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~「新生活応援セール」、「新生活タイムセール祭り」、Facebookで「総額200万円分のAmazonギフト券が当たる『2013 新生活応援キャンペーン』」も開催~
Amazon.co.jp(以下Amazon)は、新生活を応援する「2013 春の新生活ストア」を本日2013年3月1日(金)より2013年4月18日(木)までの期間限定でオープンいたします。(URL:http://www.amazon.co.jp/newlife)
当ストアでは、生活家電、インテリア、キッチン用品、ファッション、家電&カメラ、ソフトウェア、文房具・オフィス用品、コスメ、食品・飲料、自転車・車・バイク用品など幅広いカテゴリーから、新生活に役立つ商品を豊富に取り揃えました。さらに、新しいライフステージに進まれるお客様の新生活のスタートをサポートできるよう、「新生活応援セール」および「新生活タイムセール祭り」を実施いたします。
「新生活応援セール」は、3月1日(金)から4月18日(木)まで、当ストアが取り扱う対象商品をお買い上げいただくと、注文確定時に表示価格よりさらに最大50%の割引きをいたします。
また「新生活タイムセール祭り」は、3月18日(月)から3月31日(日)までの14日間、個数限定で、バイヤーが厳選した商品を毎日200点以上、14日間で3,000点以上ご用意し、タイムセールを実施いたします。なお、当セールの商品情報、速報は、随時FacebookやTwitterなどでお知らせいたします。
また「2013 春の新生活ストア」のオープンを記念して、3月18日(月)から4月18日(木)まで、Amazon公式Facebookページ(http://www.facebook.com/AmazonJP)にて、「総額200万円分のAmazonギフト券が当たる『2013 新生活応援キャンペーン』」を実施いたします。当キャンペーンでは、期間内にAmazonの公式Facebookページに「いいね!」を押して頂いた方から、抽選で100名様に「Amazonギフト券(10,000円分)」、1,000名様に「Amazonギフト券(1,000円分)」をプレゼントいたします。
※「総額200万円分のAmazonギフト券が当たる『2013 新生活応援キャンペーン』」の詳細については、こちらをご確認ください。http://www.amazon.co.jp/newlifecampaign
※Amazonギフト券の詳細については、こちらをご確認ください。http://www.amazon.co.jp/giftcard/tc
Amazonは、今後もお客様のさらなる利便性を追求し、サービスの強化に努めてまいります。
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G-7グループ、南大阪地区に
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halutaka7
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『追い風ライダー』(米津一成:著、安倍吉俊:イラスト/徳間書店) 都内を車で走っていると、次々と自転車に追い越される。
渋滞も関係なく、交差点を除いて信号もあんまり関係ない。
駐禁も切られないし、健康にも良さそうだし、何しろ風をきって走る姿が気持ちよさそうだ。
自転車にハマる人が増えるのもわかる気がする。
知人には10万円ほどもする自転車を持っている人もちらほら。
ちょっと乗らせてもらうと、軽くてスムーズでママチャリとは明らかに別の乗り物。
いつかは自分も……そう考えながら、なかなか手が出ない人も多いのでは?
初心者には専門的世界に見え、入りづらい印象があるのだ。
元記事はこちら
しかし、自転車人口は着々と増えている。あるいは定着したということだろうか。
書店に行くと、自転車関連の書籍や専門誌を多数見かける。
女性向けのものやコミックエッセイなど、面白おかしく自転車ライフの魅力を語った本もあったりして、確実に間口も広がっているようだ。
中でも目立ったのが、小説コーナーの『追い風ライダー』(米津一成:著、安倍吉俊:イラスト/徳間書店)だ。
著者は40歳を過ぎてから再び自転車に乗るようになり、ロングライドの魅力にとりつかれたそうだ。
だからだろうか、小説に登場するのは未亡人の翻訳家、商社のOL、熟年サラリーマン、沖縄出身のおミズの女の子など一見、自転車と縁がなさそうな人物ばかり。
そんな彼らを主人公に5つの短編が繋がっていく。
第2話の“ペダルを一漕ぎすれば、その瞬間に「会社の時間」は終わり、二漕ぎ目からは「私の時間」だ。
