かーしむかーしむ、たいりょーのタイヤをくみかえ、廃タイヤをいっきに12本ずつはこんでた、どーもハムでーす

205 / 45 R16 83Wのほーは、2010レイズ№1ショップさんより、あしたとーちゃくするらしーデス


オルタネーターがゲンキだと、バッテリーがあがりませんねー

$関係者による“Sub”log
オルタネーター

89年5月~CA18i:三菱
89年5月~91年1月RB20E・RB20DE・RB20DET 2WD:日立

89年8月~91年8月RB20DET 4WD・RB26DETT:三菱

91年1月~91年8月RB20E・RB20DE・RB20DET 2WD:三菱
91年1月~91年8月RB20E・RB20DE・RB20DET 2WD:日立

91年8月~RB20E・RB20DE・RB20DET 2WD・RB25DE:三菱
91年8月~RB20E・RB20DE・RB20DET 2WD・RB25DE:日立
91年8月~RB20DET 4WD・RB26DETT:三菱


スターターモーター

89年5月~CA18i MT:三菱
89年5月~CA18i AT:日立
89年5月~CA18i Z(寒冷地):三菱
89年5月~RB20E・RB20DE・RB20DET:三菱
89年5月~RB20E・RB20DE・RB20DET Z:日立

89年8月~RB26DETT Z:日立

91年8月~RB25DE:三菱
91年8月~RB25DE:日立
91年8月~92年6月RB25DE:日立
91年8月~RB20E・RB20DE・RB20DET:三菱
91年8月~RB26DETT:三菱

92年6月~RB25DE:日立


GTS-tタイプMの、オルタネーターをのぞく、三菱製をこだわる、ハムでしたー