コピペ
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修学旅行は「京都・奈良」→「函館」】道南地方に旅行する関東の公立中学校は4年前が2校→
2027年度は31校予定「北海道は新幹線で来られるし学習・娯楽・素敵がいっぱい」
3: それでも動く名無し 2026/09/22(火) 18:44:27.35 ID:CTUC1MAp0
京都奈良はもはや旅行に行く環境ではない
4: それでも動く名無し 2026/09/22(火) 18:44:43.91 ID:HQkUCbxc0
五稜郭とかラッキーピエロとか
7: それでも動く名無し 2026/09/22(火) 18:45:47.63 ID:JtN6/uUVM
>>4
修学旅行でラキピエ行くんかw
16: それでも動く名無し 2026/09/22(火) 18:53:31.53 ID:JXYVKFWp0
今は外国人観光客とバッティングするから企画側は大変やろな
19: それでも動く名無し 2026/09/22(火) 18:54:40.70 ID:QkZ0C+tX0
夏場暑すぎるから北海道なんか
23: それでも動く名無し 2026/09/22(火) 18:58:45.27 ID:+iWBnt5l0
>>19
ホテルが儲からない修学旅行相手から儲かるインバウンド相手になって泊まれないらしい
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という事で、中学生の修学旅行先に函館がピックアップされてきているらしい
因みに私が中学生の時は東京という名のディズニーランドでした
私がディズニーに行ったのはそれっきり
当時の東京の水と喰いもんが不味すぎて、俺はここには住めない
と心底思った中学生でした
私基本的に陰キャで保守的な田舎者なんでね
都会がダメなんですよ
遊園地とかそういうの全く興味ない
出張で東京行ってもやる事なくてね
だいたいパチンコ屋見て帰るだけ
東京で行ってみてよかったと思ったのは、昔のなくなる前のグリンピースの池袋？でしたっけ？
ガイドで96時間バトルよくやってた場所を見に行きたくね
行ってみたら狭すぎてびっくりした
東京の人はこんな狭い所でスロット打ってるのか？
と思いましたわ
後は普通にアイランドとか見に行ったりしたくらいで・・・
ホント私趣味パチスロなんやなぁ
それと、東京の方が歩くんよ
地元だとほとんど車で移動なんでね
空調も歩いてる時ないしね
むしろ田舎で生活してる時の方が快適なんよね
個人的にはド田舎だと車必須なんで、もう少し大き目の地方都市での生活が一番快適だと思うわ
車もあって、歩いてのみに行ける位の場所が多分生活するのに一番いいでしょうね
次
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育成キャンセル界隈 #月曜から夜ふかし pic.twitter.com/KstL9IRZZP
— ゆくブラっ！📺 (@YukuBuraaaa_TV) September 21, 2026
コメント
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6 ：ななしさん ：26/09/24(木) 01:20:50 ID:???
どうせ転職するし教えてもな…
5 ：ななしさん ：26/09/24(木) 01:19:10 ID:???
普通に俺より頭良くて恐らく給料も高いだろうからむしろ育成して欲しいくらいだ
43 ：ななしさん ：26/09/24(木) 06:18:34 ID:???
>>5
割と真面目に
そんな頭の良い若手は転職するからね…
2 ：ななしさん ：26/09/24(木) 01:15:45 ID:???
打たれ弱いのはケア出来るけどやる気がないのに攻撃的なやつが多くて…
14 ：ななしさん ：26/09/24(木) 01:33:48 ID:???
>>2
これほんと多いよな
20 ：ななしさん ：26/09/24(木) 01:55:20 ID:???
>>14
俺は上司側じゃないけどネットかなんかの影響で勘違いしてんだろうなぁこいつってのはよく見る
3 ：ななしさん ：26/09/24(木) 01:16:21 ID:???
パワハラだのなんだの言われてやってられっかとなるのはわかるけど
上司だけか？育成めんどくさがって経験者欲しがってるの会社そのものじゃねえのか
10 ：ななしさん ：26/09/24(木) 01:25:13 ID:???
そもそも仕事で忙しくて教えてる時間無いんよな
先輩のやってるのを見て盗んでくれ
11 ：ななしさん ：26/09/24(木) 01:30:33 ID:???
出来る子は勝手に育つしなぁ…
出来ない子は教えても糠に釘というか…
15 ：ななしさん ：26/09/24(木) 01:34:38 ID:???
頑張って育てても1年くらいでいなくなるのを何回か繰り返すと心はゆっくり折れていく
17 ：ななしさん ：26/09/24(木) 01:46:22 ID:???
世界基準じゃ大したことないのかもしれんが転職市場が強くなりすぎた…
23 ：ななしさん ：26/09/24(木) 02:16:14 ID:???
会社に長く勤めるメリットが本当に激減したからな…
32 ：ななしさん ：26/09/24(木) 03:27:01 ID:???
