特急711C 品川行き
絞り:F5.0 170㎜／ISO :100／WB :太陽光／ SS : 1/320秒
1500形8連と新1000形のステンレス車4連の組み合わせた12両編成で疾走する特急品川行き。
1500形は4連組がすでに全廃されてしまっているため、1500形同士の12両編成はもう過去のものになってしまいました😖😢。
そして1500形をメインとした12両編成の列車もあと2〜3年で過去の光景になってしまいます。
記録はいまのうちにしておくことをお勧めします。
どうも、たいしょーです。
遅くなってしまいましたが、９月８日の撮り鉄の成果をこれから少しずつアップさせていただきます。
今回は7月以来、約2ヶ月ぶりとなる京浜急行・屏風浦駅へ。まずは前回来訪時は全検中でその姿を見ることが出来なかった新1000形1057F“YELLOW HAPPY TRAIN”を。
気のせいか、検査前よりもスタイリッシュになったような？😅
＊特急686H 三崎口行き
絞り:F5.6 232㎜／ISO :100／WB :太陽光／ SS : 1/250秒
ホントは昨晩アップする予定でしたが、私、阪神タイガースの大ファンでして…😅。そんなわけで昨日はリーグ優勝のめでたい気分にのめり込んでしまい、家に帰ってからはデータ整理は後回しで、スポーツ紙を読み浸っていたため、いまアップした次第でございます。
ご容赦いただけると幸甚に存じます😂。
京急2100形2133編成“KEIKYU BLUE SKY TRAIN” 。
「羽田空港の空」と「三浦半島の海」をテーマに美しい青一色で纏った「特別塗装列車」のひとつです。PCでは京浜急行電鉄のサイトで、スマホでは京急アプリで運行情報が把握することができます。
快特1005A 泉岳寺行き
絞り:F5.0 126㎜／ISO :100／WB :太陽光／SS : 1/640秒
なお、この2133編成は2100形で最後までドレミファVVVFインバータ、いわゆる「歌う電車」で残った編成です。