国鉄色やくも&サンライズ出雲離合/急行 砂丘を撮影する | 宇治京都アニメライン〜HanHaruFun's BLOG〜

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285系7両編成(出雲支所所属 I1編成) 特急サンライズ出雲 東京発・出雲市行き
381系6両編成(出雲支所所属 E7編成) 特急やくも8号 出雲市発・岡山行き
8/11撮影。岡山・鳥取間を結んでいた急行 砂丘のリバイバル列車の撮影へ行ってきました。行きしなは、新見経由で国鉄色塗装となった特急やくもを撮影。

サンライズ出雲は、昨晩の降雨規制に伴い90分以上遅れていたようです。新見駅構内が複線の為なのか上りやくも号が停車する前にサンライズ出雲号が発車していきました。

381系6両編成(出雲支所所属 E7編成) 1008M 特急やくも8号 出雲市発・岡山駅行き
こうのとり号以来、久々の381系国鉄色でした。

 
285系7両編成(出雲支所所属 I1編成) 4031M 特急サンライズ出雲 東京発・出雲市行き ※5031M継走
サンライズ出雲は縦アンで撮影。

115系3両編成(岡山電車区所属 D22編成) 850M 普通 新見発・瀬戸行き ※712M継走
クハ115-301を含む3両編成でした。新見駅からは姫新線に乗車、リバイバル砂丘の撮影へ。

キハ47形2両編成(岡山気動車区所属) 9612D 急行 リバイバル砂丘 岡山発・智頭行き
大雨の中での通過でした(汗

黒地急行幕、前照灯LED、ワンマン表示、、、と不思議な仕様でしたw 現行でも急行 砂丘が運転されていたら・・・と考えれば、こんな感じなのでしょうか。

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