朝、起きて外を見ると凄い風。 すぐに心が折れました。
でも、こんな風の中でも走ってる人がいるのをFacebookで知って
「自分…ヘタレだ。」と思ったので、せめてケッタをいじろうかと。
琵琶湖の帰り道 にツインズさんと会って、タイヤ交換の話をしたら
ツ「はおさん、タイヤローテーションしてみたらどうですか？」
なるほど、その発想はなかった。
ということでタイヤローテーションをやってみました。
今のタイヤ「Pro3」は納車された時からずっとつけている物で走行距離は2500km。
どんな状態になっていたかというと。 タイヤローテーションした後の写真ですが…。
これが旧前輪のタイヤで現後輪のタイヤです。
多少減ってるって感じですが、それほどでもない感じですよね。
そして…
そして、旧後輪のタイヤで現前輪のタイヤです。 見た目でわかりますよね。
こんな感じで後輪の方がすり減り方が多いです。
心境としては「替えちゃおうかなー」って感じですが、今のタイヤ「Pro3」はショップに売られてない…。
今、ショップで売られているのは「Pro4」なんですが、黄色が売られていない。
ということで（って、理由はそこかいっ…）、しばらくはこの状態で。
あとハンドルを下げました。
ハンドルを下げる時にちょっとあることを思い出しましたが、思い切ってやってみます。
スペーサー1個分。 約1cm下げました。
さて、これがどれだけ走りに変わるのかな。
明日、試してみよっと。
そして、おまけ。
これ、だーれのだ( ´艸｀)
でも、こんな風の中でも走ってる人がいるのをFacebookで知って
「自分…ヘタレだ。」と思ったので、せめてケッタをいじろうかと。
琵琶湖の帰り道 にツインズさんと会って、タイヤ交換の話をしたら
ツ「はおさん、タイヤローテーションしてみたらどうですか？」
なるほど、その発想はなかった。
ということでタイヤローテーションをやってみました。
今のタイヤ「Pro3」は納車された時からずっとつけている物で走行距離は2500km。
どんな状態になっていたかというと。 タイヤローテーションした後の写真ですが…。
これが旧前輪のタイヤで現後輪のタイヤです。
多少減ってるって感じですが、それほどでもない感じですよね。
そして…
そして、旧後輪のタイヤで現前輪のタイヤです。 見た目でわかりますよね。
こんな感じで後輪の方がすり減り方が多いです。
心境としては「替えちゃおうかなー」って感じですが、今のタイヤ「Pro3」はショップに売られてない…。
今、ショップで売られているのは「Pro4」なんですが、黄色が売られていない。
ということで（って、理由はそこかいっ…）、しばらくはこの状態で。
あとハンドルを下げました。
ハンドルを下げる時にちょっとあることを思い出しましたが、思い切ってやってみます。
スペーサー1個分。 約1cm下げました。
さて、これがどれだけ走りに変わるのかな。
明日、試してみよっと。
そして、おまけ。
これ、だーれのだ( ´艸｀)
