どうも、Iphone15を手に入れたハローダです！！
今回は「幸せを呼ぶ黄色い新幹線」こと東海道新幹線の線路検査用車両:923形・ドクターイエローを撮影しに新横浜駅まで行って参りましたので、その様子をお届けします。
まずは東海道線で横浜へ。見知らぬ人が残した未開封のサンドイッチが平塚行き1847E列車の車内にあって「8番のりば ※1」の異変の1つなのかを疑いました。
横浜駅から新横浜駅に鉄道で行く方法は2つあり、その1つが横浜市営地下鉄ブルーライン、もう1つが…
横浜線直通の電車に乗る事です！
正式な横浜線の区間は八王子～東神奈川なので、「"横浜線"なのに横浜駅通ってねーじゃん！」とT田が突っ込みそうな路線ですが、根岸線で1駅先の桜木町駅からしっかりと横浜線直通の電車が配送されるので「横浜線」という路線タイトルは回収されました。
10時5分発の快速八王子行きで新横浜駅へGO！
10時16分 新横浜駅 到着
横浜線のラインカラーが山手線と瓜二つなので、山手線マニアの私は双子？山手線のドッペルゲンガー？と思いましたが、横浜線と山手線の類似したラインカラーには理由があります。
～時は遡り1950～60年代。戦後の当時は72系という車両を使っていました。横浜線は並行する南武線や武蔵野線、京葉線といった東京郊外を走る各私鉄路線と接続する"東京メガループ"路線の1つで、横浜線も例外なく高度経済成長期には沿線住民が増大し、72系だけでは輸送力に限界がありました。
そこで国鉄は既存の72系を103系で置き換えました。
その103系が山手線から配属されたものであったために、横浜線のイメージカラーは山手線とうり瓜二つとなりました。
しかしこれでは山手線と全く同じになってしまうため、差別化のためサブ色に緑のラインを入れてキムワイプカラーにする事で視認性を上げました。
ナンバリングは山手線が「JY」なのに対し横浜線は「JH(JR-YokoHama)」で、路線名のイニシャルは既に山手線に取られているため、他に使われていない横浜の"Hama"を採用しました。
ややこしい事に横浜線にも山手線と同じくホームドアが導入されています。とは言っても大半の駅に導入されているのはプレハブな簡易型の「スマートホームドア」で、
新横浜駅や東神奈川駅等の主要駅には山手線の駅でよく見る、写真のような従来型のホームドアが使用されています。
とは言っても上記の写真を関西民に見せたら「これは山手線なん？」と勘違いしそうです。
横浜線のホームは5・6番線です。じゃあ、1～4番線はどこにあるの？という話になりますが…それは…
東海道新幹線(JR東海)にあります。
そう。新横浜駅は東海道新幹線の開通と同時に開業した駅で、駅舎はJR東海が所有し管理しているので番線の割り振りも東海道新幹線から優先して行われています。
こちらが新横浜駅のメインエントランス…北口側です。東海道新幹線の発車標が堂々と掲げられており、駅構内にはビックカメラやユニクロ、有隣堂、ロフト等の商業施設が入っているので新幹線が到着するまでの時間潰しにはもってこいです。
そんな新横浜駅は60年前、東京オリンピックに向けて急ピッチで創られた1964年10月1日の東海道新幹線開通と時を同じくして開業した駅です。
横浜線が通る一面の田園地帯に、新横浜駅は横浜線の交点の新幹線駅として産声を上げました。
当初の新横浜駅は在来線は単線の横浜線のみで、新幹線は各停タイプのこだましか停車しないLv10くらいの駅でした。(開業当時の東海道新幹線は速達型のひかりと各停型のこだましか種別が無かった。)
流石の新横浜駅くんも、新幹線の停車駅にならなかった横浜駅の代わりの新駅として誕生しても、ひかりを掴めない(停車)ままではまずいと思ったのか、1976年には当駅に一部のひかり号が停車するようになりました。新横浜駅はLv25に。
9年後の1985年には横浜市営地下鉄3号線(今のブルーライン)が横浜駅から延伸され当駅に繋がり新横浜駅はLv32の駅になりました。この頃から駅の周辺に様々な建物が建ち、新幹線の駅らしい面構えになってきました。
この間にも新横浜駅は自分の駅に停車するひかりの本数を増やしていき、駅(とその街の)レベルを上げていきます。
1992年には東海道新幹線に最速の列車「のぞみ」が登場、早速彼は一部の「のぞみ」とひかりを停めました。ここから新横浜駅は覚醒し、Lv60になります。
自分が横浜の超新星たる駅だ！と調子こいてイキっていたら翌年に横浜市営地下鉄の終点をあざみ野にNTR(寝取られ)ますが気にしません。
2000年代に入り2008年には「のぞみ」と「ひかり」の全列車を停め新横浜駅はLv80に。飛ぶ鳥(他の新幹線駅)を落とす勢いで目覚ましい大発展を遂げ、今の姿となりました。田園地帯の一匹狼<アウトサイダー>だった頃の新横浜駅の姿はもう無いです。
これでも遺憾無いほどに強すぎる駅なのに、鬼となった新横浜駅に更に2本の金棒が天から与えられます。それは去年の事…
その2本の金棒こそが相鉄新横浜線と東急新横浜線で、新横浜駅はJR東日本(横浜線快速停車)、JR東海(全列車停車・始発のぞみあり)・横浜市営地下鉄(快速停車駅)・相鉄・東急の鉄道事業者5社が乗り入れる完璧で究極の駅(Lv100)となりました。
5社以上の鉄道事業者が乗り入れる駅は他を探しても横浜、新宿、小田原しかありません。俺より強い奴に会いに行くノリで駅が発展したら60年間で範馬勇次郎のような強さの駅になり…
なろう系主人公のようにチートスキルを沢山手に入れた新横浜駅は新幹線が止まらなかった横浜駅と並ぶ新幹線駅となりました。
