ステーションワゴンじゃなくてトミカリミテッドヴィンテージからうれしいモデルがリリース。 トミカリミテッドヴィンテージネオ クラウン ステーションワゴンではなく、エステートとして実車はリリース。 管理人のエステートのイメージにピッタリ。 Cピラーまではセダンと共通イメージじゃないと。 カラバリ2種で登場。 楽しいけど高価で財布がツライ。。。
カラバリを楽しむ前回エントリー同様、GRカローラの特注トミカ。 トミカ GRカローラ ルーフのグリーンがメタリックでとてもキレイ。 価格も特別高価なモデルではないし、 こういうふうにカラバリが楽しめるのはうれしいなあ。
人気は下降気味?前回エントリーしたスープラを入手した際、 セットで入手できなかったので、 こちらは半ばを超えてほぼ入手をあきらめていたモデル。 トミカ GRカローラ マクドナルドのハッピーセットでもラインナップされた 派手なゴールドカラーのGRカローラ。 さすがにルーフに「M」のロゴは無いのね。 モビリティショーのトミカも、オートサロンのトミカも、 一部のモデルを除けばイベント終了後に入手できるようになってきた。 人気は低下気味なのかな?
なんとかなった一時はあきらめていたんだけどなんとか入手できた。 トミカ スープラ オートサロンの会場で販売されたモデル。 今回は半ば入手をあきらめていたんだけど、 タカラトミーが後日正式に通販してくれたので入手できた。 もうちょいサイドに「何か」特徴が欲しいところだけど、 ラッキーと素直に喜ぼう。
迷ったけど作ってみた雑誌・幼稚園の付録としてリリース。 トミカ スープラ これは、カッコいいわ。 幼稚園児に遊ばすにはモッタイナイ! いや、こういうカッコいいモデルで遊んでもらってミニカー文化を根付かせるのだ!!! 2年前、86が付録になった時は付録のコースを作ってみた。 今回は、もういいやと思ってたんだけどやっぱり作ってみることに。 ガレージはともかく、クルマのペーパークラフトは、 不器用な管理人にとっては激ムズ!