21時間目実車

この日も奇跡的にまとまった時間に3時間予約が取れました。

朝一番の教習で悩むのが、提携している駐車場。

出口がどこか分からず、いつも車が走るところを移動していますが、実はあるんやろな？といつも思っています。

この時間からはとにかく合図の場所と、タイミングを意識する事と、有線箇所の妨害をしないように意識をしていく。

これが凄く重要なのですが、南交差点ではS字から出てくる車両や、左右から来る車両を意識しなければならない。

実際に何度も注意を受けているし、そういう人を何度も見ています。

バイクを乗るのって、ある程度誰でもいけますが、教習所のルールに則ってになってくると状況は変わります。

私もプロライダーでは無いにしろ、何年も乗っていたので運転の技術はありますし、勿論自信もあります。

逆に言えば、自信がある故にプライドもあるのがややこしあ笑笑

メリハリわつけると抜けるんです。

変なプレッシャーや見栄もあると思いますが、落ち着いてこなせば誰でもこなせるし、大型二輪は教習所でしたらそこまでハードルも高くありません。

リラックスして取り組みましょう！

20時間目実車

この日も夜の教習ですが、現地へは渋滞予測を見ながら走るので、ナビをセットして向かっています。

BGMはもっぱらFMcocoro。

マラソンにハマっていた時期に、LSDという練習を週に3日程取り入れていましたが、その頃からお世話になっています。

何気なく聞いていましたが、19時15分頃に星を見上げてというコーナーがあります。

そして、このオープニングソングこそ、大阪みなとドライビングスクールでかかっている、授業開始時の音楽です。

look for a star

余談でした。

この日もコース走行をひたすら繰り返すのですが、苦手な課題が有れば繰り返し練習してもいいとの事。

ここはお言葉に甘えて、平均台をとにかく繰り返す。

シート位置を出来るだけ後ろに意識し、平均台に上がってから後ろブレーキで調整をする。

2段階でこれをやってる人は正直少ないので、少し恥ずかしかったりします。

この日のコメントは、コースは完璧ですが、合図確認が抜けているので、意識しましょう。

19時間目実車

この日3時間目の教習。

連続して乗るのは楽しいけど、集中力がやはり途切れてしまい、スラロームでコーンを引っ掛けたり、平均台で初っ端から落ちてしまったりと散々な結果が起こる。

これが、四十代の実力だと素直に受け止めるようになれればいいんですけどね笑笑

わりかし負けん気が強いので、次こそは！と頑張って挑み続ける。

賢い方ではないですが、コースは完璧に覚えれました。

ただ、年齢に伴う劣化が激しく、完全にバイクに振り回される。

ただ、自身で購入したバイクを転かすわけにいかないですもんね！

十代そこらならば、根拠なき自信で転かすなんて他人事でした。

そして、それは見事に転けたもんです笑笑

このあたりでおよそひと月となりますが、大型車にもだいぶ慣れ、気づけば長い31時間という教習のうち3分の2が終わりました。

あとは、みきわめと卒検に向けて課題を仕上げるのみなので、頑張っていこう！