ポジション

Cを乗り込む。こうやって実際に乗って試してみるのが面白い。ボントレガーの5000円のアナトミック（380mm, 145mm, 75mm）の径が31.8mmじゃないのが残念でたまらない。

A

Rea(Br): 615mm ÷ Sad: 667mm = 92.2%

Rea(Uh): 485mm, Gap: 65mm

・最も乗り込んだポジション

・上ハンがかなり近いのが不満

・ブラケットは握りやすい

・ヒルクライムでは自己ベストを更新

・上半身はリラックスしすぎ

・平均速度が21km/h程度（70～100kmの山岳）

B

Rea(Br): 630mm ÷ Sad: 667mm = 94.4%

Rea(Uh): 500mm, Gap: 90mm

・数回のライドで諦めたポジション

・非常に疲れやすいが力が入る

・激坂度が上がるほど上ハンが馴染む

・エアロポジション

C

Rea(Br): 640mm ÷ Sad: 667mm = 95.9%

Rea(Uh): 510mm, Gap: 80mm

・ポジションAとBを考慮して設定

・ブラケットがやや持ちにくい

・平均速度が23km/h（150kmの山岳）

・Bのような疲労感は感じない

サドル係数は0.866付近。