7/24(日)はキムチキャッツ出演の為、17:00からの営業です。
今朝はZAKLEこと菅原くんとバイクで上川まで走りました。途中バイクが止まったりの珍道中。ラーメン食べて帰路に着き、お店開けました。
朝9時ハップストア集合で約束した筈が「エンジン掛かりませ~ん!」と一報。こちらから迎えに行きました。プラグを交換したらバッチリでした。高速道路でエンジンストップ、パーコレーションが原因でした。
上川愛山渓のラーメンセットを食しました。
この2台、大変良く似ています。それもその筈、同じ1946年式のハーレーですから。ハーレーダビッドソン初のVツインOHVエンジンのナックルヘッド(左)は1936年~1947年まで、自分のサイドバルブビッグツイン通称フラットヘッドUL(右)は1937年~1948年まで製造されていました。
エンジン形式と燃料タンク形状以外は基本的に全て共通パーツです。
ナックルヘッドのELとサイドバルブのULどちらがお好みですか?
今朝はZAKLEこと菅原くんとバイクで上川まで走りました。途中バイクが止まったりの珍道中。ラーメン食べて帰路に着き、お店開けました。
朝9時ハップストア集合で約束した筈が「エンジン掛かりませ~ん!」と一報。こちらから迎えに行きました。プラグを交換したらバッチリでした。高速道路でエンジンストップ、パーコレーションが原因でした。
上川愛山渓のラーメンセットを食しました。
この2台、大変良く似ています。それもその筈、同じ1946年式のハーレーですから。ハーレーダビッドソン初のVツインOHVエンジンのナックルヘッド(左)は1936年~1947年まで、自分のサイドバルブビッグツイン通称フラットヘッドUL(右)は1937年~1948年まで製造されていました。
エンジン形式と燃料タンク形状以外は基本的に全て共通パーツです。
ナックルヘッドのELとサイドバルブのULどちらがお好みですか?