こんにちは！
タイ新米駐在妻NANAです。
学校再開してようやく下の子の
幼稚園の見学に行けるようになり
来週から登園できることに✨
はぁーー隔離からの1か月半
ずっと一緒はきつかった・・
これからようやく1人時間！と
思ったのも束の間
もうすぐ小学校が1か月以上の
ながーい春休み
母は常に忙しいですね・・
本題のシリーズ記事まだまだ
続けますよ！
バンコクでの新生活のセットアップ
最初に何をすればよいの？と
なりがちなので
私の場合ですが
隔離明けに何をしたか
順を追ってまとめておきますね～。
きっと1年後に自分で読み返したら
全然情報足りてないんだろうけど（笑）
今時点のレベル感でお許しください。。
これからの方の参考になれば
嬉しいです
－①通信確保（SIMカード購入）
－②銀行口座の開設・学校編入手続き
－③おうち関連
－④日用品の購入（浄水器・日本のテレビ・Wifi設置）
－⑤食事のデリバリー＆必須アプリダウンロード
－⑥食材デリバリーサービスの利用・スーパー巡り
－⑦労働許可証の取得(夫)
シーローっていったい何？
わたしもバンコクに住む友達の家に
遊びに行った時に
始めてその存在を知った「シーロー」
観光本によく載っている「トゥクトゥク」は
皆知っているけれど、ね。
子どもは最初「え？スシローに乗るの？」と
大ボケしてくれました
シーローは日本語で「四輪」という意味らしく、
日本人が多く住むスクンビットエリアのみを
走行している、「人が乗れるように軽トラの
荷台部分に屋根をつけて作られた乗り物」です！
アソーク通りとトンロー通りの間、
ソイの奇数側を走っているエリア限定らしい。
新しいものもあったり、
ぼろぼろのもあったり（笑）
最初見た時は「え・・これに乗って移動？？」
ってちょっとショックを受けましたが
ちょっとそこまで行きたくても
歩道がないし、車もバイクも多いし
とても歩けないんですよね💦
だからシーローがないと移動できない！
乗ってみると、もうこれなしではいられない
欠かせない在タイ日本人の味方ですね
シーローに乗ってみよう！
いつもシーローが止まっている乗り場は
いくつかあるようです。主に
・ソイ３９入口
・ソイ４９入口
・フジスーパー１～４号店
走っているシーローは人が乗っていない
場合は、手を挙げて止めることもできるし
あっちからクラクションやライトで
「乗るの～？」みたいに合図してくれます。
ソイ39入口
＜乗り方＞
①乗る前に、行き先を告げる
タクシーより道を知っているので
建物名やお店名、通り名などを
伝えると頷いてくれます。
例：フジスーパー１号店 →フジヌン
例：アパート名 →そのまま、数字があればタイ語変換
わからないような場所の場合
地図アプリで住所を見せたり
近くなったら運転席のガラスを
コンコンして伝えたりという感じのようです。
②着いたら、降りて、値段を確認して支払い。
例：いくらですか？ → タオライカ～？
４０バーツ → 手で見せてくれるか、シーシップかフォーティと答えてくれる
だいたい相場が決まっているので、事前に
同じコンドの方にあそこまではいくらぐらい
と、聞いておくとよいと思います。
何度か行く場所ならば、もう値段も聞かずに
いつもの料金を払っちゃいます。
夜や雨の日は高くなるようです。
ひとまず、１０までと、１０～８０くらい
までのタイ語を覚えて、いざチャレンジ
乗るときは結構高さがあるし
天井は低いし、子どもは気を付けながら
乗せています。
わたしも、スカートやヒールだと乗りづらいし
椅子が低いから床についちゃうので、
もっぱらパンツスタイルにペタンコ靴生活に👟
シンガポールは公共のバスが細かく走って
くれていて支払いはカードタッチ
タクシーもアプリで呼んで紐づけカードで
支払いというスムーズな生活に慣れて
しまっていたので
このギャップはね、
これぞアジア！と思って
楽しむしかない！！
子どもたちも最初は「え～軽トラ乗るの～」
とかテンション低かったのが
アトラクションみたいで楽しい！と
今では「シーロー今日も乗りたい！」と
しつこくせがむほどで、よかったよかった
習い事はこれで往復してまーす。
「郷に入ったら郷に従え」ですね。
今日はシーローを乗りこなす！でした。
お読みくださりありがとうございます。
