ステップ3 基礎固め
さてだいぶ凸凹滑りに慣れて来て、楽しめるようになったんじゃないすかね。
ステップ3では、実際にコブに入る前の基礎固めをしたいと思います。
コブに入ってコブの頂点で、板を回そうとすると、実は、テールが上手く回らないという現実に遭遇します(大袈裟か)。
蒲鉾状のコブと違って、山と山の間にある峠道のような構造なので、回そうとするとテールが雪壁に辺り上手く行かない事がままあります。
ではどうすれば良いのか。
コブのピークを過ぎて、下ってから回します。すると、テールは、引っからないのです。
しかも下りに入ると重力が味方してくれるので、なおさら「おや、すげ～楽に回るなあ」となります。
つまりピボットのポイントを、コブの頂点より先にする事ですんなり回るという理屈です。
さてこの事を踏まえて、練習しますが、いきなりコブに入って、コブの頂点のややフラットな場所ならいざ知らず、下り坂で板を回すのは、怖くて当然です。
そこで、ステップ3では、二つのコブラインの間に盛り上がった蒲鉾状の雪の山を、コブから入り越えて隣のコブへ下り、またターンで隣りのコブへ戻る、この様なルートを通りましょう。
ステップ2と違って、蒲鉾状の頂点ではなく、ピボットターンのポイントを下りに入ってから行う事を課題として取り組んで下さい。
クルリと回るのを実感出来ればOKです。
余談になりますが、実際にコブに入って滑るようになった時、Z状のコブに出くわす事があると思いますが、このターンを短いカービングの基礎板で繰り返した事により出来た物です。
さて話を戻して、今回は、ピボットポイントを先にすることが1番の課題ではありますが、それをやるに当たって、ストック操作も重要になります。
今までは、ストックをコブの手前か、頂点に突いていたと思ってますが、これを下る辺りで突くように遅らる努力をしましょう。
これによりターンポイントも、下りに入ってからのターンがしやすくなるはずです。
ストック操作を遅らせる意識をもって対応した方が、結果的に、ターンポイントを遅らせる実践に繋がる事は、自分の経験でもお勧めポイントです。
また空突きによる、姿勢の乱れや、転倒の防止効果にもなり一石二鳥です。