”という表現など、実際に自転車通勤をした人にしか書けない感覚だろう。
自転車の魅力に目覚めた頃の新鮮な感動があふれ、自分もそんな解放感を味わってみたくなる。
専門書ではなく、小説の言葉から自転車の世界に入っていくのもいいかもしれない。
より初心者向けの本では、『自転車女子はじめました』(北条 晶:著:イラスト、ドロンジョーヌ恩田:監修/竹書房)が気楽に読めて入りやすい。
運動不足解消を目指し、10年ぶりにロードバイクに乗ることを思い立った女性マンガ家のコミックエッセイなのだが、東京近郊のグルメや温泉を巡る旅行的な要素もあり、ずいぶん楽しそうなのだ。
車やオートバイでは見えない景色を眺め、全身に風を感じて自然を満喫する。
自転車は旅の手段でもあるのだ。
男性向けでは、玉井雪雄の『じこまん~自己漫~』(日本文芸社)をおすすめしたい。
ロードバイクレーサーたちの生きざまを描いた『かもめ☆チャンス』(小学館)で知られる作者だが、本書は自身の自転車遍歴を描いた笑えるエッセイマンガだ。
自転車とはまったく関係がなさそうなタイトルだが、「自己満足」とは四十路を越えた男の生きる原動力という意味合い。
その究極のアイテムが「ロードバイク」というわけだ。
さらに「じこまん度」をアップさせるキーワードが「一生もの」。
この魔法の言葉によって高額自転車を購入する理由ができてしまう。
ロードバイクのエンジンは「身体」だと言われているが、作者は「身体」こそが究極の一生ものだと考える。日々自転車に乗ることによって身体を管理していると「じこまん度」はますます充実するらしい。
メタボ対策や腰痛対策で自転車に乗りはじめるのも案外、正統な理由なのかも。
自転車の爽やかな風を感じたいなら、『南鎌倉高校女子自転車部』(松本規之/マッグガーデン)というストーリーマンガもある。
自転車にすら乗れなかった女子高生が、ひょんなことから自転車部を結成し、どんどん自転車が好きになっていくというピュアな学園ものだ。
風光明媚な鎌倉を舞台に、自転車初心者の初々しい感動が描かれ、とってもキラキラしております。
文=大寺 明
(ダ・ヴィンチ電子ナビより)すべてのトピックスをみる - livedoor トップページ
外部サイト
空前の自転車ブームがマンガ界にも! いま自転車マンガが熱い「テルマエ」だけじゃない! 今、マンガ家の“温泉&サウナ”本が熱い!建物、地形、事件…“東京の散歩本”が続々登場
http://news.livedoor.com/article/detail/7437723/
※この記事の著作権は配信元に帰属します
ピストリウス選手の兄も被告に、女性ライダーの死亡事故巡り
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130225-35028704-cnn-int
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『追い風ライダー』(米津一成:著、安倍吉俊:イラスト/徳間書店) 都内を車で走っていると、次々と自転車に追い越される。
渋滞も関係なく、交差点を除いて信号もあんまり関係ない。
駐禁も切られないし、健康にも良さそうだし、何しろ風をきって走る姿が気持ちよさそうだ。
自転車にハマる人が増えるのもわかる気がする。
知人には10万円ほどもする自転車を持っている人もちらほら。
ちょっと乗らせてもらうと、軽くてスムーズでママチャリとは明らかに別の乗り物。
いつかは自分も……そう考えながら、なかなか手が出ない人も多いのでは?
初心者には専門的世界に見え、入りづらい印象があるのだ。
元記事はこちら
しかし、自転車人口は着々と増えている。あるいは定着したということだろうか。
書店に行くと、自転車関連の書籍や専門誌を多数見かける。
女性向けのものやコミックエッセイなど、面白おかしく自転車ライフの魅力を語った本もあったりして、確実に間口も広がっているようだ。
中でも目立ったのが、小説コーナーの『追い風ライダー』(米津一成:著、安倍吉俊:イラスト/徳間書店)だ。
著者は40歳を過ぎてから再び自転車に乗るようになり、ロングライドの魅力にとりつかれたそうだ。
だからだろうか、小説に登場するのは未亡人の翻訳家、商社のOL、熟年サラリーマン、沖縄出身のおミズの女の子など一見、自転車と縁がなさそうな人物ばかり。
そんな彼らを主人公に5つの短編が繋がっていく。
第2話の“ペダルを一漕ぎすれば、その瞬間に「会社の時間」は終わり、二漕ぎ目からは「私の時間」だ。
”という表現など、実際に自転車通勤をした人にしか書けない感覚だろう。
自転車の魅力に目覚めた頃の新鮮な感動があふれ、自分もそんな解放感を味わってみたくなる。
専門書ではなく、小説の言葉から自転車の世界に入っていくのもいいかもしれない。
