングストップ ・銀色に輝くルーフレール
・車両情報のモニター画面
・電動パーキングブレーキ&オートホールド機能
いらなかったけど、勝手に付いてきて、満足していないモノ
・ディスカバープロという名のバカーナビ
ナビや地図にはこだわりがあります
換えたい・・・でも、今は満足できるモデルがナッシング
しかも、かなり金がかかる
どうせ換えるなら・・・心から満足できるものにしたい
ししとー的には・・・BPに付けていた・・・
サイバーナビの2006年モデル(1DINのポップアップ式、最上位モデル)の方が、パイオニアを含めたいろんな会社の最新モデルよりも優秀です
あくまで私の好みですが・・・あれは素晴らしかった
あれと比べると・・・今あるどのモデルも厳しい・・・
電気製品なのに・・・
「10年近く前のモデルの方がいい」なんて・・・
普通はないよなぁ・・・
過去を清算できないオトコ・・・
女々しいオトコだワン
スマホに押されて・・・カーナビ市場は縮小の一途だそうです
リアモニターは売れまくっているのにね
そんな事情なので、開発費があまりなく・・・いい製品は作れない?
パイオニアはもうすぐ潰れる?
なんて書き込みも目にしますね
カーナビ、オーディオ業界・・・厳しいですね
スマホという黒船によって・・・虫の息
スマホに頼った生活をしていない、アナログなワタシ・・・今の状況が残念です
出版関係も大変でしょうね
インターネットのせいで・・・こちらは私もガッツリ利用していますが・・・
事故の修理で金がかかったし・・・来年まで待ちます
現在の狙い・・・
来年の2月に出るであろう、ケンウッドの最新の8インチモデル
ナビの記事・・・近いうちに書きますね
帰り道・・・
除雪車があちこちに出動していました
ご苦労様です
見通しがよく、空いている広い路面で、急制動、急加速の実験を・・・
周りに誰もいない状況なのを確認してから・・・
ガリガリガリガリ・・・
振動&音が・・・まあ、当たり前ですね
スタッドレスとはいえ、いとも簡単にABSやESPが作動します
ESP・・・エスパーじゃないよ
エレクトロニクス スタビライゼーション プログラム
ESP・・・ちゃんと作動してくれてるのね
ちょっと嬉しかった
普段は全く意識することがないのでね
BPレガシィにはついてなかった安全装備ですが・・・
今は、どの車にも、もれなくついてくる?
3年前から、そうなったようです
ちなみに・・・この装備・・・一般的にはESCというらしい
エレクトロニック スタビリティ コントロール
いろんな名前で出ています
VDC・・・スバル他 ビークル ダイナミクス コントロール
BHレガシィにGT-VDCというグレードがあったっけ・・・・
VSA・・・ホンダ ビークル スタビリティ アシスト
DSC・・・マツダ ダイナミック スタビリティ コントロール
他にもいろいろありますが・・・
めんどくさいので割愛
似たような単語を組み合わせていろんな言葉を作って・・・
アルファベット3文字で表現
まるで・・・
乱立していた、ひところのプロレス団体 ( ̄□ ̄;)
帰り道・・・こんな表示を撮影することに成功しました(偶然)
旅館に戻って確認してみると・・・
やっぱりね
ミリ波レーダーのセンサー部分?に雪がびっしり
どんなに激しい雨でもエラーは起こさなかったのですが・・・
そこそこの雪でこうなってしまいます
気温が低かったからでしょうね・・・マイナス6℃まで下がりました
北国、雪国では、ACC・・・頻繁にエラーを起こしそうです
雪が我がナンバーを・・・ナチュラルモザイク・・・グッジョブ
宿に入り、美味しい夕食を、父母、ししかーと一緒に楽しみました
翌朝・・・いい天気
少し寄り道してから帰宅します
宿を出て30分あまり・・・着いたのは、ここ
川場田園プラザという、全国的に有名な道の駅
安くて美味しいものがいっぱい!
いろんな野菜、パン、ラーメン、蕎麦・・・どれも安くて美味しかった
人気があるのも納得です
パン、ラーメン、蕎麦・・・一気に男食いです
お腹いっぱい
さて・・・実は、またもやセンサーエラーが出ていました
気温はそこそこあったはずだけど・・・走行中に凍りついたのですね
センサー部分の氷をどけても・・・しばらくはエラー状態 ((>д<))
復活までに30分近くを要し・・・
すでに関越道を走行中でした
ACCを使えずに感じたこと・・・
ACCはやっぱり便利だ! もはや手放せん!!