ある程度上が恐怖される存在じゃないと下が動かない
本当は信頼関係構築したほうがいいんだけど俺には無理だった
51 ：ななしさん ：26/09/24(木) 06:48:52 ID:???
>>32
わかる
優しくすると舐められるってなんだろうね
嫌ですとかやりませんとか言われたらお手上げ
28 ：ななしさん ：26/09/24(木) 03:05:04 ID:???
だって部下の育て方なんて教育されてねえもんな
適当にやっても勝手に筍みたいに生えてくる時代はリセマラしときゃ良かったけど
33 ：ななしさん ：26/09/24(木) 03:33:01 ID:???
まともに教わってないまま昇進して下に仕事教えてるけど間違ってる嘘教えるな勝手に手順略すなって途中で上司からしょっちゅう口出されて…
それをまず俺に教えるのはお前の仕事じゃないのかよ
46 ：ななしさん ：26/09/24(木) 06:45:56 ID:???
最近はちゃんと理解してるのかAIツギハギなのかを推定して本人の力量を見極めるタスクまで発生してマジでダルい
52 ：ななしさん ：26/09/24(木) 06:51:36 ID:???
新卒が嫌ですって言ったとき上が取れる対抗手段ないんだよな…
対話するにも基本的に視野が激狭だからあんまり意味ないし
じゃあ飼い殺しにするか飛ばすか…ってなっちゃう
54 ：ななしさん ：26/09/24(木) 07:04:13 ID:???
パワハラ部長が飛ばされてから新卒教育の難易度が激上がりした
外付けの暴力装置には便利な側面もあった…
60 ：ななしさん ：26/09/24(木) 07:15:05 ID:???
仕事を教えるのは当たり前のことだし多少覚えが悪いくらいなら何も気にならんのだ
義務教育のおさらいとか道徳の授業を研修担当にやらせるなよ…
93 ：ななしさん ：26/09/24(木) 07:51:24 ID:???
育てた人員が次の部署でパワハラ受けて辞めた時は虚無を味わった
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という事で、私的に思うのは大卒の新卒を獲る
というのはもう時代に合っていないと思う点です
大卒の新卒を獲るというのは、基本終身雇用前提で優秀な10人を獲ってその中で篩いにかけられて結局2人位残る
それを上に押し上げていく
というイメージで、まあそれが違うかもしれませんが
昔は人がいっぱいいましたからね
私も働かなきゃ！！他の人にとって代わられる
という気持ちが強かったと思いますが、今は働ける人が少ないですから
働ける人の方が強い
そういう風に時代が変わって来ているにも関わらず、法律が後手後手で対応できていない
という状況ですから
今その変化の途中なんで一番大変な時かもしれない
ちなみに私が働いていて思うのは
人に教えるという事はめちゃくちゃに難しい
って事ですな
だいたいの人は自分がやった方が早い
と思って自分でやっちゃう
自分の中の100点を目指してしまって、人にお願いできない
自分ルールがあって人がやったのを許容できない人が多いって事ですな
その他にも意外なんですが、自分の仕事を人に振るのが嫌がる人がいる
私なんて自分の仕事減った方がいいので、むしろお願いします
と思うのですけど、自分の領域みたいに思っている人が結構いる
あとは指示があいまいでちゃんと伝えられていない場合が多いけど
それはそれとして、逆に質問されると嫌そうな雰囲気を出している
まあ、自分が開拓した取引先とか他に人に引き継ぐのは嫌
というのはわかりますけどね
ただ、一番思うのは日本人の習性として、まず自分を褒める事が苦手
そして人を褒める事が苦手
自分なんて・・と、謙遜してしまう
この文化が人を育てるのを阻害していると思う事があります
私自身自分自身や人を褒めているか？と言われると怪しいですけどね
自分の事をイメージした時に、部下を褒めているか？
もっとわかりやすく言うと、嫁さん子供家族をほめているか？
褒めるじゃなくても、心底ありがとうね
っていう言葉をかけているか？
思うだけでなく言葉にしているか？
というのを考えると、大抵の場合褒めてない
感謝の言葉を伝えてない
仕事して、評価という意味でも褒められていないでマイナスの文句ばっかり言われてたらね
そらやる気も無くなりますわ
そしてそれを突き詰めていくと、結局、一番上の社長や、その下の上司自体が褒められてないし
部下を褒めない
そうなるとそら、その下の部下はもっと褒めないですよなぁ
何で結局部下が育たないのは社長の責任と思いますけども
じゃあ、どんな人が社長になりやすいのか？
というと、上昇志向が強い人で、金が欲しいとか権力を持ちたい
とかそういう事をドラゴンボールに願うような人が上に立つワケでね
そら会社の成り立ちからして、もともと部下が育つような環境じゃないわけでしてな
そもそも無理よ
と思わなくもない
人は評価されないと働く気も起きないと思いますわ
