さて 前回の覚書の続きですが…

スポークを外してバラバラにしたノビちゃんのホイール

ピカピカにしたのは良かったけどリアホイール側のハブからスポークが外せない

ここのネジがどうにも緩まなくて
おまけに

ここ
バンドブレーキの内側のパーツなんだけどどうやっても外れない
ぱぱさんが仕事から戻っきたら外してくれるってことだったので、頼れるところは頼ってしまおうということで待つことにしました
勘の良い人や、ロードのメンテを普段当たり前にされてる方ならもうすでにこの後に起こる悲劇、気づいているかと…
ただ、自他ともにトーシロの自分が気づいているわけもなく

そしてぱぱさん帰宅
状態を見るなり、リムーバーやらなんやら ありとあらゆる不思議な形の道具を駆使して頑張ってくれましたが、こいつら まったく動く気配なし
そもそもロードやクロスとは全く違う機構のパーツ
歯の側面に書いてあるDICTAと書いてあるパーツメーカーをちょっとやな予感がしながらググってみると そこには呪いの文言が…

台湾のメーカーで主に量産タイプのパーツ
主にママチャリやキッズチャリのパーツとして使用、よってパーツ外しには専用の工具が必要
現行パーツは着脱が可能なものもあるが、旧型は一体型になっていて、壊してしまう覚悟で外さないと外れない
運よく外れた場合は後のメンテも考えてシマノのフリーなどに変えておくほうが無難
ノビちゃん、ビアンキ 生まれの子なのに中身は量産型のザクだったのね(涙)

ホイールがキレイになるのを夢見て取り替え用のブラックのスポークをぱぱさんに注文してもらってたのに(オヨヨヨヨ〜)
どの道今ここではどうにもならないと判断
一縷の望みをかけて翌日、本物のメンテのプロさんにみてもらうことに。

いつもラムネや靖友、なっちゃんがお世話になっている あ○ひさんに行って事情を説明
墜落した宇宙船みたいになっている
を みてもらいます
宇宙船を見たショップのお兄さん、みるみる顔色が曇ります
ホイールからハブを取り外してしまった状態だと固定するためのテンションがかけられないので、余計外れないんだそう
ガーン
でも、できるだけやってみましょう と、
30分くらいは頑張ってくださいました
結果は 外れず…

本来は取り外ししてパーツを換えながらメンテしていく車体ではないのでホイールなどは故障した場合、それ自体をすっとこ換えして修理していくんだそうで。
そうなのねー
まあ、こうなったものは仕方がない
幸い同じ14インチの子供自転車に使われているリアホイールが同じ規格で取り寄せ可能ということなので、大人しく注文して帰りました

帰りの道中、
量産型ザクのトーシロパイロットは撃沈された愛機の事を考えながらこう思うのでした

ホイールからはずしちゃ、外せるものも外せないって、あんなにバッキバキに折れたスポークで辛うじて支えられてたホイールじゃあ、きっとテンションかけた瞬間に残りのスポークも折れて
大事件になってたよね

無条件降伏
負け犬の遠吠え

ウチに帰ったら
今できることをやろう
と、
気持ちを切り替えたのでした
笑い泣き



今日は前回までに取り外したいろいろな部品たちのさらなる解体とお掃除です

ホイールから取り外したスポークは、結構な本数
折れてたので

ニップルと一緒にまとめて置いて
どの道、再利用は出来ないので処分
新しいものを購入にあたって、サイズ的にもちょっと特殊なのでぱぱさんにお願いして新品のブラックのスポークを取り寄せることにしました

サイズをお知らせするために
メジャーごとパチリ

スポークを外した本体と
バンドブレーキのカバーをキレイにします


この時点でまだリアの方はスポークがついたままですが、ギア歯を止めてあるネジが錆と油と汚れではずれないので
このままお掃除

ぶれぶれパーツクリーナーと
台所用洗剤 ジョイくんで
ゴシゴシ
サビ取りスポンジで
ゴシゴシ


ピカピカー
びっくりするくらいキレイになりました

ここでもう一度、本体からスポークを外したくて
工具を駆使してネジネジを うぃーっと捻ってみますが、これがびくともしない
仕事中のぱぱさんにヘルプの連絡
ウチに戻ったら私が取ってしんぜよう
と、
心強い返事を頂いたので、ネジ外しは一旦諦めて
ホイールをお掃除


