マックブックでw、ノンリニアEED（編集）中のw、どーもハムでーすw
ナンだかふだんのおシゴトとw、ぜーんぜんかわんナイぢゃーんw
走行直前w
喫煙所陣どられたー！w
テストのいちやづけみたいにw、イメトレしてマスw
GM（「ゼネラルマネージャー」ならぬw、「ガンバれみずき」デスw）
よっしゃ！w
体内時計がw、あるみたいw
結果としては、セミウェットをラジアルタイヤでも、ドライをSタイヤのときと、いっしょなタイムがでちゃいました
たぶんSタイヤなら、もーっとイケたハズ
ココでは、1コーナーのブレーキングに、マダ躊躇してマス
コカコーラは、かなりマエからのブレーキングでも、100R直前がキビシいっす
案の定タレるととつぜん、グリップ不能になりマスねー
クロいクルマ、あぶねー！
やっぱしラジアルだと、ヨコハマアドバンネオバAD08だなー
FSST激戦区のNS-5クラスで、ポイントランキング8位の、HさんのBNR34 GT-Rの、走行直後のトレッドで一目瞭然でした
コノさいSタイヤも、ヨコハマアドバンA050にしよーかなー
監督ー！w、おやすーくw、してくださーい！w
そしてブリヂストンさーん！w、イイのだしてくださーい！w
あとはメンタル面で、なれてきました
あともーちょいで、もてぎっぽくはしれるねー
でもなれたときが、いーっちばんキケンなので、初心ダケはわすれナイよーにする、ハムでしたー
ナンだかふだんのおシゴトとw、ぜーんぜんかわんナイぢゃーんw
走行直前w
喫煙所陣どられたー！wテストのいちやづけみたいにw、イメトレしてマスw
GM（「ゼネラルマネージャー」ならぬw、「ガンバれみずき」デスw）
よっしゃ！w体内時計がw、あるみたいw
結果としては、セミウェットをラジアルタイヤでも、ドライをSタイヤのときと、いっしょなタイムがでちゃいました
たぶんSタイヤなら、もーっとイケたハズ
ココでは、1コーナーのブレーキングに、マダ躊躇してマス
コカコーラは、かなりマエからのブレーキングでも、100R直前がキビシいっす
案の定タレるととつぜん、グリップ不能になりマスねー
クロいクルマ、あぶねー！
やっぱしラジアルだと、ヨコハマアドバンネオバAD08だなー
FSST激戦区のNS-5クラスで、ポイントランキング8位の、HさんのBNR34 GT-Rの、走行直後のトレッドで一目瞭然でした
コノさいSタイヤも、ヨコハマアドバンA050にしよーかなー
監督ー！w、おやすーくw、してくださーい！w
そしてブリヂストンさーん！w、イイのだしてくださーい！w
あとはメンタル面で、なれてきました
あともーちょいで、もてぎっぽくはしれるねー
でもなれたときが、いーっちばんキケンなので、初心ダケはわすれナイよーにする、ハムでしたー
