勢いよくスタートしましたが。。。
ＧＢホッパーのリアトッレッド230mmは大失敗でしたので、ユニバ×ロングホイールアクスル×9mmクランプハブにすぐ変更。210mm
TT-02Bの大枚はたいて落札したスリッパーは問題あり！
走行中何度もイモネジがはずれ２駆に…信頼できなくなり走るのが怖くなりました。よく見たらＤカットされてなかったり、その他いろいろつっこみどころが…（帰りに佐藤ファクトリーで応急処置してもらいました。）
リアトレッドを見直したＧＢホッパーは快走、快調、絶好調！怖いのは当日の雨だけだ・・・（こちらも佐藤ファクトリーでさらなるアップグレード！）
疲れ切ったＲＣって見たことありますか？（笑）車体が悲鳴をあげていますが、後戻りはできません。
リアサス周りが調子悪いので京商の三瓶さんにタミヤ車をみて頂きましたm(__)m
神対応で一気にファンになりました！ちゃんとお話させていただいたのは初めてで、えらいスーパースターと改めて実感。そんな方が僕の車を。。。(;ﾟロﾟ)
配線問題、やっぱり起こりました。センサーケーブルの皮が絡まってる。心霊現象かと思った。。。
帰りに寄った佐藤ファクトリーで、スリッパーにダメだしされました（泣）この作りは愛がないって。。。
安心と実績の佐藤ファクトリー製は、並べて説明聞くと納得の逸品でした。
ＧＢホッパーも改修工事。↓ノリノリ♪
ざっとこんな一日でした。
動画で詳細をアップします！
TT-02B 13.5への挑戦、初体験のパワーでかなり苦戦！どうなる？？
つづく。
明日はテストテストテストの予定です。
TT02B 13.5ストックテスト
GBホッパーtype-c 三種のリアトレッドテスト
※明日走った感じがよければ、いよいよ正式に『GBホッパー』を襲名します！
走りっぱなしの１日なりそうです
天気が来週から不安定になりますね…☔
R4 27日晴れてくれ～！
GBサーキット 13.5Tストッククラスへ
挑戦のはじまりです！
それでは、13.5T入ります。
予備も準備OK！
詳しくは動画にアップ予定です！