危険な自転車「Jet Bicycle」にハイテンションで乗ってみる♪

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自転車にロケットエンジンをつけて暴走するなど、自転車を個人で改造して楽しむ人もいるようですが、イギリス人のColin Furzeさんは自身で改造した危険な自転車「Jet Bicycle」にハイテンションで乗ってみるというムービーをYouTubeで公開しています。

The JET Bicycle - The most dangerous unsafe bike EVER - YouTube


「ジェットバイク！ハハハ！」と画面左からさっそうと登場したFurzeさんはすでにテンションが高め。


ガスが入った容器を自転車にセット。


バルブをひねって……


カメラに向かって高らかに笑うFurzeさん。完全に頭のねじがいくつか飛んでいます。


自家製のマフラーに火を近づけると一気に点火しました。


別のアングルから見るとこんな感じ。よい子はまねしてはいけません。


準備が整ったところでいざ出発です。

きれいな花畑の脇を爆走するFurzeさん。


Furzeさんが改造した自転車はかなりのスピードが出ており、こけたらひとたまりもなさそうです。


Furzeさんは自転車に乗っているときも爆笑していて、かなりのハイテンション。


「この自転車めちゃくちゃ不安定だよ。最高にクレイジーだぜ！」とのこと。


自転車のタイヤがパンクしても……


「ハハハハハ！」と笑いとばすFurzeさん。


今度は小さい池のようなところに突っ込みます。


池の中ほどで自転車のマフラーから炎が噴出。


ものすごい大きさの炎がマフラーから出ていますが、Furzeさんは先にも増して楽しそうです。


自転車を降りてもまだ爆笑中のFurzeさんが「Jet Bicycle!」と絶叫してムービーは終了。


最新の施設や政府の援助なしにいろいろなものを発明するガレージインベンターのFurzeさんは、他にもクレイジーなものをたくさん作成しています。

こちらはエンジンを取り付けたベビーカー。


そしていけない高さまで炎が高らかに吹き上がるバイク。スピードと炎が大好きなようです。


なお、Furzeさんが作ったクレイジーな発明品やJet Bicycleのメイキングビデオなどは下記のサイトから確認でき、上記ムービーを見たあとだとあのハイテンションな笑い声が脳内で延々と無限リピートしてこだましまくる可能性大なので要注意です。

COLINFURZE - Home
http://www.colinfurze.com/index.html


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http://news.livedoor.com/article/detail/7761197/
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「日本上陸100th記念限定カスタムペイントモデル」にまたがるイベントサポーター

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「日本上陸100th記念限定カスタムペイントモデル」にまたがるイベントサポーター・福田樹さん

ハーレーダビッドソン・ジャパンは2013年3月23･24日、ハーレーに試乗できる「デモライドキャラバン」を、お台場K区画特設会場（東京・江東区）で開催する。

限定モデル車両に乗ったキャラバン隊が、同イベントをPRするため3月19日にJ-CASTニュース編集部（東京・千代田区）を訪れた。

ハーレーに乗って公道走れる

地域ごとの正規販売網ともに2011年から実施しているイベントで、今回は最新の2013年モデルほか、販売店によるカスタム車や中古車約150台（1台90万円台～300万円台）が登場する。

試乗用として全10台を用意し、大型自動二輪MT免許があればハーレーに乗って実際に公道を走れる。

免許がない人も擬似走行体験ができるコーナーがあり、ハーレーにまたがりエンジン始動からギアチェンジまでを行える（高校生以上が対象）。

「なりきりフォトコーナー」では、ターミネーターなどの格好でハーレーと記念撮影でき、その場でプリントしてもらえる。1人1枚まで無料。

また、会場でアンケートを記入すると「H-Dオリジナルマフラータオル」が全員にプレゼントされる。

日の丸モチーフのグラフィックをあしらった「日本上陸100th記念限定カスタムペイントモデル」にまたがったイベントサポーターの福田樹さん（24）は、「お子さんや大人の方、免許のある人もない人もハーレーを楽しめるイベントなので、ぜひいらしてくさい」と話していた。

入場は無料。
同じ時期には、近くの有明で東京モーターサイクルショーも開かれている。

同ハーレーイベントは今後、福岡や大阪、宇都宮など全国各地を順次まわる予定。


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http://news.livedoor.com/article/detail/7519964/
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25万円のクルマ、粗悪だけど低価格なら商売になる？
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☆☆竹製の自転車を自作することができる☆☆

