8:35。
ゴールドコースト空港に到着。
10日前の出発場所に帰ってきた。
このまま帰るのもったいない。そう思ったボクは何を思ったか急にレンタカーを借りて「スプリングブルック国立公園」へ向かった。
どうせなら、レンタカー借りるのも慣れておこう、車の運転も慣れておこう、GSも慣れておこう。
景色を見廻って一石二鳥だ。
案の定、借りる時は四苦八苦。(￣▽￣;A
こちらのレンタは免責額が追加されていないため、安いのはいいがメッチャ不安である。安ければ$30ぐらいからの値段でざらだ。
その代わり、事故った場合の責任はめっちゃデカイ。
安いにこしたことはないが、慣れない土地で万が一を考えて、all safetyをセレクト。
倍以上の金額になったが安心して運転できる。
解りづらい地図を片手に走りだした。
初めて走るMotorWay、初めて走る車道、初めて走るラウンドアバウト。
ラウンドアバウトを除いては、日本と同じ左側通行なので違和感もない。
スプリングブルック国立公園は、冷帯雨林で世界遺産にも登録されている地域。
雨林帯が広がり、ボクが行った時も空港は天気が良かったのに、曇ったり雨が降ったりしていた。
しかし、晴れオトコ！(*≧∇≦)ﾉ
次第に晴れてきた！
やわらかな木漏れ日が差す山道を、どんどん登っていく。
ジェットコースター並みのアップダウンを繰り返しは、少々驚く。
カンガルーやコアラ、ウオンバットまで「動物注意」のイエローサインが、オーストラリアらしい。猫や犬、狐や狸やサルと同じ感覚だろうか。
思った以上に「スプリングブルック国立公園」には早く着いた。
木々の間からは、柔らかな日差しを浴びたGCの町並みが見下ろすことができた。
ゴールドコースト空港に到着。
10日前の出発場所に帰ってきた。
このまま帰るのもったいない。そう思ったボクは何を思ったか急にレンタカーを借りて「スプリングブルック国立公園」へ向かった。
どうせなら、レンタカー借りるのも慣れておこう、車の運転も慣れておこう、GSも慣れておこう。
景色を見廻って一石二鳥だ。
案の定、借りる時は四苦八苦。(￣▽￣;A
こちらのレンタは免責額が追加されていないため、安いのはいいがメッチャ不安である。安ければ$30ぐらいからの値段でざらだ。
その代わり、事故った場合の責任はめっちゃデカイ。
安いにこしたことはないが、慣れない土地で万が一を考えて、all safetyをセレクト。
倍以上の金額になったが安心して運転できる。
解りづらい地図を片手に走りだした。
初めて走るMotorWay、初めて走る車道、初めて走るラウンドアバウト。
ラウンドアバウトを除いては、日本と同じ左側通行なので違和感もない。
スプリングブルック国立公園は、冷帯雨林で世界遺産にも登録されている地域。
雨林帯が広がり、ボクが行った時も空港は天気が良かったのに、曇ったり雨が降ったりしていた。
しかし、晴れオトコ！(*≧∇≦)ﾉ
次第に晴れてきた！
やわらかな木漏れ日が差す山道を、どんどん登っていく。
ジェットコースター並みのアップダウンを繰り返しは、少々驚く。
カンガルーやコアラ、ウオンバットまで「動物注意」のイエローサインが、オーストラリアらしい。猫や犬、狐や狸やサルと同じ感覚だろうか。
思った以上に「スプリングブルック国立公園」には早く着いた。
木々の間からは、柔らかな日差しを浴びたGCの町並みが見下ろすことができた。
