あれ
から２ヶ月…。
あの時はタイムを計ってなかった。
それにこの２ヶ月はかなり乗ったし、九州旅行では大観峯にも行ってきた。
ということで、二ノ瀬峠に行って、力試しをしたくなってきた。
８月６日の朝。
４時半に目が覚めて、５時に家を出発。
車で道の駅を目指します。
道の駅には５時半頃に到着して、準備をして出発しました。
木曽川の堤防は雨が降ったみたいでちょっと濡れてるみたい。
ゆっくりめで体を温めるように走っていくと、前にローディーが。
誰かと待ち合わせかなーっと思いながら近づいて行くと見覚えのあるバイク。
あ…ツインズさんだｗ
まさか、会えるとは思っていなかったからビックリｗｗ
そのまま赤い橋まで一緒にいろいろと話をしながら走ることに。
赤い橋を渡り終えて、自分は二ノ瀬峠に一直線。
ツインズさんはぐるっと一周するそうです。
ゆっくりまわして、二ノ瀬峠入口の神社に到着。
ここで軽く休憩して…腕時計のストップウォッチをセット＆スタート！
アタック開始です！
二ノ瀬峠の表側は２度目だけど、裏からルートは２回通っているおかげか、なんとなくカーブでどのあたりがわかる。
でも・・・やっぱきついｗ
大観峯はきつかったけど、斜度的には二ノ瀬のほうが勝ってるかも…。
でも、思った以上にトンネルや水場、お地蔵さんが近く感じる。
あ…あれ…きついけど…なんか、まだ頑張れるような…
アレ…頑張りどころ…どこだ？
ひーーひーー。
あ…
ゴーール！！
タ…タイムは？？
26分30秒！！
お…30分切ってるじゃんｗ
でも…なんか悔しい…。
で、恒例の…記念写真ｗ
ベンチでゆっくり休憩して、呼吸を整えて、登りのご褒美を頂きにｗ
路面はあまり濡れてないけど、安全第一ということでスピードに気をつけながら下りていく。
ブロガーらしく、ちゃんと写真を撮ってみたｗ
下りきったら津屋川へ。
まったりと走って、橋を渡って、農道へ。
ここでスピードアップ！
やっぱりソロだと40km/h巡航は難しくて、頑張って37km/h巡航って感じ。
ソロでも、もっと練習しなくちゃなー。
なんだかんだとありながら、スタート地点の道の駅に。
なんだか、もっと頑張りどころがあるのかな？
それともマシンの違い？？
ま、それでも自分の基準となるタイムができたこととそれが30分以内だってことでそれを超える練習をするようにしなくちゃだなｗｗ
あの時はタイムを計ってなかった。
それにこの２ヶ月はかなり乗ったし、九州旅行では大観峯にも行ってきた。
ということで、二ノ瀬峠に行って、力試しをしたくなってきた。
８月６日の朝。
４時半に目が覚めて、５時に家を出発。
車で道の駅を目指します。
道の駅には５時半頃に到着して、準備をして出発しました。
木曽川の堤防は雨が降ったみたいでちょっと濡れてるみたい。
ゆっくりめで体を温めるように走っていくと、前にローディーが。
誰かと待ち合わせかなーっと思いながら近づいて行くと見覚えのあるバイク。
あ…ツインズさんだｗ
まさか、会えるとは思っていなかったからビックリｗｗ
そのまま赤い橋まで一緒にいろいろと話をしながら走ることに。
赤い橋を渡り終えて、自分は二ノ瀬峠に一直線。
ツインズさんはぐるっと一周するそうです。
ゆっくりまわして、二ノ瀬峠入口の神社に到着。
ここで軽く休憩して…腕時計のストップウォッチをセット＆スタート！
アタック開始です！
二ノ瀬峠の表側は２度目だけど、裏からルートは２回通っているおかげか、なんとなくカーブでどのあたりがわかる。
でも・・・やっぱきついｗ
大観峯はきつかったけど、斜度的には二ノ瀬のほうが勝ってるかも…。
でも、思った以上にトンネルや水場、お地蔵さんが近く感じる。
あ…あれ…きついけど…なんか、まだ頑張れるような…
アレ…頑張りどころ…どこだ？
ひーーひーー。
あ…
ゴーール！！
タ…タイムは？？
26分30秒！！
お…30分切ってるじゃんｗ
でも…なんか悔しい…。
で、恒例の…記念写真ｗ
ベンチでゆっくり休憩して、呼吸を整えて、登りのご褒美を頂きにｗ
路面はあまり濡れてないけど、安全第一ということでスピードに気をつけながら下りていく。
ブロガーらしく、ちゃんと写真を撮ってみたｗ
下りきったら津屋川へ。
まったりと走って、橋を渡って、農道へ。
ここでスピードアップ！
やっぱりソロだと40km/h巡航は難しくて、頑張って37km/h巡航って感じ。
ソロでも、もっと練習しなくちゃなー。
なんだかんだとありながら、スタート地点の道の駅に。
なんだか、もっと頑張りどころがあるのかな？
それともマシンの違い？？
ま、それでも自分の基準となるタイムができたこととそれが30分以内だってことでそれを超える練習をするようにしなくちゃだなｗｗ