1939年から46年までの７年間、
ハーレーダビッドソンに使われていた
テールライト。通称ビーハイブ＝蜂の巣。
各年代に寄り、仕様が微妙に異なるが
初期のタイプはレンズを止める金具が
内蔵されていて表面にネジが無く、
後期は表面にネジが有る。
自分のハーレーは1946年製なので
正式には後者が純正部品だが、
初期型タイプのスーパーレプリカを
数年前にebayで$300位で購入した物を付けています。
バラした状態、この度レンズシールを交換しました。
最初に付いてたパッキンシールの繋ぎ目が気になり、
接着してみたけど汚くなってしまい気に入らず、
V-TWIN製レンズシールセットを購入して自分で付け替えました。
スーパーレプリカなのでケースにHARLEY-DAVIDSONの刻印入り。
これが有るのと無いのとでは雲泥の差？
ナンバープレートレンズが曇りガラスなのも正解。
内側はボルトが溶接されていて金具をナットで止める仕様に
なっています。
外した時に撮影すれば良かった汗
赤いガラスレンズの上部には
HARLEY-DAVIDSONの浮き文字が入っています。
15年位前にビンテージの本物がヤフオクで¥40000位で
売られていて、躊躇して買わなかった事を今更ながら
物凄〜く後悔しています。。
今の相場だと18万〜25万円位？
やっぱビンテージはマイナスネジしょ！
プラスネジは50年代から普及。
V社のレプリカテールライトはカスタム車両には良いけど、
ビンテージ車両に付けるとジャンクに見えてダメダメです。
（個人の感想です）
所有しているビンテージハーレー資料本より。
便利な世の中でスマホで撮影して一瞬で翻訳が出来る。
シェルを貝殻と訳したり一寸表現が可笑しいが意味は分かるね。
金具と取り付け用専用工具
レンズに文字が入ってるのが分かる。
資料にも掲載されています。
嗚呼、奥深き趣味の世界...南無