毎度！ おばんです！
はい、月曜日になりました！
やっと明るさが戻った朝６時の川崎車両。
さて、今週はどうなりますかな？
モーニングシャッフルは、やはり京阪13000系から。
艤装職場から出てきたのは13716。 ある意味順当でしょう。
結局５番線に入って、編成組まれました。
そしてこの後、結構間が空いて･･･
京阪13000系の台車でしょう。
南から１両分、艤装職場に向かったところで･･･
体操の時間なので撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
北は静かだったけど、南は賑やかなのか？
やっぱり！ 体操の時間が終わるタイミングを狙って、
トントントントン日野10トンを先頭にして、日通さんと日置さんが集結。
南で残っていた、京阪13013Fの残り車両のジャッキアップ。
まずは13663から。 仮台車が外されたところを確認してから、御用回り。
ということで、これだけ見ておいて･･･
さらにボディ処理が終わった福岡市地下鉄のパンタ車を見ておいて･･･
「夕方の様子を見てきてニャ！」
まずは兵庫運河。
艀ラインにブルーシート。 長さからして西武か？
「201建屋」は、中でトンテンカン。 こっちも何か出そう。
南留置線は、京阪の邪気アップが終わって、落ち着きました。
そして、構体置き場。
こちらも午前中にジャッキアップが終わるので、見た目おちつきます。
ボディ未処理の福岡市地下鉄に、ブルーシートは西武か？
GreenDECは奥に閉じ込められたまんまでした。
そして北門は陸送準備完了。
「週間京阪」、発送間近？
本社ビル前は、安定の静けさで？
定位置側。
１番ピット･･･西武40000系？ ブルーシート１両。
奥に、福岡市地下鉄4133F。
２番ピット･･･こちらも？ 西武40000系？ ブルーシート１両。
奥に、京阪13015F。
ディーゼルピット･･･前に、スイッチャーくん。
ピット内は、E723系・第一編成と第二編成。
４番線･･･空きました。
５番線･･･京阪13716-13166-13566-13066。
６番線･･･台車交換が終わった京阪13014と13514が出てきました。
７番線にシャワールーム、南ピットも全線空いたところで、
明日も順当に京阪からだろうと思って、今日はこの辺で･･･
では、今週も頑張ってくれますかニャ？
「お帰りニャさ～い！ 今週も頑張るニャ！」と言いながら、
くつろいでたニャルくんですが･･･
「今週も和田岬線の見守り頑張るニャ！」
目線はしっかり「バツイチ」にロックオン？
「よし、異状ニャし！ ちゃんと見送っておいたニャ！」
幸先のいい今週のスタート、どうもお疲れ様でした！
ニャルくん、今週も頑張ってニャ！
「次の電車までゆっくりしておくニャ！」と言いながら、時々寝てます😓ｵｲｵｲ･･･
ま、ちゃんと起きて頑張ってニャ！
こちらは今夜は寝れるかなぁ･･･ 時間をやりくりしてみましょう。
ほな！ ドテテン！