リモコンドアロック

うもれたエポックメイキングを発掘する、どーもハムでーす


アラームつきリモコンドアロック


コレもR31で世界初のカードキーによる、メカニカルキーを使用せず、ドアとトランクをオープンさせるシステムが採用されました

ソレにかわりR32では国産・日産車全体で、赤外線を利用したキーレスエントリーシステムが採用されました


かんたんにひとことで、テレビのリモコンです

赤外線なので、光が遮断されると、受信しません

そして受信サイドの受光角度がせまーいため、送信サイドであるリモコンキーのむけかたに、コツとなれがひつようとなりマス


アラームつきとゆーのはセキュリティシステムで、メカニカルキーなどでドアをオープンさせてしまうと、10″後にクラクションがなりつづけマス


そしてR32後期よりキー自体のデザインが、ハイソカーであるZ32フェアレディZナドと共用され、残念ながらまーっしろな大理石調になってしまいました


ハムのGTS-tタイプMは、前期型のスポーティなブラックです

あと画像のメカニカルキーは、もー世のナカにはナイ当時のデザインのサブキーであり、当時のデザインのサブキーにのみ対応する、オプショナルパーツであるキーカバーには、グリーンの照明がついてマス


あともー世のナカにはナイ、当時のデザインのマスターキー・サブキーには、ちゃーんと4ケタのキー№が刻印されマス

たった4ケタの逸話として、過去日産の高級セダンを駐車場にとめたオーナーが、まちがっておんなじ車種の他人のクルマのドアにキーをさしこんだところ、キレイにあいちゃったコトが新聞にとりあげられました


時代を感じる、ハムでしたー