2024.01.01 夕暮れの常磐道・流山I.C付近
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ダイヤモンド富士の撮影後は、雲一つないトワイライトで、帰路に
残照富士と常磐自動車道の光跡を狙ってみっようと立ち寄ってみた
昨年のお正月より交通量が物凄く多い常磐自動車道
コロナ禍も一段落して、帰省や遠出の車が多くなったようですね
Canon EOS R5 EF24-105/4L IS USM ND1000
ダイヤモンド富士撮影後のアフターショット！
（常磐自動車道流山インター付近から残照富士と光跡）
トワイライトの富士山望遠と光跡のショー♪
赤光跡は上り東京方面、白光跡は下りつくば方面
元旦の日没後は平年の正月よりも半端ない交通量にビックリ！
上下六車線で数珠繋ぎで呆れるばかり(^^;
騒音も凄いが、そんなに急いでどうする．．．
この先は三郷料金所で、通過すると上りの首都高速は片側二車線に減少、渋滞するわけだ！
左には流山市クリーンセンターの煙突がドーンとそそり立つ
目視で上下線とも95％以上が自家用車、車間保持しない車両が多く目立った
元旦の通行料金の売り上げは、いったいどのくらいになるだろうか？
撮影しながらそんなことを気になってしまった(;'∀')
往路とも合計で三郷料金所を通過するのは、平常時で一日の通行量は
データーに基づき１０万台、単純に１台当たり1,500円として計算すると
何と、1億５千万円 凄い徴収額ですね(;'∀')
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