向かい風に「逆風」「逆境」のイメージをもつ方も多いことでしょう。
飛行機は、離陸時、追い風ではなく、向かい風を好むといいます。
飛行機は、翼に風を受けて発生する「揚力」（上に向かう力）によって上昇していきます。
揚力は、機体が前進すると、主翼の上面と下面に流れる空気の圧力差によって生じ、「向かい風」が強いほど増大します。
つまり、結果的に、向かい風があれば、短距離の滑走で離陸できる、安全に離陸できるというわけ。
もちろん、飛行機の大先輩・鳥さんが飛び立つ時は向かい風。
きっと、彼らは向かい風をネガティブには捉えていないことでしょう。
写真を撮りながら、私が飛行機が好きな理由を考えていました。
「技術力への憧憬」「離陸時のほど良いG体感」「広角レンズのような視界」・・・。
多くを挙げられますが、いちばん好きな理由はこれだったようです。
離陸の瞬間に得られる、「逆風の中を滑走し、余計なものを蹴散らして舞い上がる」疑似体験。
「向かい風のとき、 飛行機は追い風ではなく、向かい風で飛び立つということを思い出してほしい」とは、フォード社を創設したヘンリー・フォードの言葉です。
その言葉を思い出していたところ、休むまもなく、次のビュースポットが現れます。
風の塔です。
羽田上空で小窓越しに見かける、海上に浮んだヨットの帆のようなこの子。
正面（？）からの姿は、クジラさんが口をあがーっと開けているかのよう。
愛らしく見えてきちゃったーっ。
塔のデザインは、平山郁夫画伯と東京芸大学長が中心になって決定。
東京湾という環境下に、多くの船舶の往来があることを考慮して、群青と白のストライプでカラーリングを施し、船からの視認性を高めたとのことです。
川崎を通過したら、やってくるのは横浜。
鶴見のつばさ橋、
ベイブリッジにみなとみらいと、流れていく景色が私たちを飽きさせてくれません。
（羽田空港のように富士山が見えない。じつは羽田空港は補正したのですけれども。）
横須賀に入ると東京湾唯一の無人島が見えてきました。
猿島です。
同行してくれたおたるたん、大喜び。
そして、猿島の対岸には、アメリカはカリフォルニア州に属する米軍基地があります。
白い建物群がご覧になられると思いますが、あれらは米軍の住宅なんですよ。
数分後、おがさわら丸は東京湾の玄関口・浦賀水道にやってきました。
観音崎灯台、奥には久里浜の火力発電所が見通せます。
城ヶ島に城ヶ島大橋。
幼少の頃、よく遊びに行ったのを思い出します。
今年、城ヶ島ホテルが「ふふ城ヶ島」に姿をかえて開業する、という話を聞きました。
気になるー。
さてさて。海がひらけてきました。ぐっと外洋に近づいたようです。
左舷へと移り、房総半島の洲崎を過ぎるのを視認しました。
太平洋に出ますー。
ここで、８デッキ（展望スペース）へと向かいました。
おがちゃん、働いてます。
お日様をガッシガシに浴びることとなり、お肌にはよろしくないですが、見晴らしは８デッキがベストです。
遠くへ来たものです。
四方はすべて海。陸地は見えません。
船尾にはコンテナが隙間なく積まれています。
さて、このコンテナはなんでしょ？
（小学校の生活科の課外授業みたい。）
正解は１、２週間後にやってきますので、そちらをご覧くださいませませ。
知らぬ間に携帯は圏外に。
眺望と撮影に夢中になっていたため、気づくのが遅れました。
波も立ってきて、船は大きく揺れ始めました。
外洋に出たあたりから船酔いの予兆があったのですが、本格的に気分が悪くなってきたようです。
人生初の船酔いです。
むかし、友人と船で石垣島から波照間島へと渡った時のこと。
港に着くと乗船者の半分ほどがリバースなさったのです。
今でも、集団食中毒にかかった？とも見えるなかなかにおぞましい光景をハッキリ覚えています。
そしてピンピンしていたのは私と地元の方だけでした・・・。
この経験もあったからでしょう。余裕をかまして酔い止めを飲んでませんでした。
いったん、客室へと戻ります。
まずは、自分がもってきていた酔い止めを飲もうとすると、姉が酔い止めを差し出してきました。
てのひらにチョコンとのった無敵感漂う薬を見た途端、末っ子スイッチが入り、完全に甘えモードに。
