13(水)は年に一度の蝦夷旧車会ミーティングを行ないました。
過去に「カフェタイムトンネル」で6回開催しましたが、
浦さんが今年からライダーハウスを辞めたので場所を変えました。
浦さん今までありがとうございました。


12時近くハップストアに集合
ZAKくんはナックルの調子が悪く、
車で参加でした。


北海道の夏は短いです。


天候にも恵まれヨカッタです。




山路くんと会うのは1年振りです。


'48ELアクシデント!
キャブレターに行くガス管が折れて
燃料がダダ漏れになりました~


近くのホーマックで携帯用ガストーチと
ハンダを購入して応急処置です。


ガス管フィティングは無事付きましたが、
今度はハイニードルの下からオーバーフロウ。
「これは他にも原因があるぞ」って事で
リンカートキャブのフロートカップを外してみました。


熱で真鍮の管が収縮したみたいです。
シリンダーにパーツが入らな~い!
ヤスリで擦ってもラチがあかず、
近所の農家でグラインダーを借り、
削って何とか収まりました。

キャブを組んでさぁエンジン始動と
思いきやイグニッションスィッチの
入れっ放しで今度はバッテリーが
上がっちゃいました。

ZAKくんと山路くん今度はバッテリーを
買いに行きました。
6Vバッテリーが¥8800って結構高いね。


そうこうしてるウチに日が暮れて来ました。
19時少し前、目的地「北峯舎」に到着、
札幌組と合流してBBQとビールでようやく乾杯~!


当然の如く旧車談義に花が咲きます。


山路くんも安堵の表情です。
合い言葉は
「明日は我が身の蝦夷旧車会」
今日は調子が良くても明日は自分のオートバイ
が不調になるかもしれないと云う意味です。
誰かのオートバイが壊れたら他人事では無く、
致命的な事故や破損ではない限り
自分のオートバイが壊れたと思い一緒に直します。
故障は教材、修理は授業です。
旧車アルアルの当たり前体操~
なのでこの位のアクシデントは気にしてたら
旧車には乗れません。


意外と早く撃沈、翌朝は曇り空でした。


メグロZ7で松井さんも参加です。


49年ワンイヤーの純正サドルバック


本物の証、ウィングバーシールドの
エンボス入り素晴らしい~


安部さんの49パン、純正度の高さがハンパないです。


清水さんと大坪さんも来ました。


マッドガード良い感じでヤレて来てますね。


後にもマッドガード。


記念撮影


「北峯舎」を後に一同旭川に向かいます。


51FLブラザース、
清水さんやっぱり青いパンヘッドが似合います。


何とか天気も持ち堪えました。





アイスを愛す男
この後、自分の46ULがバッテリーの
ターミナル断線で旭川市内でエンジンストップ。
応急処置で結線し直し再始動。
その間雨が降り始め結局、ずぶ濡れで帰還。。

年に一度のEZOQ MTG今年無事に終わりました。

札幌組はどうなったのかな?