お久しぶりでございます。
知れば知るほど、自分の無知が、わかってくる、とい状態ではございますが、また、今年も、自分の勉強のために、書いていきたいと、想います。
どうぞ、みなさま、お手柔らかに。且つ、ご指導くださいませ。
まず、今年のレギュレーションの変更は、ブリジストンのワンメイクタイヤなので、ソフトと、ハードを、最低１回づつ、レースで使わなくてはいけない。
エンジンの回転数は１９０００に制限。
どの時期で、どちらのタイヤを選ぶか！という戦略ですが、まだまだ、どのチームも、暗中模索の中、より、自分達のマシンに合うタイヤを、選べるかも、楽しみのひとつですね。
ＨＯＮＤＡは、マシンカラーに、感動（笑）
環境をイメージした、アースカラーで、とても、美しいボディー。
もちろん、ド素人ですが、あの色を、ペイントするって、めちゃくちゃ、難しいのではないかと？？
そういう技術は、さすが、日本！などど感心したのでした。
待ちにまった、新たな伝説が、誕生しそうな予感の、今年のＧＰ！
予選順位も、
ライコネン
アロンソ
ハイドフェルド
ルイス・ハミルトン
クビサ
そして、レースは、圧倒的な速さで、フェラーリ ンの赤いマシンで、キミ・ライコネンが、ポール・トゥ・ウィン
２位は マクラーレンのアロンソ
３位は マクラーレンの秘蔵っ子！ルイス・ハミルトン（ルーキー２２歳）
デビュー戦にして、表彰台を飾ってくれました。
去年は、トラブル続きで、信憑性にかけていた、マクラーレンが、２台、表彰台ということは、車の仕上がりが、良くなったのでしょうか？
ルノー は、黄色のマシンカラーでしたが、今回は、フィジケラの５位が、最高でした。
マッサも、ペナルティで最後尾から、６位のポイント圏内まで、検討しました。
ライコネンＶＳアロンソ
そして、フェラーリ ＶＳマクラーレン
開幕戦では、まさに、予想通りの結果でしょうか？
しかし、キミ・ライコンネンの、あの、ぶっ飛んだ走りに、
「追いつける者は、いるのかーー！！」
と、取り乱して、終わります。
知れば知るほど、自分の無知が、わかってくる、とい状態ではございますが、また、今年も、自分の勉強のために、書いていきたいと、想います。
どうぞ、みなさま、お手柔らかに。且つ、ご指導くださいませ。
まず、今年のレギュレーションの変更は、ブリジストンのワンメイクタイヤなので、ソフトと、ハードを、最低１回づつ、レースで使わなくてはいけない。
エンジンの回転数は１９０００に制限。
どの時期で、どちらのタイヤを選ぶか！という戦略ですが、まだまだ、どのチームも、暗中模索の中、より、自分達のマシンに合うタイヤを、選べるかも、楽しみのひとつですね。
ＨＯＮＤＡは、マシンカラーに、感動（笑）
環境をイメージした、アースカラーで、とても、美しいボディー。
もちろん、ド素人ですが、あの色を、ペイントするって、めちゃくちゃ、難しいのではないかと？？
そういう技術は、さすが、日本！などど感心したのでした。
待ちにまった、新たな伝説が、誕生しそうな予感の、今年のＧＰ！
予選順位も、
ライコネン
アロンソ
ハイドフェルド
ルイス・ハミルトン
クビサ
そして、レースは、圧倒的な速さで、フェラーリ ンの赤いマシンで、キミ・ライコネンが、ポール・トゥ・ウィン
２位は マクラーレンのアロンソ
３位は マクラーレンの秘蔵っ子！ルイス・ハミルトン（ルーキー２２歳）
デビュー戦にして、表彰台を飾ってくれました。
去年は、トラブル続きで、信憑性にかけていた、マクラーレンが、２台、表彰台ということは、車の仕上がりが、良くなったのでしょうか？
ルノー は、黄色のマシンカラーでしたが、今回は、フィジケラの５位が、最高でした。
マッサも、ペナルティで最後尾から、６位のポイント圏内まで、検討しました。
ライコネンＶＳアロンソ
そして、フェラーリ ＶＳマクラーレン
開幕戦では、まさに、予想通りの結果でしょうか？
しかし、キミ・ライコンネンの、あの、ぶっ飛んだ走りに、
「追いつける者は、いるのかーー！！」
と、取り乱して、終わります。