症状を訴えると
「え？ コロナってことはない？？」との応え。
今度は、簡易検査キットをくれました。
ドラえもんのポケットのように、次から次へと良薬が出てきます。
お姉ちゃん、ありがとうー。
お姉ちゃん、ありがとうー。
ひとまず、陰性の反応でしたが、ベッドで安静にすることにしました。
※船内の通路には、船酔いでスプラッシュした時のひ・み・つ兵器「ゲ●袋」が至る所にぶら下がっています。
（おかげさまで、最後までこれにはお世話になりませんでした。）
③ー３で、おがさわら丸の船内をひと通りご紹介しましたが、特筆したいサービスを残しておりました。
私が横になって本を読みふけっている間に、よろしければこちらをどうぞ。
★貴重品ロッカー
鍵式ではなく、指紋認証方式。
無料で利用できます。
★衛星電話
東京湾を抜けた後は、基本的に携帯電話は圏外です。
姉曰く、八丈島近くで一度電波をつかんだそうですが、それ以外は皆無。
衛星電話ですので、それなりに料金はかかりますが、緊急の用事があれば、ここでトゥルルルーとお電話を。
公衆電話の番号も明記されていますので、相手からの電話を受け取ることもできます。
★冷蔵ロッカー
初見です。
冷蔵庫を備えていない客室の方々は重宝しそうですね。
出かけていた姉が戻ってきました。
「もうすぐ日没だよー」
伊豆七島をのぞむことは諦めていましたが、沈む夕陽は逃したくなかったのです。
窓あり部屋を選んだにもかかわらず、読書に没頭していて気づかなかった・・・。
知らない間に雲が厚くなっていました。
時間の経過を風景から感じられます。
真に心身共に解放されたのは2023年に入ってから、という方々は多いのではないでしょうか。
ゆったりと過ぎてゆく時間の中で、この２、３年、縮こまっていた五感が刺激されていきます。
まるで、ふたたび生きることを細胞が喜んでいるかのように。
遮るもののない外洋に激しく揺れる船の上。
そこで吹き上がる海水の飛沫を受けながら見た夕陽は、今まで見たどの光とも違う新鮮な光を放ちながら、（私はそう感じながら）、目の前で海の中に沈んでいきました。
飛行機は、離陸時、追い風ではなく、向かい風を好むといいます。
飛行機は、翼に風を受けて発生する「揚力」（上に向かう力）によって上昇していきます。
揚力は、機体が前進すると、主翼の上面と下面に流れる空気の圧力差によって生じ、「向かい風」が強いほど増大します。
つまり、結果的に、向かい風があれば、短距離の滑走で離陸できる、安全に離陸できるというわけ。
もちろん、飛行機の大先輩・鳥さんが飛び立つ時は向かい風。
きっと、彼らは向かい風をネガティブには捉えていないことでしょう。
写真を撮りながら、私が飛行機が好きな理由を考えていました。
「技術力への憧憬」「離陸時のほど良いG体感」「広角レンズのような視界」・・・。
多くを挙げられますが、いちばん好きな理由はこれだったようです。
離陸の瞬間に得られる、「逆風の中を滑走し、余計なものを蹴散らして舞い上がる」疑似体験。
「向かい風のとき、 飛行機は追い風ではなく、向かい風で飛び立つということを思い出してほしい」とは、フォード社を創設したヘンリー・フォードの言葉です。
その言葉を思い出していたところ、休むまもなく、次のビュースポットが現れます。
風の塔です。
羽田上空で小窓越しに見かける、海上に浮んだヨットの帆のようなこの子。
正面（？）からの姿は、クジラさんが口をあがーっと開けているかのよう。
愛らしく見えてきちゃったーっ。
塔のデザインは、平山郁夫画伯と東京芸大学長が中心になって決定。
東京湾という環境下に、多くの船舶の往来があることを考慮して、群青と白のストライプでカラーリングを施し、船からの視認性を高めたとのことです。
川崎を通過したら、やってくるのは横浜。
鶴見のつばさ橋、
ベイブリッジにみなとみらいと、流れていく景色が私たちを飽きさせてくれません。
（羽田空港のように富士山が見えない。じつは羽田空港は補正したのですけれども。）
横須賀に入ると東京湾唯一の無人島が見えてきました。
猿島です。
同行してくれたおたるたん、大喜び。
