去る8/21(日)はお休みし、EZOQ旭川メムバー'46EL ZAKLEと一緒にバイクで札幌へツーリングに行きました。朝7時出発の予定がちょっとしたトラブルで遅れてAM9:20ようやくスタート。途中、札幌方面のEZOQメンバー3台と合流して13:20頃'46WLG所有のF田さん宅へ到着。美味しい焼き肉で手厚いおもてなしを受けました。バイク談義に花が咲き、整備もしてすっかり満腹で夕方頃、最近'38EL購入のメムバーT沢氏の処へ向かいました。純正度の高い車両に驚愕。閉店後、一緒に野幌まで走り、その後ZAKLEと2台で旭川まで帰路に付き23:45無事に到着、バイクで充実の一日を過ごしました。
札幌組と合流の図、ビンテージハーレー5台、お揃いのEZOQ Tシャツで走ります。
先週の旭川タイムトンネルのMEETINGに続き再会です。
札幌のF田さん宅に到着、'46WLGの他FLHやエボ、サイドカーなど5台のハーレーを所有されていました。全てご自分で整備されているそうです。凄い!
F田さんご夫妻が焼き肉のご用意をして下さいました。初対面なのにホントに親切にして頂き感激です。。焼き肉はガレージの中なので雨にも当たらず快適でした。ごちそうさまでした~
某自動車整備工場を営むF田さん、(ご本人の希望で工場名は伏せさせて頂きます)ガレージの奥には'74 TOYOPET CORONAやバイクのパーツが整列していました。
雨も止み、「シートポストのスプリングが柔くて底付きする」と云う事でその場で整備が始まりました。

奥ではF田さんがZAKLEの'46ELのバッテリーや配線の改良を始めました。
F田さん宅を後にした我々は次なる場所、'38EL購入の理容室ファズを営むT沢氏の所へ向いました。お店に鎮座する初期型のナックルヘッドは素晴らしい車両でした。溜め息が出ます...
バイクが1938年製なら当然サドルバッグも当時物です。コダワリ方がハンパで無いです。。
店内ははさながら博物館の様にビンテージな洋服や小物がセンス良く飾ってあります。このゴーグル欲しいよ~
閉店後おもむろにバイクをお店から出し、キック1発でエンジン始動。一緒に野幌まで走りコンビニの前でしばしバイク談義した後、ZAKLEと2台で帰省しました。 30年代のインディアンが非常に欲しくなりました。
札幌組と合流の図、ビンテージハーレー5台、お揃いのEZOQ Tシャツで走ります。
先週の旭川タイムトンネルのMEETINGに続き再会です。
札幌のF田さん宅に到着、'46WLGの他FLHやエボ、サイドカーなど5台のハーレーを所有されていました。全てご自分で整備されているそうです。凄い!
F田さんご夫妻が焼き肉のご用意をして下さいました。初対面なのにホントに親切にして頂き感激です。。焼き肉はガレージの中なので雨にも当たらず快適でした。ごちそうさまでした~
某自動車整備工場を営むF田さん、(ご本人の希望で工場名は伏せさせて頂きます)ガレージの奥には'74 TOYOPET CORONAやバイクのパーツが整列していました。
雨も止み、「シートポストのスプリングが柔くて底付きする」と云う事でその場で整備が始まりました。
奥ではF田さんがZAKLEの'46ELのバッテリーや配線の改良を始めました。
F田さん宅を後にした我々は次なる場所、'38EL購入の理容室ファズを営むT沢氏の所へ向いました。お店に鎮座する初期型のナックルヘッドは素晴らしい車両でした。溜め息が出ます...
バイクが1938年製なら当然サドルバッグも当時物です。コダワリ方がハンパで無いです。。
店内ははさながら博物館の様にビンテージな洋服や小物がセンス良く飾ってあります。このゴーグル欲しいよ~
閉店後おもむろにバイクをお店から出し、キック1発でエンジン始動。一緒に野幌まで走りコンビニの前でしばしバイク談義した後、ZAKLEと2台で帰省しました。 30年代のインディアンが非常に欲しくなりました。