毎度!
まだまだ体調不安定なので、翌日更新が続く「こんちゃです」!
さて、昨日の火曜日は・・・
まずは、4番線の京阪13000系ブルーシートを南へ回します。
天竜浜名湖鉄道THG101を、5番線から4番線へ。
ここで出てきた385系ですが、なぜか仮台車装備の・・・
ここで何かあったのか? 今後の展開が気になるところ。
13011Fを奥まで押し込んでから・・・
ここで福岡市地下鉄の1号車? が5番線に入ったところで・・・
ということで、昨日も懲りずに?
艀ラインの福岡市地下鉄ブルーシートが居なくなりました。
1番ピット・・・京阪13010Fと13011F。
2番ピット・・・西鉄9120F+9119F+9021F
ディーゼルピット・・・前に、スイッチャーくん。
ピット内は、神戸電鉄6515F。
「北の果て」に、HB-E220系「14番」コンビ。
4番線・・・天竜浜名湖鉄道THG101。 反射板が装着されました。
北門前に、京阪13000系ブルーシートが2両。
5番線・・・福岡市地下鉄ブルーシートが2両。
奥に、京阪13662。
6番線・・・台車交換済みの、山陽6120がきました。
7番線とシャワールームは、空きました。
南ピット・・・全線ブルーシートで固めたか?
といったところで、水曜はどうでしょう?
結局、モハ385-301は昨日のうちに艤装職場に戻されてました。
今日の動きは「また後ほど」ということで、今日はこの辺で・・・
そして最近暗くても動き出す?
「お帰りニャさ~い! 今日も元気だニャ!」と動き回ってたら・・・
途中からでも、和田岬線の見守りは頑張ってくれます。
何とか頑張ってくれました、いつもお疲れ様!
久々のお立ち台でニャルソックですニャ! 無理せず頑張ってニャ!
こちらは体調整え乍ら、巡回は徐々に普段のペースに戻していきます。
ほな! ドテテン!




































