FSWにて、タイヤへエアを、いれられなかった経験をもつ、どーもハムでーす
と、マズはココで、意外としらナイ、いまさらきけナイ、サーキットのはしりかた
こーゆーコトを、かいてある本も、ホントーにすくナイんデスねー
イイオッサンのハムも、さいしょはどーしてイイかって、緊張しました
なので、ナニよりマズ、走行会に参加しマス
で、なれてきたら、ライセンスを取得して、個人ではしりマス
ココでは、FSW編デス
走行会によっては、個人でのスポーツ走行と、ちがうばあいがあるので、注意してください
まず一個人のハムは、とーぜんピットなんて、レンタルできません
FSSTであめがふったら、黄33・銀34・マーチで、ワリカンでかりマス
スポーツ走行するばあい、一般的にはひろーいパーキングのよーな、A・Bパドックを利用しマス
クルマ1台ぶんのスペースに、じぶんのにもつをおいとくと、ソコがじぶんの場所となりマス
きゅーなあめで、ぬれナイよーに
スポーツ走行のチケットは、走行開始時間の1°（時間）マエより販売が開始され、コントロールタワー1階で購入しマス
オンラインなどでの予約はいっさいナク、走行券の半券切り離しは、あえナク無効となりマス
走行開始5′マエより、ピットロードへの進入が、可能となりマス
A・Bパドックより、かならずFSWのサーキットライセンスと走行券をもち、第2ゲートからはいりマス
スタッフのかたに、ライセンスを提示し、走行券を切り離してもらい、ピットで待機デス
走行開始時間となり、ピットロード出口の信号が青になったら、コースインが可能デス
走行中ピットインするときは、ピットロードをそのまんま、ピットビルAしたの、ピットへいきマス
ピットをレンタルしてナクっても、使用するピットのジャマにならナイ、白線とピットのあいだで、停車が可能デス
デモ、もーはしれナーイってときは、ピットロードにはいってスグの第1ゲートから、B・Aパドックへもどりマス
コレで、はじめてデモ、あんしんデスねー
で、本題
FSWのBパドックにある車検場には、みーんなでつかえる、エアホースがありマス
はじめていってみると、みなれたオレンジの、エアホースはありました
しかーし、エアバルブにあてる、先端のチャックがナーイ
どーもコトあるごとに、盗難にあったそーで、いまではホースのみとゆーコト
ソンなトキはー
KTCタイヤエアゲージAGT231
画像最下端
KTCタイヤエアゲージ・クリップコネクターAGT23-A3
エアツールを、もたないハムは、みてみぬフリで、ノータッチの予定でした
マーチには、TPチェッカーが、ついてるしーって
ノンブランドだと、0～1,200kPa（0～12㎏f/㎝2）のモノでは、￥1,000-チョットでありマス
でも、よりこまかい表示の、0～600kPa（0～6㎏f/㎝2）のモノからは、￥6,000-になっちゃいマス
もーどーせならって、一生モノとして、KTCのを注文しちゃいましたー
いろーんな、ねがいもこめてねー
おじーちゃんになっても、ずーっとサーキットをはしってたい、ハムでしたー
と、マズはココで、意外としらナイ、いまさらきけナイ、サーキットのはしりかた
こーゆーコトを、かいてある本も、ホントーにすくナイんデスねー
イイオッサンのハムも、さいしょはどーしてイイかって、緊張しました
なので、ナニよりマズ、走行会に参加しマス
で、なれてきたら、ライセンスを取得して、個人ではしりマス
ココでは、FSW編デス
走行会によっては、個人でのスポーツ走行と、ちがうばあいがあるので、注意してください
まず一個人のハムは、とーぜんピットなんて、レンタルできません
FSSTであめがふったら、黄33・銀34・マーチで、ワリカンでかりマス
スポーツ走行するばあい、一般的にはひろーいパーキングのよーな、A・Bパドックを利用しマス
クルマ1台ぶんのスペースに、じぶんのにもつをおいとくと、ソコがじぶんの場所となりマス
きゅーなあめで、ぬれナイよーに
スポーツ走行のチケットは、走行開始時間の1°（時間）マエより販売が開始され、コントロールタワー1階で購入しマス
オンラインなどでの予約はいっさいナク、走行券の半券切り離しは、あえナク無効となりマス
走行開始5′マエより、ピットロードへの進入が、可能となりマス
A・Bパドックより、かならずFSWのサーキットライセンスと走行券をもち、第2ゲートからはいりマス
スタッフのかたに、ライセンスを提示し、走行券を切り離してもらい、ピットで待機デス
走行開始時間となり、ピットロード出口の信号が青になったら、コースインが可能デス
走行中ピットインするときは、ピットロードをそのまんま、ピットビルAしたの、ピットへいきマス
ピットをレンタルしてナクっても、使用するピットのジャマにならナイ、白線とピットのあいだで、停車が可能デス
デモ、もーはしれナーイってときは、ピットロードにはいってスグの第1ゲートから、B・Aパドックへもどりマス
コレで、はじめてデモ、あんしんデスねー
で、本題
FSWのBパドックにある車検場には、みーんなでつかえる、エアホースがありマス
はじめていってみると、みなれたオレンジの、エアホースはありました
しかーし、エアバルブにあてる、先端のチャックがナーイ
どーもコトあるごとに、盗難にあったそーで、いまではホースのみとゆーコト
ソンなトキはー
KTCタイヤエアゲージAGT231
画像最下端KTCタイヤエアゲージ・クリップコネクターAGT23-A3
エアツールを、もたないハムは、みてみぬフリで、ノータッチの予定でした
マーチには、TPチェッカーが、ついてるしーって
ノンブランドだと、0～1,200kPa（0～12㎏f/㎝2）のモノでは、￥1,000-チョットでありマス
でも、よりこまかい表示の、0～600kPa（0～6㎏f/㎝2）のモノからは、￥6,000-になっちゃいマス
もーどーせならって、一生モノとして、KTCのを注文しちゃいましたー
いろーんな、ねがいもこめてねー
おじーちゃんになっても、ずーっとサーキットをはしってたい、ハムでしたー
