STAR GLOVE & LATHER CO.
STAR IS THOUGHT TO BE RENAMING OF BLOCK BUILT,
A HOLSTER AND LEATHER GOODS COMPANY IN DOWNTOWN
LOS ANGELES,ESTABLISHED IN 1930S.
￥３９８００
サイズ詳細実寸（cm）
肩幅４８（左右の肩先を直線）
身幅４８（両脇下位置を直線）
腰裾巾４４（両裾左右を直線）
袖丈６７（肩先から袖先まで）
袖付け幅２６（肩上から脇下まで）
袖口幅９（内側）
着丈５１cm（襟付根から裾まで）
サイズの合う方はお買い得品です。
アメリカ製１９５０年代～６０年代初期頃の古着革ジャンです。
このブランドは資料に寄ると１９３０年代の
カリフォルニア州ロスアンジェルスのベンチュラで産まれ
その後、Block Builtと改名しているそうです。
オリネームにカスタムテイラードとあるので
既製品ではなく、オーダーメイドであったと思われます。
HORSEHIDE（馬革）ブラックレザーモーターサイクルジャケット
巨匠Von Dutch（KENNETH HOWARD'1929ー1992）
が若き日に着用している写真が残っています。
↓こちらをご参照下さい。
http://www.vondutch.com/
オリジナルボアの状態が信じられない程良いです。
おそらく長期間外して保管されていた物と思われます。
使用された形跡が殆ど有りません。
背中の切り替えヨーク、キドニーパッドなど
定番のCHP仕様です。
コンディションについて
１９５０年代の古着である事を考えると奇跡的に状態が良いです。
５０年以上の時間が経過していると云う事実を疑う程です。
所謂デットストックより一段階下の評価、
ミントコンディションに近い状態です。
しかしながら経験上、革衣料は保管状況にも寄りますが
デットストックよりむしろ多少着用し、手入れされた物
の方が得てして状態が良い場合が多いです。
メンテナンスをして大切に着用すればコレから先１０年、
２０年とまだまだ活躍しそうです。
馬革特有の適度な油分を含んだ艶としなやかさ、
肉厚で高級感のある革です。
裏地は肉厚の黒無地レーヨンサテンと思われます。
キルティングや中綿は入っていません。
状態が良く、破れ、解れ、日焼けなども見受けられません。
ジッパーについて
６０年代初頭に絶滅したと言われる幻の
”CROWN”製スプリングカムロック式ジッパーが
フロントと両袖に使われて居り、全て問題無く稼働します。
裏側に仕込まれたバネ（スプリング）が特徴です。
ヴィンテージ市場でもこのジッパーが付いてる物は
高評価です、
CROWNジッパー独特のエレメント
昔のラングリッツレザーなどでも使われていました。
杉綾ヘリンボーンの綿テープも状態が良く、
痛みは見受けられません。
両脇ポケットも"CROWN"製ですがスライダーは
チェーンで右側の持ち手リングが欠損しています。
両脇裾の革紐は欠損していますが
ご希望の方には別途ご用意できます。
肩先、肘、袖口ジッパーの宛革などに
多少の擦れが見受けられますが然程気になりません。
メインジッパーの裾裏に擦れが見受けられます。
袖口の内側にライディングの際、風の侵入を防ぐ為の
防寒ボアが付いていますがこちらも状態が良いです。
袖口は本開き式です。
袖のファスナーの長さは１８cm程です。
両袖も”CROWN”製スプリングカムロック式ジッパーです。
右肘に１cm程の切れ目が有りますが簡単に補修できそうです。
ビンテージ専門ショップだと幾らのプライスを付けるか？は判りませんが
当店はお安く提供致しますのでご興味の有る方はお問い合わせ下さい。
YAHOOオークション出品も検討中です。
これからの季節活躍する一着となるでしょう。
着丈がかなり短いので普通のジーンズやパンツだと腹と背中が
出てしまいますのでツナギやオーバーオールの上に着用するか、
ハイウエストのパンツに合わせるとカッコ良く着こなせると思います。
ライダース革ジャン用マッチングベルトの製作も承ります。
近日、他のレーザジャケットもご紹介する予定です。