に乗って久々に釧路から南部くんがやって来た。相変わらず手入れが行き届いていて調子良さそうだった。自分も22~24歳頃に同じ車に乗っていたので懐かしいなぁ。。
2代目プリンスグロリアは本当にカッコいい。これは1966年式(昭和41年)スタイリングが良いです。
オーナーの南部くんは25歳で3年間所有しています。ずっと大切にしてね!
フラットデッキスタイルとか八巻グロリアとか猫目グロリアとか色々呼ばれますが正しくはS41グロリアで1962年から1967年4月まで製造していました。自分が昭和42年2月6日生まれなので同じ年式のグロリアが欲しいです。
この精悍なマスクとメッキパーツのキラビやかさを見よ! 当時の国産最高級車です。
そんでこのテールライトやリア廻りのデザインがたまりません。。
ステアリングやインパネも豪華
G7エンジンも調子が良さそうです。
やっぱグロリアは直列6気筒エンジンが良いです。
若き日のホリヒトシ23歳、層雲峡にて 自分のは1964年式(昭和39年)の紺色メタリックでした。
娘のサユカがまだ1歳か2歳です。当時古い国産車をレストアして仲間内で”ROCKOLA CLASSIC”と云うカークラブをやってました。古いアメ車も良いですがドメスティッククラッシックカーも味があって良いです。
2代目プリンスグロリアは本当にカッコいい。これは1966年式(昭和41年)スタイリングが良いです。
オーナーの南部くんは25歳で3年間所有しています。ずっと大切にしてね!
フラットデッキスタイルとか八巻グロリアとか猫目グロリアとか色々呼ばれますが正しくはS41グロリアで1962年から1967年4月まで製造していました。自分が昭和42年2月6日生まれなので同じ年式のグロリアが欲しいです。
この精悍なマスクとメッキパーツのキラビやかさを見よ! 当時の国産最高級車です。
そんでこのテールライトやリア廻りのデザインがたまりません。。
ステアリングやインパネも豪華
G7エンジンも調子が良さそうです。
やっぱグロリアは直列6気筒エンジンが良いです。
若き日のホリヒトシ23歳、層雲峡にて 自分のは1964年式(昭和39年)の紺色メタリックでした。
娘のサユカがまだ1歳か2歳です。当時古い国産車をレストアして仲間内で”ROCKOLA CLASSIC”と云うカークラブをやってました。古いアメ車も良いですがドメスティッククラッシックカーも味があって良いです。