より初心者向けの本では、『自転車女子はじめました』(北条 晶:著:イラスト、ドロンジョーヌ恩田:監修/竹書房)が気楽に読めて入りやすい。
運動不足解消を目指し、10年ぶりにロードバイクに乗ることを思い立った女性マンガ家のコミックエッセイなのだが、東京近郊のグルメや温泉を巡る旅行的な要素もあり、ずいぶん楽しそうなのだ。
車やオートバイでは見えない景色を眺め、全身に風を感じて自然を満喫する。
自転車は旅の手段でもあるのだ。
男性向けでは、玉井雪雄の『じこまん~自己漫~』(日本文芸社)をおすすめしたい。
ロードバイクレーサーたちの生きざまを描いた『かもめ☆チャンス』(小学館)で知られる作者だが、本書は自身の自転車遍歴を描いた笑えるエッセイマンガだ。
自転車とはまったく関係がなさそうなタイトルだが、「自己満足」とは四十路を越えた男の生きる原動力という意味合い。
その究極のアイテムが「ロードバイク」というわけだ。
さらに「じこまん度」をアップさせるキーワードが「一生もの」。
この魔法の言葉によって高額自転車を購入する理由ができてしまう。
ロードバイクのエンジンは「身体」だと言われているが、作者は「身体」こそが究極の一生ものだと考える。日々自転車に乗ることによって身体を管理していると「じこまん度」はますます充実するらしい。
メタボ対策や腰痛対策で自転車に乗りはじめるのも案外、正統な理由なのかも。
自転車の爽やかな風を感じたいなら、『南鎌倉高校女子自転車部』(松本規之/マッグガーデン)というストーリーマンガもある。
自転車にすら乗れなかった女子高生が、ひょんなことから自転車部を結成し、どんどん自転車が好きになっていくというピュアな学園ものだ。
風光明媚な鎌倉を舞台に、自転車初心者の初々しい感動が描かれ、とってもキラキラしております。
文=大寺 明
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外部サイト
空前の自転車ブームがマンガ界にも! いま自転車マンガが熱い「テルマエ」だけじゃない! 今、マンガ家の“温泉&サウナ”本が熱い!建物、地形、事件…“東京の散歩本”が続々登場
http://news.livedoor.com/article/detail/7437723/
※この記事の著作権は配信元に帰属します
ピストリウス選手の兄も被告に、女性ライダーの死亡事故巡り
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130225-35028704-cnn-int
ご訪問ありがとうございます♪
旬のニュースと話題のアイテムもご紹介しています。
私がまだ北京にいた2006年~2009年でも、常に空気はすっきりとはしていなかった。
太陽が出ていても地面に映る影は薄く、空もどんより灰色だ。
当然太陽も霞んでしか見えない。
青空が見えるのは、年間何日あるだろう?特に冬はひどかった。
朝から重いガスが立ち込めていて、天津に向かう高速道路は、通行止めになるのが常だったのだ。
我々はそれを大気汚染の“ガス”だといっていたのだが、中国人たちは総じてそれを“霧”と呼んでいた。
まだその頃は大気汚染という感覚があまり一般的ではなく、仕方がないことなのだろうと思う。
北京オリンピック対策
大気汚染が話題になりかけたのは、2008年の北京オリンピックの前である。
中国当局も世界から注目を浴びるオリンピックはさすがに無視できなかったのであろう。
大会の前には、北京市内の工事はほぼ全てが一旦中断させられた。
車の通行も制限がかけられ、ナンバーの末尾の数字によって週1日は車が使えなくなる。
もちろん公共交通機関のバスやタクシー、緊急車両は別扱いだ。
常に2つの末尾の数字の車が使えなくなった。
つまりは使える車の台数が20%カットされる計算だ。
取り締まりも厳しく、違反者は検挙されるのだ。
そのお陰か、オリンピックの間は比較的空気がきれいだった。
実は大気汚染を嫌って、世界の一流アスリートが出場を辞退する騒ぎになったことがあった。
そのため政府は、やたら空気のきれいさを訴えて回っていた。
その中でおもしろい実験があったのは、皆さんご存知だろうか。
真っ白のTシャツを着たライダーがオートバイに乗り、環状三号線を1周走り、シャツが汚れていないことをアピールしていたのだ。
環状三号線といえば、北京の主要道路で市内の中心部を大きく一周している北京の大動脈だ。
当然交通量も多い。そんな中を白いシャツを着てオートバイで走り、空気のきれいさをPRしていたのだ。
人口雨
それ以外にも人口雨を降らせるために、雨ロケットを一度に数千発も空に向かって打ちこんでいた。
うまくいけば、とんでもない雷雨が降る。
今まで雨の気配もなかったのが、どこからか急に真っ黒な雲が現れたかと思うと、いきなり豪雨となる。
それも半端ない豪雨だ。