ただ私はこれもいい意味で時代の変化だと思ってます
今は働く人の方が圧倒的に強い状況です
今までは、会社の方が強い時代だったので働く人を守るのに残業規制だとか、有給だとかいろいろ権利が増えました
これからは、その揺り戻しも来るとおもいます
会社側でも解雇がもっと簡単にできるとか会社側の権利も増えてくると思います
全世界が、労働者階級や、弱者を守る方に偏り過ぎましたから、それの揺り戻しが来ている時だと思いますな
その結果、会社側も働く側も自分で選べるようになると思うのです
具体的に言うと、若い人が働く場所は働きやすいけど給料安い会社と、給料高いけど、キツイ会社ですぐクビになる会社
というのに別れていくのでは？
そして、
その結果あれだ
今の若い人以外は、基本全員きつくて給料安い会社に行くことになりそうな気がする
教えるというのも基本無くなるでしょうな
ライバルに教える意味ないし
教えると損しますからね
そもそもさっきちょっと書きましたが、私が人から聞いた言葉シリーズで多い奴
『なんで私の時は見て覚えろとか放置だったりこんな無茶言われたのに、今働く人にはこんなに優しく教えないといけないの？』
実際働いていると聞く言葉
私の時はこうだったのに！！
マジで私不思議なんですけど、私の時こうだったから部下にはこうしてあげよう
とか一切思わないのね
だいたいコレ言うの女性
コレ聞いた時に、ああ、嫁姑関係のトラブルって恐らくこれからこの先人間の生が続く限りなんともならんわ
と思いました
まあ話が長くなったので次
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コピペ
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《広く国民に対して交通ルールについて分かりやすく周知し、その理解・遵守の徹底と乗車用ヘルメットの着用を促していく必要がある》などと記載がある。
これだけ自転車の交通ルール徹底に力を入れるのも、今年4月1日から、自転車の交通違反に罰金が課される交通反則通告制度（青切符）が導入されたことが背景にある。
警察庁の資料によると、2024年中に発生した自転車乗用中の死亡・重傷事故の4分の3に自転車側の法令違反があったことが、交通ルールの厳格化に繋がったとされる。
「しかし、反則金をとることが必ずしも事故の減少につながるとは限りません。むしろ、今回の改正は警察の懐事情に要因があると感じています」
そう指摘するのは、警察組織に詳しいジャーナリストの寺澤有さんだ。
「警察官僚は、1990年代から自転車の取り締まりで反則金をとることをくわだてており、何度も国民の強い反対で断念してきました。それでも自転車の取り締まりにこだわったのは、お金の問題があります。じつは交通違反の反則金は毎年500億円ほど予算化されているのですが、若い人の車離れ、制限速度の緩和、コインパーキングの普及による駐車違反の減少などがあり、反則金を確保することが難しくなってきています。
今後、自動運転が一般化すれば、物理的に交通違反ができなくなるかもしれません。つまり、予算化された反則金を確保するために、自転車の青切符は警察官僚の悲願だったと言えます」
また、予算として確保された反則金は、交通安全対策に使われるが「標識や信号、横断歩道、ガードレールの設置や管理など行う会社に多数の警察OBが天下っています」と寺澤さんは指摘している。
なかでも特筆すべきが、前出の全国交通安全運動を推進している交通安全協会だ。
「“安協”は、全国組織である全日本交通安全協会、各都道府県に設置された都道府県交通安全協会、各警察署内で運転免許の更新時に入会を勧誘してくる地区交通安全協会の3つに分かれます。
全日本交通安全協会の理事長は元警視総監、東京都交通安全協会の理事長も元警視庁幹部であることからもわかる通り、交通安全協会は警察最大の天下り団体です」
運転免許の更新時に配布される交通教本などは、全日本交通安全協会が発行している。
「交通教本は有料で運転免許の更新の手数料に含まれています。無料だと思って捨ててしまう人も多いですが。毎年1500万人ぐらいが運転免許を更新するので、交通安全協会の収入は莫大なものです。
さらに多くの都道府県が条例で自転車保険を義務化していますが、自転車保険を大々的に取り扱っているのが交通安全協会なのです」
今年2月には、神奈川県警で不正な交通違反の取り締まりが2700件（反則金約3500万円分）も発覚したばかり。
交通ルールを徹底することの大切さについては誰もが認めること。一方で、警察が集めた反則金の行方について、一度考えてみた方がいいかもしれない。
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今回めっちゃ記事長い
のですが、読んだら確かになぁ
って思いました
という事で、ここからはスロットの話
実家に帰りましてね
友人と趣味の連れスロに行きまして
何打とうかな？
とか思ってたら