新横浜駅の歴史を長々と語ったところで本題に移りましょう。
今年のOBONものぞみは全車指定席になります。
ドクターイエローの到着までまだ時間があったのでビックカメラを軽く物色した後にスタバで休憩。スタバはコンセント付きの席が多いので、カメラのバッテリーが減った時等には助かりますm(_ _)m
ちなみに運行情報が不明なドクターイエローの運行情報はどこから仕入れているのかって？
ドクターイエローは東海道・山陽新幹線を月に3回(10日に1回)程度走行、東京から博多を往復し、のぞみの停車駅に止まりながら線路の状態をチェックする「のぞみ検測」と各駅に止まる「こだま検測」の2つが行われます。
いつ走るかは非公開なのに鉄道ファンが運行日の予想を立てて、的中させてるのはゲームのリーク並ですね。
ドクターイエローが新横浜駅に入線する30分前を目安に入場券で新幹線ホームへ
この日は東京から博多に向かう「のぞみ検測」の日だったので、発車標の「回送 983」に期待を風船ガムのように膨らませつつ、1号車より先のホーム先端へ向かう…
東海道新幹線の停車駅がいかに厳選されているかが分かる一枚。在来線が止まる駅の場合は在来線特急が止まる駅が新幹線の停車駅に選ばれています。
ドクターイエローが到着する前の肩慣らしとして、営業列車をいくつか撮影ッ！！
4年前にレビューした東海道新幹線の最新型車両、N700S(Supreme)。
先月には鉄道界を揺るがすニュースが発表されました。それは、
"「ドクターイエローの引退」"
新幹線は(特に子供や大きなお友達に)非常に人気で、特にドクターイエローは(ネットでリークされているものの)「見ると幸せになれる」と神格化されている事から、一般人でもその存在を知っている程です。ピカチュウぐらい人気があるチュウ⚡
そんなドクターイエローは現在、923形のがJR東海とJR西日本にそれぞれT4編成とT5編成の1編成ずつ在籍しており、そのうちJR東海の所有するT4編成が2025年1月に引退します。
引退する理由は…
①N700Sに線路測定機能が2027年以降に導入される為
②923形の車両老朽化
山手線のE235系が旅客運用中に線路をチェックできるように、営業列車で検査用車両の代替が効くようになったのも時代の進展を感じます…！
JR西日本が所有するT5編成は2027年に引退する為、ドクターイエローが見れるタイムリミットはあと3年です。
引退が近づくにつれて東海道・山陽新幹線の駅や沿線にはドクターイエロー目当ての撮影者がパニおじの如く殺到するため、もしドクターイエローを撮影したいという方はお早めに！！
ドクターイエローの話をしているうちに引き寄せの法則が発動します。
入線前から3・4番線ホーム先端には赤ちゃんを連れた親子連れ含め30人程の方々がドクターイエローの見物の為に集まり、灼熱の様相を呈していましたッ…！！
いよいよ12時9分、923形0番台ことドクターイエローが新横浜駅に入線する…！
ざわ…ざわ…
…「見ると幸せになれる」という伝説を身に纏う列車の到来が…！！
黄色は「知性や好奇心を刺激する色」…！！
古来より「皇帝を連想する高貴な色」…！！
さあ来い…！！ドクターァ、イエローーー！！
「新幹線の医者」がきたああああああああああああああああああああああああああああああああぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！
幸運は、自ずと掴むものだ…！！
923形0番台T4編成、最後の夏。東名阪を駆けて出雲、筑前の国へと至らん。
停車時間はわずか1分。撮り終えたらまだ撮影していない後ろの人に譲りました。
全員がドクターイエローと出会い、歓喜の撮影を行った後に私はホーム先端を去り、コーヒーの自販機へと向かった…
(事前に調べて掴む幸運は幸せとは呼べないのでは…？)
こちらが東海道新幹線のホーム上に点在する、新幹線コーヒーとスジャータのｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｸｶﾀｸﾅｲｱｲｽの自販機。裏にはサーティワンのアイス自販機もあります。
昨年10月から車内販売が終了(グリーン車では専用のアプリを使う事で実質的な車内販売の恩恵を受ける事が出来る)ため、車内販売での人気商品をのぞみ停車駅に自販機形式で設置しました。
静岡県は？
ただしスジャータのアイスは現金で買えない上に、新幹線コーヒーはボタンを押してから95秒が経過しないと商品が出てきません。
なので乗車する列車が到着した時(または直前)に購入しようものなら、コーヒーの受け取りを諦めないと乗り遅れます。
しかし新横浜駅は全列車停車駅。停車時間は1分程度しかないので、コーヒーを買う場合は列車接近のアナウンスが聞こえる前に行いましょう。
商品の1つに「ドクターイエローブレンド」があり、当商品を買うとドクターイエローのパッケージが出ます。
ドクターイエローが完全引退した後もこちらは残して欲しいですね…
最後に、新横浜駅の裏側を見てお開きにしましょう。
見よ！！世界は驚きと発見に溢れている！！
先程紹介した正面とは反対側の篠原口は、起伏に富んだ横浜の長閑な住宅街が広がっています。
この緑は東海道新幹線開通時の面影を留めています。
「田んぼの中に生まれた僕は、東京に近いせいでこだましか止まらないLv10の新幹線駅だったので我田引鉄したら、のぞみ含む全列車が止まるチートスキルを手にした5社乗り入れ駅になりました。」
次回は引き伸ばした常磐線駅巡り編を出します。本当に延期に延期を重ねた事をお詫び申し上げます。
アデュー！！