おそらくコントロールが効かないのだろう。
その後は不純物が洗い流されて、青空が出るのだ。
そのあおりを食うのも市民。街が水浸しになるのだ。
時には街の至るところが洪水のようになり、数時間~数日水が引かないこともある。
今回の大気汚染も、“風が吹かなかったのが原因”と政府は公然と言っている。
風が吹くとか吹かないとかいう以前の問題だろうと思うのは、私だけではないはずだ。
根本的な解決を早急にやってほしいものだ。(執筆者:廣井正義・日本経営管理教育協会会員 編集担当:水野陽子)
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外部サイト
マスコミは微分値・変化分を伝えるビジネス―情報に踊らされない見識を持とう観光立国を日本再生のキーに中国は一世紀遅れの帝国主義国家か
http://news.livedoor.com/article/detail/7450504/
※この記事の著作権は配信元に帰属します
3つに大別できる衝突被害回避・軽減自動ブレーキ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130227-00000010-impress-ind
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私がまだ北京にいた2006年~2009年でも、常に空気はすっきりとはしていなかった。
太陽が出ていても地面に映る影は薄く、空もどんより灰色だ。
当然太陽も霞んでしか見えない。
青空が見えるのは、年間何日あるだろう?特に冬はひどかった。
朝から重いガスが立ち込めていて、天津に向かう高速道路は、通行止めになるのが常だったのだ。
我々はそれを大気汚染の“ガス”だといっていたのだが、中国人たちは総じてそれを“霧”と呼んでいた。
まだその頃は大気汚染という感覚があまり一般的ではなく、仕方がないことなのだろうと思う。
北京オリンピック対策
大気汚染が話題になりかけたのは、2008年の北京オリンピックの前である。
中国当局も世界から注目を浴びるオリンピックはさすがに無視できなかったのであろう。
大会の前には、北京市内の工事はほぼ全てが一旦中断させられた。
車の通行も制限がかけられ、ナンバーの末尾の数字によって週1日は車が使えなくなる。
もちろん公共交通機関のバスやタクシー、緊急車両は別扱いだ。
常に2つの末尾の数字の車が使えなくなった。
つまりは使える車の台数が20%カットされる計算だ。
取り締まりも厳しく、違反者は検挙されるのだ。
そのお陰か、オリンピックの間は比較的空気がきれいだった。
実は大気汚染を嫌って、世界の一流アスリートが出場を辞退する騒ぎになったことがあった。
そのため政府は、やたら空気のきれいさを訴えて回っていた。
その中でおもしろい実験があったのは、皆さんご存知だろうか。
真っ白のTシャツを着たライダーがオートバイに乗り、環状三号線を1周走り、シャツが汚れていないことをアピールしていたのだ。
環状三号線といえば、北京の主要道路で市内の中心部を大きく一周している北京の大動脈だ。
当然交通量も多い。そんな中を白いシャツを着てオートバイで走り、空気のきれいさをPRしていたのだ。
人口雨
それ以外にも人口雨を降らせるために、雨ロケットを一度に数千発も空に向かって打ちこんでいた。
うまくいけば、とんでもない雷雨が降る。
今まで雨の気配もなかったのが、どこからか急に真っ黒な雲が現れたかと思うと、いきなり豪雨となる。
それも半端ない豪雨だ。
おそらくコントロールが効かないのだろう。
その後は不純物が洗い流されて、青空が出るのだ。
そのあおりを食うのも市民。街が水浸しになるのだ。
時には街の至るところが洪水のようになり、数時間~数日水が引かないこともある。
今回の大気汚染も、“風が吹かなかったのが原因”と政府は公然と言っている。
風が吹くとか吹かないとかいう以前の問題だろうと思うのは、私だけではないはずだ。
根本的な解決を早急にやってほしいものだ。(執筆者:廣井正義・日本経営管理教育協会会員 編集担当:水野陽子)
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マスコミは微分値・変化分を伝えるビジネス―情報に踊らされない見識を持とう観光立国を日本再生のキーに中国は一世紀遅れの帝国主義国家か
http://news.livedoor.com/article/detail/7450504/
※この記事の著作権は配信元に帰属します
3つに大別できる衝突被害回避・軽減自動ブレーキ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130227-00000010-impress-ind

