お天気おにーさんぢゃーナイ、どーもハムでーす
なので、クルマにつなげときまーす
雷雨が、スゴかったー
コンなトキ、4:34~を、おもいだしマス
ときのオカンも新車にて、まーっかな2ドアクーペのSSSにのってました
ナゼかウチにはYouTubeにはナイ、べつバージョンのVHSもあるおー
コレといっしょにみなきゃー、スカイラインの広告の歴史をかたれません
ファイブテン(510ブルーバード)とシーテン(C10スカイライン)って、プリンスの合併マエにふろしきづづみをもった櫻井眞一郎さまが、日産へむかった事実を立証できるクルマです
セミトレーリングアーム式リアサスペンションの、進行方向にたいするスイングアームのピボット軸角度をみれば、このコトがもーっとわかりマス
R32にのるハム的には、ウィークエンド夜明け前デス
プロダクトアイデンティティ構築のため、主管・櫻井眞一郎さまがかく小説
戦場ヶ原の稲妻とはポール・ニューマンさまでおなじみの、ニュー愛のスカイライン開発時の小説のタイトルです
まさに、理系の文学
やぱスゴーいヒトは、ナニをやらせても、スゴーいのらー
おサイフがビッショビショで、おさつがシミだらけの、ハムでしたー
なので、クルマにつなげときまーす
雷雨が、スゴかったー
コンなトキ、4:34~を、おもいだしマス
ときのオカンも新車にて、まーっかな2ドアクーペのSSSにのってました
ナゼかウチにはYouTubeにはナイ、べつバージョンのVHSもあるおー
コレといっしょにみなきゃー、スカイラインの広告の歴史をかたれません
ファイブテン(510ブルーバード)とシーテン(C10スカイライン)って、プリンスの合併マエにふろしきづづみをもった櫻井眞一郎さまが、日産へむかった事実を立証できるクルマです
セミトレーリングアーム式リアサスペンションの、進行方向にたいするスイングアームのピボット軸角度をみれば、このコトがもーっとわかりマス
R32にのるハム的には、ウィークエンド夜明け前デス
プロダクトアイデンティティ構築のため、主管・櫻井眞一郎さまがかく小説
戦場ヶ原の稲妻とはポール・ニューマンさまでおなじみの、ニュー愛のスカイライン開発時の小説のタイトルです
まさに、理系の文学
やぱスゴーいヒトは、ナニをやらせても、スゴーいのらー
おサイフがビッショビショで、おさつがシミだらけの、ハムでしたー
