鳴り物入りで導入した
オカミ式至高のローリングリジットは…
予選で使い物にならなくなりました…＿|￣|○
本番で試行のローリングリジットとなり、
耐久性の問題から、決勝前に廃案となりました。
レース後、一人大反省会。
グラスホッパー2は新たなステージへと進んで参ります。
豪快にGBサーキットを跳ね回る姿を追い求めて。
天候不順もなんのその。
さすが、全天候型サーキット！
マーシャルやりながら撮影した、カッコいいところをダイジェストで！
初めてのハイエンドバギーでのレース参加です！
練習不足で、ちゃんと走れたことがないままレースに挑みます。
夏頃にデビューできればと思ったのですが、今回は『体験』と題して雰囲気を味わって来ます！
540クラスは挑戦！2WDストックは体験！
RB6.6スペアバーツも持って行きます(^^ゞ
完ぺきだと思われたオカミ式に重大な欠点が！
強い力（ＧＢジャンプ想定）を与えると、一点止めでは左に曲がってしまう事が発覚。
改善するには二点止めにする必要が…
ギアボックス止めるビスにも協力してもらうことに！
しかもまたミラクルでうまい具合に一本線が通る！
これでがっちりホールドで今度こそズレません！！
ＫＰＫ
かんぺき
ついでに、ダンパーの角度もさらにねせて
これは良く走りそうだ！
日曜の天気が心配だなぁ…