とりあえず初戦としては、イイ結果をだせた、どーもハムでーす


こんかい結果をだせたのには、いもーとのそんざいがありマス

副ゼミ長だった学生時代、ハムがみつけてきたE36 BMW 318tiで、社会人野球のマネージャーもしてました

ちなみにそれからw、ニスモ大森ファクトリーさまともお取り引きのあるw、モースポさまちかくの大手通信メーカーへ就職したんデスよーw


なので競技におけるかけひきナドの、カンがけっこーさえてマス

レースとはちがうサートラ競技ゆえに、きょーの他車や自車をしったあとでの、走行ラインの変更やピットアウトのタイミングなど、1ヒート後の指摘はドライバーのハムとピッタリ一致し、めをみはるモノがありました

オフィシャルの指示によるガバチョ(ガムテープの業界用語w)の追加時もw、ちゃーんと携帯しててくれたしねーw


やっぱし競技となると、こーゆートコが重要だと実感しました

そしてこんごタイムアップへとつなげるため、クルマやタイヤの状況も考慮したうえで、具体的なドライビング法もきまりました


なのでうちあげでーすw

肉リミッターの限界ーw

$関係者による“Sub”log
肉8人まえとw、大盛りゴハン2はいw、いただきましたーw


いまのクルマのヘッドランプは樹脂製デスが、マナーとしてテープで飛散防止処理をしマス

$関係者による“Sub”log
$関係者による“Sub”log
すっかりそのままはしってたらw、はがれてきたので新宿駅南口ではがしてましたw


ポールのかわりにw、おなかいーっぱいのw、ハム兄妹でしたーw