そして、猿島の対岸には、アメリカはカリフォルニア州に属する米軍基地があります。
白い建物群がご覧になられると思いますが、あれらは米軍の住宅なんですよ。
数分後、おがさわら丸は東京湾の玄関口・浦賀水道にやってきました。
観音崎灯台、奥には久里浜の火力発電所が見通せます。
城ヶ島に城ヶ島大橋。
幼少の頃、よく遊びに行ったのを思い出します。
今年、城ヶ島ホテルが「ふふ城ヶ島」に姿をかえて開業する、という話を聞きました。
気になるー。
さてさて。海がひらけてきました。ぐっと外洋に近づいたようです。
左舷へと移り、房総半島の洲崎を過ぎるのを視認しました。
太平洋に出ますー。
ここで、８デッキ（展望スペース）へと向かいました。
おがちゃん、働いてます。
お日様をガッシガシに浴びることとなり、お肌にはよろしくないですが、見晴らしは８デッキがベストです。
遠くへ来たものです。
四方はすべて海。陸地は見えません。
船尾にはコンテナが隙間なく積まれています。
さて、このコンテナはなんでしょ？
（小学校の生活科の課外授業みたい。）
正解は１、２週間後にやってきますので、そちらをご覧くださいませませ。
知らぬ間に携帯は圏外に。
眺望と撮影に夢中になっていたため、気づくのが遅れました。
波も立ってきて、船は大きく揺れ始めました。
外洋に出たあたりから船酔いの予兆があったのですが、本格的に気分が悪くなってきたようです。
人生初の船酔いです。
むかし、友人と船で石垣島から波照間島へと渡った時のこと。
港に着くと乗船者の半分ほどがリバースなさったのです。
今でも、集団食中毒にかかった？とも見えるなかなかにおぞましい光景をハッキリ覚えています。
そしてピンピンしていたのは私と地元の方だけでした・・・。
この経験もあったからでしょう。余裕をかまして酔い止めを飲んでませんでした。
いったん、客室へと戻ります。
まずは、自分がもってきていた酔い止めを飲もうとすると、姉が酔い止めを差し出してきました。
てのひらにチョコンとのった無敵感漂う薬を見た途端、末っ子スイッチが入り、完全に甘えモードに。
症状を訴えると
「え？ コロナってことはない？？」との応え。
今度は、簡易検査キットをくれました。
ドラえもんのポケットのように、次から次へと良薬が出てきます。
お姉ちゃん、ありがとうー。
お姉ちゃん、ありがとうー。
ひとまず、陰性の反応でしたが、ベッドで安静にすることにしました。
※船内の通路には、船酔いでスプラッシュした時のひ・み・つ兵器「ゲ●袋」が至る所にぶら下がっています。
（おかげさまで、最後までこれにはお世話になりませんでした。）
③ー３で、おがさわら丸の船内をひと通りご紹介しましたが、特筆したいサービスを残しておりました。
私が横になって本を読みふけっている間に、よろしければこちらをどうぞ。
★貴重品ロッカー
鍵式ではなく、指紋認証方式。
無料で利用できます。
★衛星電話
東京湾を抜けた後は、基本的に携帯電話は圏外です。
姉曰く、八丈島近くで一度電波をつかんだそうですが、それ以外は皆無。
衛星電話ですので、それなりに料金はかかりますが、緊急の用事があれば、ここでトゥルルルーとお電話を。
公衆電話の番号も明記されていますので、相手からの電話を受け取ることもできます。
★冷蔵ロッカー
初見です。
冷蔵庫を備えていない客室の方々は重宝しそうですね。
出かけていた姉が戻ってきました。
「もうすぐ日没だよー」
伊豆七島をのぞむことは諦めていましたが、沈む夕陽は逃したくなかったのです。
窓あり部屋を選んだにもかかわらず、読書に没頭していて気づかなかった・・・。
知らない間に雲が厚くなっていました。
時間の経過を風景から感じられます。
真に心身共に解放されたのは2023年に入ってから、という方々は多いのではないでしょうか。
ゆったりと過ぎてゆく時間の中で、この２、３年、縮こまっていた五感が刺激されていきます。
まるで、ふたたび生きることを細胞が喜んでいるかのように。
遮るもののない外洋に激しく揺れる船の上。
そこで吹き上がる海水の飛沫を受けながら見た夕陽は、今まで見たどの光とも違う新鮮な光を放ちながら、（私はそう感じながら）、目の前で海の中に沈んでいきました。