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竹製の自転車を自作することができる

ロンドン、ベルリン、ガーナ、シンガポール、アメリカ、ザンビアなど世界中の人々が竹製の自転車を欲しがっている。
何といっても美しく、軽く、丈夫だ。
それでいて柔軟性があり、道路や石畳の凸凹をうまく和らげることができるのだ。

アフリカでは、この自転車を普及させるために、国連のさまざまなプロジェクトによって支援が行われていて、エコロジーなだけでなく経済的で機能的な移動手段を提供することで、住民の経済発展を助けている。

西洋諸国では、自転車熱の高まりに伴っての流行ではあるが、ほかとは比べものにならないほど竹製の自転車が快適で、特に長距離の移動に適していることも重宝されている一因のようだ。

このような傾向は新しいビジネスを生み出した。
ヨーロッパの主要な都市ではワークショップが開かれていて（しかしミラノとローマではまだだ！）、少しでも工作になじみのある人に竹製の自転車のつくり方を教えている。

世界に1台しかない、ほかと比べることのできない個性をもつ自転車を自分の手でつくって、家にもち帰ることができる。

ベルリンでは、専門家向けのワークショップが開かれている。
8日間続き、必要な材料はすべて用意されていて800ユーロだ。
週末でできるアマチュア向けのコースは、ベルリンでもロンドンでも約500ユーロで受講できる。

ベルリンではOzon Cycleryのオーナー、ダニエル・フォーゲル=エセックスとステファン・ブリューニンクの工房が評判になっている。

自転車とともに、ワークショップの終わりに自転車の安定性の保証も発行してくれる。
ロンドンでは、Bamboo Bicycle Clubが特に有名だ。

Berlin Bamboo Bikeでの2日間のワークショップなら値段は400ユーロに下がる。
この動画で、どんなことをするかをざっと見ることができる。
グループではさらに割引を受けることができる（3人なら5％、6人なら10％）。

夏に向けてのわたしたちのおすすめは、自分の自転車を自分でつくり、この快適な自転車に乗ってペダルを漕ぐことだ。
もちろん自動車のほうがずっと高速だが。

基本的に、製作にはほんの少しの情熱と、2日分の午後で十分だ。
スチールやその他の金属と異なり、竹はカットするのにシンプルなノコギリがあればいい。
さらに紙ヤスリとエポキシ樹脂、麻や丈夫な綿のような天然繊の布地が必要となる（どのワークショップでも、こうした材料はすべて用意されている）。

最も難しいのは、チューブ同士をつなげる瞬間だ。
2つの基本的な技術から選択することができる。

エポキシ樹脂に浸した麻の帯で竹を結びつける人がいれば、金属の連結部をそのまま使うことを好む人もいる。

さらにOzon Cycleryの創業者たちは新しい材料にも取り組んでいて、自転車に最適な天然繊維のブレンドを発見するために、なんと航空機産業からもアイデアを探している。

間違いなく、未来の自分の自転車にとって決定的な瞬間となるのは、製作しようとする自転車の種類（ピストバイク、伝統的な自転車、女性向け等）と竹の種類の選択だ。
色、節のでき方、太さや長さ……すべて自分で選ぶ。

もし竹製の自転車に興味があるけれど、ワークショップに参加する時間がなく、独学でつくり方を学ぶつもりもないという場合には、上に挙げたショップは喜んで完成済みの自転車を販売するだろう。

しかし値段は1,000ユーロくらいになる。
完成済みで品質保証付きの竹製自転車フレームを販売しているメーカーもある。
しかし値段はさらに高くなり、平均1,500ユーロほどになるだろう。
自分の手でつくる方法を見つけるほうがずっといい。

「一度サドルに座ってみれば、なぜこれほど人気があるのかすぐにわかるでしょう。
ソフトでリラックスできる乗り心地です」と、『インディペンデント』紙のジャーナリストはコースに参加したあとで解説している。
笑顔で運転することができ、ヒッピーやヒップスターのような気分になれるだろう。

「竹製の自転車を自作することができる」の写真・リンク付きの記事はこちら

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