ABS
ヒール＆トウを、つかわナイ
半クラを、つかった、シフトダウン
ハムも
速度差の、でーっかい
FISCOの、1コーナーで
メンタルで、やられて
オーバースピードで、はいっちゃった、トキ
やっちゃって、マスのー
ヒール＆トウで、つなげてたら
オーバーレブって
エンジンが、こわれて、マス
イケませんねー
アンダーステア
オーバーステア
ドラム、みたいに
えーんえん
やって、たいケド
デフが
イッちゃうよ、ねー
ハイドロプレーニング現象
ダブルレーンチェンジ
全開での
ダブルレーンチェンジは
スポーツ走行や
レースにも
重要だけど
練習は、ねー
マーチと、ハム
それぞれの
ウェット性能を
もーっと、あげなかんのー
ヒール＆トウを、つかわナイ
半クラを、つかった、シフトダウン
ハムも
速度差の、でーっかい
FISCOの、1コーナーで
メンタルで、やられて
オーバースピードで、はいっちゃった、トキ
やっちゃって、マスのー
ヒール＆トウで、つなげてたら
オーバーレブって
エンジンが、こわれて、マス
イケませんねー
アンダーステア
オーバーステア
ドラム、みたいに
えーんえん
やって、たいケド
デフが
イッちゃうよ、ねー
ハイドロプレーニング現象
ダブルレーンチェンジ
全開での
ダブルレーンチェンジは
スポーツ走行や
レースにも
重要だけど
練習は、ねー
マーチと、ハム
それぞれの
ウェット性能を
もーっと、あげなかんのー
