リーマン・ショック前に調達したフリー船のコストがかさんだうえ、コスト改善策も進まなかった。前年度の最終赤字２６０億円を大きく上回り、過去最大,FF11 RMT。 商船三井が３０日発表した２０１３年３月期連結決算は、最終損益が１７８８億円の巨額赤字決算となった。 商船三井はこの決算を受けて、中間期末に続いて期末も無配とした
無配は１９９７年３月期以来。 。海運大手のうち他２社の日本郵船と川崎汽船はともにコスト改善に加えて円安効果を生かし黒字転換した
リーマン・ショック前に調達したフリー船のコストがかさんだうえ、コスト改善策も進まなかった。前年度の最終赤字２６０億円を大きく上回り、過去最大,FF11 RMT。 商船三井が３０日発表した２０１３年３月期連結決算は、最終損益が１７８８億円の巨額赤字決算となった。 商船三井はこの決算を受けて、中間期末に続いて期末も無配とした
無配は１９９７年３月期以来。 。海運大手のうち他２社の日本郵船と川崎汽船はともにコスト改善に加えて円安効果を生かし黒字転換した