今年も微力ながら

今年も被災地応援企画に参加させていただく。

トミカ　プレリュード

全体的にいい感じ。

ロゴのデザインが基本的に良いのかな。

いろんなモデルに印刷されても違和感なく整っている。

管理人は持ち合わせていないセンス。

うらやましい。。。

似てたんだ

前回エントリーのクラウンエステートと同時期にリリース。

トミカリミテッドヴィンテージネオ　セルシオ

2代目後期型のセルシオ。

フロントの直線的イメージが少し柔らかくなった感じ。

個人的に平面的なホイールのデザインは好みじゃないけど、

良い雰囲気をかもしだしているとは思う。

ところで今回、前回エントリーのモデル（クラウン170系）と同時に眺めてみて、

よく似ているのかな？と気が付いた。

今まで意識したことはなかったなあ。

ステーションワゴンじゃなくて

トミカリミテッドヴィンテージからうれしいモデルがリリース。

トミカリミテッドヴィンテージネオ　クラウン

ステーションワゴンではなく、エステートとして実車はリリース。

管理人のエステートのイメージにピッタリ。

Ｃピラーまではセダンと共通イメージじゃないと。

カラバリ2種で登場。

楽しいけど高価で財布がツライ。。。

カラバリを楽しむ

前回エントリー同様、ＧＲカローラの特注トミカ。

トミカ　ＧＲカローラ

ルーフのグリーンがメタリックでとてもキレイ。

価格も特別高価なモデルではないし、

こういうふうにカラバリが楽しめるのはうれしいなあ。

人気は下降気味？

前回エントリーしたスープラを入手した際、

セットで入手できなかったので、

こちらは半ばを超えてほぼ入手をあきらめていたモデル。

トミカ　ＧＲカローラ

マクドナルドのハッピーセットでもラインナップされた

派手なゴールドカラーのＧＲカローラ。

さすがにルーフに「Ｍ」のロゴは無いのね。

モビリティショーのトミカも、オートサロンのトミカも、

一部のモデルを除けばイベント終了後に入手できるようになってきた。

人気は低下気味なのかな？