こちらは割と苦労なくキレイになりました
ちょっと息抜きついでに
うちのバイクたちが日頃お世話になっている自転車屋さんにお出かけ
ノビちゃんをオーバーホールしながら、せっかくならもっと可愛くしたい
ハンドルカバーは傷んでない状態で片方だけくっついてたので、もう片方を付け替えて可愛くなった
サドルはバキバキだったのでこれは初めから取り替えるつもりでいたのでいろんなサイトで事前に物色はしていたんだけど
なかなかピンとくるものがなくて…
ブルックスなんかおしゃれだなーとか
ブロンプトンは折りチャリの王道だし、サドルの横にプリントされてるチャリンコマークが可愛いのよねー
とか…
で、結局は1番スダンダードに

これが

こうなりました
これでも十分可愛い❤️

お出かけから帰ってきてからは
このサドルを取り付けた後、一緒に取り替えを考えている

純正のプラペを

購入後すぐにSPDに取り替えたラムネさんの純正フラペに取り替えるべく準備
さすがに長年つけっぱなしになっていたペダルの交換は女子の腕力ではどうにもならないので
例のネジネジをぱぱさんに外してもらうのと一緒にお願いするつもりで
ぱぱさんの帰宅を待ちます

この時点ではこの後に起こる事件のことなど
まったく思うこともなく
休日の残り時間を
ちょっとずつキレイになっていくノビちゃんを眺めながら
ニマニマとしていたのでした
ラブ
ノビちゃんのタイヤやチェーンの取り外しのついでで、汚れや錆でボロボロになってたフレームの傷取りと洗車をいたします
幸い良いお天気で、洗車日和なんですが
何せ錆びててネジが回るのか…

おー
ブレブレ(^_^)a
パーツクリーナーでネジ類を渾身の力で外し


ゲキ落ちくんと


ホームセンターで購入した1番番手の小さいサビ取りスポンジで外したネジや折りたたみの可動部、フレームをコシコシこする事 1時間余り

こんなかんじだった
ノビちゃんは



ピカピカ

折りたたみのところも

こんなにピカピカ
折りたたみのレバーを止めている長ーいネジは
取り外しの時にネジの溝が削れてしまって
いざ取り付けの時にナメてしまって止まらなくなってしまったので一時的に代用のネジで仮止めしてるので今は折りたためません
また後日、替えのパーツを調達
しかしゲキ落ちくん
神です

もっと大仕事になるかと思ってましたが
間違えるほどキレイになりました
ちゃんとキレイにして乗れるようになるまでに
半年くらいはかかるかなーなんて
思っていたところが これならちょっと軌道修正出来そうな…

そうするとちょっと作業進度にも欲が出ます

ノビちゃんが我が家に来た時点では
前の持ち主さんが取り替えを途中で断念したらしく、ハンドルカバーが左だけ新しいものに取り替えられていてしかもバーエンドキャップがない状態
右のハンドルカバーは純正のラバーが
ニチニチの朽ちた状態でくっついていて
替えようとした新しいカバーが箱の中に一緒に入ってやってきました
せっかくなのでこれも取り替えます

ラバーのニチニチをカッターで切って取り外し
新しいカバーの内側と、ハンドルの本体に
ベビーパウダーをぱふぱふして
一気にうぃ〜っと

ついたー
バーエンドキャップは
元々ラムネさんをカスタムした時に取り外したキャップを代用して

くっつけた
ビアンキ
どんだけ好きやねーん

大好きですけど何か( ❝̆ ·̫̮ ❝̆ )✧


随分とキレイになってきました
ここまででかなりの時間、かかりましたので
次の機会に本格的に取り外したパーツのお掃除と
分解に取り掛かります
ウインク