追突され修理からトラックが戻ってきた。
先日信号待ち
をしていたら「ドゥカ～ン」と追突
されたのですがやっと修理から車両が戻って使用できる様になりました。
ハンガー輸送の業界はハンガー車を保有している同業他社は少なく、あってもこの繁忙期では空車は少ない為、使用できなかったのはホント辛かったなぁ～
でも修理はとても綺麗に仕上げてくれたので新車の様になって帰ってきた。
板金技術はすごいなぁ～。パワーゲートは上
下
できないし、ごっつい鉄骨が曲がっていたのがピッシとまっすぐになってる。
一度板金作業を見学してみたいですね。
(修理前 フレームとゲートアーム部分が曲がり見ためより破損が大きかった。)
(修理後 凄く綺麗になりました。)
あとは相手保険会社との示談交渉ですが、対応悪く難航しており弁護士に依頼しようか検討中です。
まぁだれも事故は起したくて起す人はいないでしょうけど、事故は意識の問題だと思います。今回の加害者の方は脇見をしていたそうですが、意識改善でかなりの事故は回避できると思うんですよね。
もしかしたら自転車が出てきたら…
もしかしたら子供が飛び出したら…
お年寄りが自分に気づいてなかったら…
常に頭に「…かもしれない」と自問自答してると
自然とスピードは落ち、とっさの対応もできると思います。
事故に対する対策でいろいろなセミナー、体験講習会を開催しているがどの講習会でも安全運転に対するドライバー意識がしっかりとしているかが重要との事です。
来週 5月11日～5月20日は春の全国交通安全運動です。
無事故無違反で行きましょう!!
ハンガー車での納品の様子動画 http://www.youtube.com/watch?v=MX6wnjZoR3Y
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清掃
今日はいい天気ですね～。
空き時間にドライバーが庫内清掃
をしていたので「パシャ」と一枚。
(左側清掃後、右側清掃前)
これは庫内に常に積んでいるジュータンです。
ハンガー便の輸送では必需品です。
このジュータンを定期的に清掃
しないと万一洋服が落下した際に汚れが付着してしまいます。
清掃前と清掃後で違いがわかりますね。
綺麗
になると心も気持がいいですね。
お客様もきっと気持がいいですよ
維持してくださいね。
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(犬ですが何犬だとおもいます?)
メタボだ～
昨日お風呂
あがりに・・・いよいよかって感じです。
ここ半年前から体に異変がとは思っていたがいよいよメタボ
に仲間入りかなぁ?
高校～昨年8月頃までは焼き肉
、スイーツ
、カロリー
を気にせず食べても常に62(±1)をキープできていたのに半年で10㎏も
太ってしまった。
体が重い
とは思っていたが…ダイエット
してベストコンディションにしないとなぁ…。
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貨物保険に1億円
昨日、貨物保険の更新をしました。
荷主様は消してます。
前年同様ですが、荷主様固定で1億円の保険を掛けました。
その他荷主様は全て3000万円です。
しかし1億の保険って凄いなぁ～って思いますね。
ブランドのコートで(売値)1着13万円以上で4トンロング満載にしたらなるかもしれないが・・・・。
実際は年に2、3回有るか無いかの輸送かなぁ?って程度です。しかも荷主様からは今回の輸送商品は1億あるよとも何も申告ありませんが・・・。でもその1回が万一の為ですもんね。
しかし保険料もバカになりませんね。
もちろん一度も使用した事ないですよ。
運ぶ商品によって違うだろうけど、周りの運送屋さんはどうなんだろぅ・・・。
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アルコールチェッカー義務化
５月１日に延期になっていたアルコール検知器使用の義務化が来週から実施になります。当社では5年前からドコモエンジニアリングさんのシステムを導入しております。導入当時こそ恥ずかしながら0.01～0.10mg検出してしまうドライバーもおりましたがもちろん今は毎日全員オール0.00mgです。
ドコモエンジニアリングさんのシステム
http://www.docomo.biz/html/solution/msc/alcohol/
以前にもブログに書きましたがこれだけ社会問題になっているのに今回の義務化は遅すぎると思いますね。いや遅すぎます。
↓2月7日のブログ
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個人的にはこれは大変遅すぎだと思う。
なぜ1999年11月28日のあの東名で起きた女児2人が焼死した事故を起点になぜすぐやらないのか対応が遅い…と思う。
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この炎上している車に閉じ込められた女児の最後の言葉が「あちゅい」ですよ。非常に心に刻まれた。もし私が被害者の父親だったら加害者を引きずり降ろして3号線から突き落としてたかもしれない。または炎上してるトラックに縛ってやるくらいの勢いになってると思います。また2003年に被告が勤務していた高知通運の取締役が酒気帯び運転で追突事故を起こしてるとは何考えてるんだ!!自らの命で被害者にお詫びしろ!!無性に腹が立つってしょうがない。
(キーボードを打っているうちにまた思い出して腸が
煮え返ってきた。感情が入ってしまいました。失礼しました。)
話は大きく反れましたが、このドコモエンジニアリングさんのシステムの凄いのは今では当たり前ですがパソコンで日付、時間、数値、ドライバー名、数値設定により警報がなる設定ができ、パスワード設定もできるので管理者以外の数値の削除、改ざんもできません。また携帯を利用するので遠隔地でも利用できます。
長距離ドライバーは1週間も帰らない時があるので絶対管理は必要ですね。
仮にアルコールを検出したら事務所内を「ビィーン、ビィーン」と大音量で鳴り響き務所内全ての人に知れわたる。
(任意の設定で0.01～0.25まで設定できます。)
そうすると「誰だ!!」となります。(ホント心臓に悪いくらいです。)
下記が携帯とアルコールチェッカーです。
点呼記録簿
機器動作確認簿(毎日機器の電源、損傷がないかを確認、また少なくとも週に1度は動作確認をする事が新たに義務化になった。)
実際の画像はこんな感じです。
正直、アルコールチェッカーでチェックする事も管理責任ではあるが、
高知通運の元取締役に一言「自分自身を管理しろよ!!この人間のクズが!!」と言いたくなる。汚い言葉で失礼しました。でもホント言いたくなる。(また感情が・・・)
さて、気を入れなおして今日一日頑張ろー。
では。
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