毎度！おばんです！
今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは･･･
今日も西武40000系構体から。
まだ中間車が残っていましたか。
毎日地道に？ 艤装職場に送られていきます。
そして今日はディーゼルピットに隠れてたか？
E7系の台車が３両分、南にゴロゴロ向かっていったら･･･
和田岬線の始発ですが、タイミング狂った😓ｵｲｵｲ･･･
では、改めて今日もよろしくお願いします！
で、フォークリフトくんが連れてきたのは･･･
５番線に居た、E7系・F46編成の５号車。
結局南に向かったところで･･･
和田岬線の始発の折り返し。
そしてスイッチャーくんが一旦停止していたら、
京急構体がやってきた！
最初は「Le Cielの増備か？」と思いましたが、
一般車両の増備とも思える展開。
現在のところ、５両分の構体は確認していますが、
詳細については、見え次第順次お伝えしていく予定にしています。
ここで和田岬線の２番電車を見送ったので、延長戦突入。
そして、６番線に居たE7系・F46編成の６号車。
動き的には「結局今日が艀？」と思えるシャッフルの中で･･･
和田岬線の２番電車の折り返しまで見送りました。
ここで動きが止まったのと、これ以上見てたら遅刻しそうになるので･･･
20分のフル延長戦終了😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
朝の７時20分で、定番写真大量生産ポイントはこんな感じ。
これでも、天候の関係だからか？ 若干弔問客は減ってるんですよ。
で、こちらも訪問先に向かう途中で･･･
ちょこっと弔問。
ここ、笠松湯さんでは「103系を撮って番台に申告したら入浴料割引」だとか。
こりゃ、週末に行ってみますかな？
そしてさらに移動中に･･･
あら、やっぱりやってた！
となると、展開上回る時間作ってみますか！
で、戻って来れたのがお昼前。 ちょうど３号車の積み込み段階でしたが･･･
きっちり、和田岬線207系試運転と時間がブッキング！
もう移動しても見れないので、「これで予定終了らしい？」E7系を優先。
パーマンのコピーロボットがあれば、思いっきり有効活用できる展開ですねこりゃ。
今日は風もあったので、艀積み込みのペースが遅いか？
ここで昼休み。
こちらはスーパーのフードコートでランチがてらデータのやり取り。
午後は夕方にサポート一件だけだったのですが、
データのやり取りしながら･･･
１号車の積み込みも見てました。
ボンネットが凹んでるようにも見えますが、雲が反射してるだけなので、
ご安心ください。
こうなったら、神戸港への送り込みも見ましょうか。
まずは５号車と６号車。
そして１号車と２号車もついでに見送りましょう！
次回のグランクラス積み込みで、予定終了らしいので、
思いっきり見送っておきました。
で、サポート終わってからの、夕方の様子を見ていきましょう。
結局、16時30分段階で潮の関係で、３号車と４号車が残りました。
そしてさっきから京急の他にステンレスボディが見えてましたが、それは･･･
忘れた頃にDECMO！
2023年度増備分はまた８両になるのかな？
今日の段階では、２両分の構体が出来上がっています。
そして構体置き場では再びブルーライン4671Fが全車確認できます。
北門は、大江戸線に特殊貨物検査票が貼られました。
では、定位置側はどうなったのやら？
１番ピット･･･E5系・U47編成の１～５号車。
２番ピット･･･E5系・U47編成の６～10号車。
ディーゼルピット･･･EF210-353と354。
４番線･･･スイッチャーくん。
奥に、大江戸線12-831F。
５番線･･･E7系・F46編成の９～12号車。
６番線･･･E7系・F46編成の７号車と８号車。
７番線･･･空きました。
シャワールーム･･･ニュージャージー構体。
南ピット･･･通路にも、ニュージャージー構体。奥に何か居る？
西線と東線は空きました。
となりました。
さて明日は、週末に向けた動きはどうなりますやら？
その辺も気にしながら、今日はこの辺で･･･
で･･･
「お、103系が来たニャ！」
「では、じっくり見守るニャ！」
「よし、異常ニャし！」
ニャルくん、お疲れ様でした！
「あと半月でお別れだニャ、明日も頑張るニャ！」
ニャルくん、期待してるニャ！
あたしゃ、明日もそれなりに見ていきましょう。
ほな！ ドテテン！