あくまでも、FSWはマダの、どーもハムでーす


オレンジレンジャイ・ハム、日産・ニスモパーツのドン・キホーテ(?w)ともいえる、監督のモトへと復帰しましたー

$関係者による“Sub”log
室長さまからも、あたたかーいおコトバをちょうだいし、ホントーに感謝でーす


学生時代のよーに、チョットデモやすんでると、みーんなレベルアップされ、ついてイケナクなっちゃいそーデスよー


ZチャレンジのMさんのマシン、とーくからのみためダケでも、カッチョよーくなってました

もっともマーチはw、イターいッスがw


タイヤの遍歴や、内圧のコトもおはなしでき、データもちかづけやすくなり、ハムも柔軟になりましたよーん

いまではご近所さまにマデ、ブリヂストンぢゃーナイハムさーん、しんじらんナーイってゆわれマス


BNR34でFSSTのHさん、最終戦いのってマス!

バージョンアップによる、うれしい課題が、かえってうらやましーデス


プロぢゃーナク、シゴトをもつオトナが、シゴト以外ではしる

趣味といえば、ソレマデデス


でもクルマづくりのひとつをとっても、オーナーの意志や力量でかわってきマス

そして結果につなげるコトは、そーたやすいコトではありません


このゾーンって、まさに絶妙な領域ナンで、粋なんデスねー


日記にもある一冊の新創刊をてにとり、モータースポーツ室でよんでるハム

じぶんデモw、超ーふしぎデスw


デモねー、そーとー粋なかたと、めぐりあうべくして、めぐりあったんデス

って、監督デスが

いーっつもあさはやくから、もー学生時代の部活のよーで、ウキウキ・ワクワク感でいーっぱいデス


来年のスタートをイイモノにしたく、FSWへの復帰へとそなえる、ハムでしたー